8. Довідкові документи з контролю якості

8.1. З інформаційною метою можна послатися на наступні документи і публікації, які стосуються контролю якості авіаційних палив для турбореактивних двигунів при паливоподаванні.

8.2. ИАТА, “Контроль якості авіаційних палив для турбореактивних двигунів” (містить в собі об'єднане керівництво).

Примітка: Замість документа “Практичне керівництво ИАТА за контролем   якості  палива і службі заправлення”.

8.3. Керівництва з методик контролю якості авіаційних палив і роботи з ними для:

Спільно експлуатованого устаткування паливоподавання і розподілу (ця частина не включається);

Об'єднані паливосховища  аеропортів;

Об'єднані служби заправлення літаків паливом.

8.4. Асоціація повітряного транспорту США (АТА).

Нормативи контролю якості реактивного палива в аеропортах.

Специфікація АТА 103.

8.5. Американське суспільство з випробування  матеріалів (ASTM).

Керівництво з методик контролю якості авіаційних палив – Керівництво 5.

8.6. Федеральне  авіаційне керівництво Росії.

Керівництво із забезпечення чистоти й очищення палив, олив, робочих і технічних рідин на підприємствах цивільної авіації.

8.7. Інститут нафти (IP).

Зразкові норми безпечної практики, частина 7, Аеропорти.

8.8. Національна асоціація пожежного захисту NFPA 407, Обслуговування повітряних суден з заправлення паливом.

8.9. ИАТА. “Практичне керівництво з мікробіологічного забруднення паливних баків повітряних суден”,  Видання 1 – листопад 2002 р.

Додаток 31

до пункту 4.5.7 Інструкції з забезпечення заправлення повітряних суден паливно-мастильними матеріалами і технічними рідинами в підприємствах цивільного авіаційного транспорту України

Застосування і контроль якості авіаційних паливно-мастильних матеріалів та технічних рідин у тарній упаковці

З метою виключення випадків поставки на підприємства України фальсифікованих авіаПММ та ТР у тарній упаковці з показниками якості, що не відповідають вимогам нормативно-технічної документації, встановлений наступний порядок застосування і контролю їх  якості:

1. АвіаПММ та ТР, які надходять до підприємства цивільного авіаційного транспорту України в тарній упаковці, повинні супроводжуватися паспортом (сертифікатом) якості заводу-виготовлювача і сертифікатом відповідності (у випадках обов'язкової сертифікації). На останній сторінці паспорта (сертифіката) якості повинна стояти печатка заводу-виготовлювача або офіційного дистрибьютора і справжня печатка постачальника.

2. Фахівці лабораторій ПММ авіапідприємств повинні проводити щоквартальний контроль умов зберігання авіаПММ та ТР у тарній упаковці, герметичності тари, наявності і терміну дії паспортів (сертифікатів) якості.

Перед видачею на заправлення авіаПММ та ТР у тарній упаковці проводиться лабораторний контроль показників: зовнішній вигляд, вміст механічних домішок і вільної води. Проби відбираються згідно з ГОСТ 2517.

3. У випадках підозри на некондиційність авіаПММ та ТР у тарній упаковці проби слід надсилати до ДП "УкравіаПММ" з метою підтвердження їх якості.

Додаток 32

до пункту 4.6.3 Інструкції з забезпечення заправлення повітряних суден паливно-мастильними матеріалами і технічними рідинами в підприємствах цивільного авіаційного транспорту України