На виконане очищення резервуара (цистерни пз, оз, апц) № _____

"___"________20__р.                        підприємство ______________________________ _________________________________________________________________ (найменування об'єкта) 

Ми, що нижче підписалися, керівник ПЗК (служби ПММ) _________________________________________________________________ (прізвище, ім'я, по батькові) 

інженер з техніки безпеки (інженер з охорони праці) ___________________________________________________________, (прізвище, ім'я, по батькові) 

начальник складу ПММ _______________________________________________ (прізвище, ім'я, по батькові) 

відповідальна особа з очищення _______________________________________ (прізвище, ім'я, по батькові)  

склали цей акт про те, що провели огляд резервуара (цистерни ПЗ, ОЗ, АПЦ) № ________ після очищення для заповнення________________________________                                найменування продукту     

Якість виконаного очищення__________________________________________                                                              (оцінка) відповідає ГОСТ 1510. 

Резервуар здав:

відповідальний за очищення    ____________________                                               (підпис) 

Резервуар прийняв: керівник ПЗК(служби ПММ)        ______________                                                                            (підпис)

Додаток 29

до пункту 4.3.9 Інструкції з забезпечення заправлення повітряних суден паливно-мастильними матеріалами і технічними рідинами в підприємствах цивільного авіаційного транспорту України

Забезпечення і контроль чистоти роздавальних рукавів

Експлуатація, зберігання і контроль чистоти роздавальних рукавів для авіапалива, яке використовується в ЦА, здійснюються відповідно до вказівок за правилами експлуатації роздавальних рукавів.

Під час першого заповнення нових гумовотканинних роздавальних рукавів або гумовотканинного трубопроводу, першу, забруднену частину палива, в обсязі 20 – 25% об’єму рукава (трубопроводу), необхідно злити в окрему ємність, оскільки паливо може бути забруднено тальком, який  частково вимивається паливом.

Після зливу 20-25% палива з рукава відбирається проба палива і візуально контролюється вміст механічних домішок. При відсутності механічних домішок рукав допускається до експлуатації. При наявності механічних домішок рукав повністю звільняється від палива, знову наповняється і контроль повторюється.

Після закінчення перекачування рукав необхідно повністю звільнити від палива. Зберігання роздавальних рукавів з паливом ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ.

У виняткових випадках допускається зберігання рукава, заповненого паливом, не більше доби. При більш тривалому терміні зберігання може відбутися осмолення палива.

Якщо паливо знаходилося в рукаві більше доби, то при поновленні перекачування весь залишок палива зливається в окрему ємність, проводиться візуальний контроль чистоти палива, яке  відбирається з роздавального крана, ННЗ або рукава.

Рукави зливально–наливних пристроїв перед опусканням у ємність з паливом повинні бути очищені від забруднень. Після закінчення перекачування рукави повинні бути звільнені від залишків палива, а кінець рукава, роздавальний кран або ННЗ закритий заглушкою і брезентовим чохлом. Укладання на зберігання рукавів із залишками палива та забруднених ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ.

Чистота рукавів у процесі роботи перевіряється візуально при регулярному контролі проб палива і при перевірці чистоти фільтрів роздавального крана і ННЗ.

Додаток 30

до пункту 4.3.12 Інструкції з забезпечення заправлення повітряних суден паливно-мастильними матеріалами і технічними рідинами в підприємствах цивільного авіаційного транспорту України