Вопросы для самоконтроля

1. Как классифицируются договоры об организации перевозки и пе­ ревозки воздушным транспортом?

1. В чем отличие договора об организации перевозки от договора перевозки воздушным транспортом?

1. Какие существуют разновидности договора об организации воз­ душной перевозки груза?

1. Какова структура договора об организации воздушной перевозки груза?

1. Каков порядок заключения договора об организации воздушной перевозки груза?

1. В чем состоит процедура согласования проекта договора об ор­ ганизации воздушной перевозки груза?

1. Как решается вопрос при недостижении согласия сторон по до­ говору об организации воздушной перевозки груза?

1. Каково значение грузовой накладной в осуществлении воздушной перевозки грузов?

9) Какова структура грузовой накладной? Ю) Кто заполняет бланк грузовой накладной?

И) Кто и в каких случаях составляет проект договора воздушного

чартера? 12) Каков порядок составления договора воздушного чартера?

199

15. Регламентация осуществления воздушных перевозок грузов, пассажиров, багажа

Основные вопросы:

1. Регулирование порядка приема груза к перевозке, его перевоз­ ки и выдачи.

1. Воздушная перевозка пассажира и багажа.

Процесс осуществления воздушной перевозки груза урегулиро­ван, помимо Воздушного кодекса РФ, Правилами перевозки пассажи­ров, багажа и грузов на воздушных линиях Союза ССР, а также Руко­водством по грузовым перевозкам на воздушном транспорте Россий­ской Федерации.

Условно его можно разделить на три этапа:

1. подготовка груза и его прием к перевозке;

1. перевозка груза воздушным транспортом;

1. выдача прибывшего груза в пункте назначения.

На первом этапе грузоотправитель готовит груз к перевозке. Под­готовка заключается в затаривании или упаковке груза, его опломби­ровании, маркировке и объявлении ценности. Главное требование к таре - это ее исправность и соответствие стандарту. При опломбиро­вании груза необходимо добиваться четких оттисков. Маркировка на­носится грузоотправителем несмывающеися краской до предъявления груза перевозчику.

Установлены требования обязательного объявления ценности груза. Эти требования распространяются на:

65535. грузы, на которые не установлены государственные цены;

65535. груз, бывший в употреблении, износ которого не определен;

65535. драгметаллы и камни, пушнину, оптическое стекло, ковры;

65535. личное имущество граждан, перевозимое без сопровождаю­ щего.

Подготовленный к перевозке груз принимается, как правило, пе­ревозчиком на его складе. Вместе с тем, по договоренности сторон он может приниматься на складе грузоотправителя либо в указанном месте. Доставка груза в аэропорт осуществляется грузоотправителем либо перевозчиком с оплатой перевозки. Погрузочно-разгрузочные работы до места сдачи груза к перевозке производятся грузоотправи­телем. За дополнительную плату погрузку-разгрузку может взять на себя перевозчик.

Прием груза осуществляется после внесения грузоотправителем необходимых платежей. Одновременно с грузом перевозчику переда-

200

ется заполненная грузовая накладная вместе с необходимыми сани­тарными, карантинными и другими документами.

В свою очередь перевозчик вручает грузоотправителю квитан­цию о приеме груза. При приеме груза перевозчик взвешивает груз и указывает его массу на всех экземплярах грузовой накладной.

Второй этап заключается в транспортировке груза и доставке его _в установленный срок в аэропорт назначения. Исчисление срока дос­тавки груза начинается с 00 часов суток, следующих за днем приема груза к отправке. Он считается доставленным в срок, если извещение о прибытии груза направлено грузополучателю не позднее 12 часов по истечении установленного срока доставки.

По договоренности сторон груз может сопровождаться предста­вителем грузоотправителя или его получателем.

Третий этап перевозки - это его выдача грузополучателю в аэро­порту назначения. На этом этапе перевозчик уведомляет грузополуча­теля о прибытии груза не позднее чем через 6 часов с момента его прибытия в аэропорт назначения.

Грузополучатель, получив извещение, обязан произвести оконча­тельные расчеты с перевозчиком - оплатить все платежи и сборы, по­сле чего получить и вывезти груз. При обнаружении повреждений та­ры или упаковки перевозчик обязан совместно с грузополучателем проверить содержание грузовых мест по фактурам или счетам грузо­отправителя.

Для удостоверения факта повреждения или порчи груза составля­ется коммерческий акт.

Имеются некоторые особенности воздушной перевозки пассажи­ров. Билет пассажиру продается только при предъявлении документа, удостоверяющего его личность. Проездной документ дает основание для осуществления перевозки. Пассажир, не предъявивший билета, к перевозке не допускается. Следует отметить, что утраченный билет не возобновляется, дубликат не выдается, уплаченные за него деньги не возвращаются.

Перевозчик предлагает важную услугу по продаже билетов с пе­ресадками, остановками пассажиров в пути следования, а также в об­ратном направлении.

Установлены случаи признания билетов недействительными.

В воздушных перевозках пассажиров активно применяется сис­тема заказа билетов. Заказанные билеты доставляются на дом или продаются в специальных кассах. Используется также система брони­рования мест.

201

Особенностью воздушной перевозки пассажиров является со­блюдение правила прибытия пассажира в аэропорт для регистрации билета и оформления багажа не позднее времени, установленного пе­ревозчиком. Предусмотрен также досмотр в аэропорту ручной клади, багажа и личный досмотр пассажиров таможенными учреждениями и погранвойсками. Досмотр может" быть произведен и во время полета.

Важной в воздушной перевозке пассажиров является прямая связь состояния здоровья пассажира с возможностью осуществления его перевозки. По действующим правилам пассажир, состояние здо­ровья которого вызывает у перевозчика опасение, допускается к пере­возке при предъявлении справки лечебного учреждения.

Действующими Правилами применения тарифов на воздушных ли­ниях Союза ССР урегулирован порядок изменения маршрута перевозки, даты и времени вылега и остановки пассажира в пути следования.

Приступая к изучению вопросов об ответственности в связи с воздушными перевозками, необходимо обратить внимание на то об­стоятельство, что воздушное законодательство устанавливает ответ­ственность, во-первых, за нарушение обязательств, вытекающих из договора воздушной перевозки, во-вторых, за нарушения таможен­ных, валютных, санитарных, карантинных и иных правил, в-третьих, за вред, причиненный при эксплуатации воздушного судна, в-четвертых, за вред, причиненный при столкновении воздушных су­дов, и, в-пятых, за вред, причиненный жизни и здоровью пассажиров воздушного судна, а также имуществу третьих лиц.

Воздушным законодательством закреплено право сторон догово­ра перевозки устанавливать повышенные пределы ответственности перевозчика по сравнению с установленными Воздушным кодексом РФ и международными договорами.

Самостоятельная работа

Выполнение правил воздушной перевозки груза,

пассажира, багажа

Время — 2 часа

Основные вопросы:

1. Выполнение сторонами обязанностей при осуществлении воз­душной перевозки груза, пассажира, багажа:

а) обязанности перевозчика при осуществлении воздушной пере­возки груза, пассажира, багажа;

202

б) обязанности грузоотправителя при осуществлении воздушной перевозки груза;

в) обязанности пассажира при осуществлении воздушной пере­ возки.

2. Изменение договора воздушной перевозки груза:

а) изменение договора воздушной перевозки груза грузоотправи­ телем;

б) изменение договора воздушной перевозки груза перевозчиком.

3. Прекращение действия договора воздушной перевозки груза, договора воздушной перевозки пассажира:

а) прекращение действия договора воздушной перевозки груза, договора воздушной перевозки пассажира по инициативе перевозчика;

б) прекращение действия договора воздушной перевозки груза по инициативе грузоотправителя;

в) прекращение действия договора воздушной перевозки пасса­ жира по инициативе пассажира.

Тема реферата:

Правовой статус перевозчика при осуществлении воздушной перевозки груза, пассажира, багажа

Нормативные источники

1. Гражданский кодекс Российской Федерации. 1996. Ст. 786, 789-792.

1. Воздушный кодекс РФ. 1997. Ст. 106-113.

1. Закон РФ "О защите прав потребителей". 1992.

1. Правила перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях Союза ССР. 1984.

1. Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздуш­ ных линиях СССР. 1984.

1. Правила применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР. 1985.

1. Приказ Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта РСФСР от 6 июля 1992 г. "О повышении ответственности при перевозке багажа и груза".

Литература

1) Грязное B.C., Малеев Ю.Н. Правовые основы международного воздушного сообщения. - М., 1987.

203

2. Иловойский Н.Д., Король В.А. Маркетинг в перевозках грузов. -М., 1995.

2. Коган Л.А. Контейнерная транспортная система. - М., 1991.

2. Крючков А.А. Грузовые перевозки на воздушном транспорте СССР.-М., 1989.

2. Остроумов Н.Н. Правовое регулирование воздушного транс­ порта. - М., 1989.

2. Подшипков К.А., Горбунов М.П., Зубов В.Д., Машанин В.П. Организация грузовых перевозок на международных воздушных ли­ ниях.-Л., 1973.

2. Саркисян С.А., Минаев Э.С., Нечаев П.А. Экономический эф­ фект перевозок грузов воздушным транспортом. - М., 1984.

Вопросы для самоконтроля

1. Каковы основные обязанности перевозчика при осуществлении воздушной перевозки груза?

1. Какие сугцествуют гарантии доставки перевозчиком груза в со­ хранности?

1. Когда и каким образом грузоотправитель выполняет обязан­ ность оплатить воздушную перевозку груза?

1. В каких нормативных источниках закреплены сроки воздушной доставки груза?

1. Какие обязанности возложены на пассажира воздушного судна?

1. Какие льготы и услуги предоставляются пассажирам воздушно­ го судна?

1. Какими правами наделен грузоотправитель по изменению дого­ вора воздушной перевозки груза?

1. Какие установлены ограничения права грузоотправителя на из­ менение договора воздушной перевозки груза?

1. Какие возлагаются на перевозчика обязанности при изменении условий договора воздушной перевозки груза?

1. В каких случаях перевозчик вправе в одностороннем порядке рас­ торгнуть договор воздушной перевозки груза?

1. Каковы правовые последствия прекращения действия договора воздушной перевозки груза по инициативе перевозчика?

1. Каковы правовые последствия прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира по инициативе пассажира?

204

Практическое контрольное задание

Ответственность перевозчика

и грузоотправителя по обязательствам, вытекающим

из договора воздушной перевозки груза

Время - 2 часа

Основные вопросы:

1. Ответственность перевозчика по обязательствам, вытекающим из договора воздушной перевозки груза.

1. Ответственность грузоотправителя по обязательствам, выте­ кающим из договора воздушной перевозки груза.

1. Соглашение о повышении пределов ответственности перевоз­ чика.

Нормативные источники

1. Гражданский кодекс Российской Федерации. 1996. Ст. 793- 796.

1. Воздушный кодекс РФ. 1997. Гл. 17.

1. Правила перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях Союза ССР. 1984.

1. Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздуш­ ных линиях СССР. 1984.

1. Приказ Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта РСФСР от 6 июля 1992 г. "О повышении ответственности при перевозке багажа и груза".

Арбитражная практика

1. Постановление Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 15 апреля 1992 г. № 6 "О разрешении споров, связанных с поврежде­ нием продукции и товаров либо их утратой в результате боя или повреждения тары".

1. Письмо Высшего Арбитражного Суда РФ от 21 августа 1992 г. № С-13/ОП-204 "Из практики разрешения споров, возникающих из перевозок грузов".

1. Письмо Государственного арбитража РСФСР от 21 октября 1991 г. № С-13/Н-373 "О практике применения транспортного зако­ нодательства".

205

Литература

1. Волков М.М. Управление в области гражданской авиации СССР.-Л., 1982.

1. Депяренко В.Н., Зимин В.В., Костенко А.И. Организация пе­ ревозки грузов. - М., 1997.

1. Крючков А.А. Грузовые перевозки на воздушном транспорте СССР. -М., 1989.

1. Остроумов Н.Н. Правовое регулирование воздушного транс- порта. М., 1989.

1. Подшипков К.А., Горбунов М.П., Зубов В.Д., Машанин В.П. Организация грузовых перевозок на международных воздушных ли­ ниях.-Л., 1973.

1. Саркисян С.А., Минаев Э.С., Нечаев П.А. Экономический эф­ фект перевозок грузов воздушным транспортом. - М., 1984.

1. Шайкович B.C., Михачев Б.А., Горбунов М.И. Коммерческая работа на международных воздушных линиях. - М., 1990.

ЗАДАЧИ

Задача I

Гражданин Иванов И.П., получив после перелета из г. Караганды в г, Москву в зале выдачи багажа аэропорта "Домодедово" свой че­модан, направлялся к выходу. Неожиданно возле информационного табло сзади на него наехала багажная тележка, на которой носиль­щик Семенов КН. перевозил багаж:. Вследствие удара Иванов И.П. получил перелом голени правой ноги.

После длительного лечения, вызванного неправильным срастани­ем костей, Иванов И.П. предъявил претензию аэропорту "Домодедо­во". Ссылаясь на действующее законодательство, он требовал воз­местить вред, причиненный его здоровью неправомерными дейст­виями работника аэропорта Семенова КН.

В частности, Иванов И. П. потребован возместить ему утрачен­ный из-за травмы заработок, который он мог иметь, расходы на ле­чение, дополнительное питание, приобретение лекарств, посторон­ний уход, санаторно-курортное лечение, подготовку к другой про­фессии.

• Обоснована ли претензия Иванова И.П.?

206

Задача 2

При посадке в самолет контролер потребовал от пассажирки Дементьевой Н.И. билет на ребенка. Дементьева Н.И. заявила, что ребенок малолетний и на него билет не требуется. Разъяснив суть действующего правила о бесплатном провозе только одного ребенка в возрасте до 2 лет, контролер потребовал предъявить свидетель­ство о рооюдении сына Дементьевой Н.И.

Из документа следовало, что ребенку исполнилось 3 года и 2 ме­сяца. Пассажирке было предложено оплатить проезд сына по уста­новленному льготному тарифу.

В связи с отказом Дементьевой Н.И. оплатить проезд ребенка из-за отсутствия денег авиакомпания расторгла договор с пасса­жиркой в одностороннем порядке, отказав в возврате суммы, упла­ченной Дементьевой Н.И. за свой билет.

В претензии, предъявленной авиакомпании, Дементьева Н.И. по­требовала вернуть ей стоимость билета, возместить ущерб, причи­ненный срывом заключения коммерческого договора из-за опоздания на деловую встречу, а также возместить причиненный моральный ущерб.

• Правомерны ли требования, предъявленные в претензии?

Задача 3

При получении груза, перевезенного авиакомпанией "Аэростар", торговое объединение "Симоз" обнаружило нарушение его упаковки и недостачу товара на сумму 678 тыс. руб.

На требование возместить причиненный ущерб представитель авиакомпании, согласившись с фактом причинения грузополучателю ущерба, предложил грузополучателю составить обоснованную пре­тензию и направить ее дирекции авиакомпании "Аэростар".

Через неделю претензия была направлена торговым объединени­ем заказным письмом в адрес дирекции авиакомпании.

В ответе на претензию авиакомпания указала на отсутствие правовых оснований для рассмотрения требований грузополучателя по существу. Факт несохранности груза должен быть подтвержден коммерческий актом, однако, такой документ составлен не был.

• Соответствуют ли закону действия авиакомпании "Аэростар"?

207