1. Предмет договора

1.1. Автотранспортное предприятие обязуется принимать, а Кли­ ент предъявлять к перевозке грузы на основании утвержденного го­ дового плана в объеме 250 тыс. т и 320 тыс. т км с распределением по номенклатуре грузов и кварталам согласно приложению 1.

Из общего объема перевозок централизованно выполняются пе­ревозки следующих грузов: хлопок, готовая продукция комбината, запасные части к ткацким и прядильным машинам, новое оборудова­ние для комбината в объеме 200 тыс. т и 300 тыс. т км согласно при­ложению 1.

2. Для выполнения перевозок с оплатой по повременным тари­ фам Автотранспортное предприятие выделяет Клиенту автомобили с объемом работы 750 тыс. автомобиле-часов.

2. В соответствии с годовым договором и в пределах кварталь­ ного плана Автотранспортное предприятие по согласованию с Клиен­ том за 10 дней до начала квартала утверждает месячные планы и оп­ ределяет декадные плановые задания на перевозку грузов на первый месяц квартала согласно приложению 2.

Декадные плановые задания на второй и третий месяцы квартала устанавливаются в таком же порядке, за 10 дней до начала соответст­вующего месяца.

4. Автотранспортное предприятие выполняет для Клиента свя­ занные с перевозкой транспортно-экспедиционные операции и услу­ ги: вывоз (завоз) грузов с промышленных предприятий, баз, складов, станций железных дорог, из портов (с пристаней) и аэропортов.

4. Сумма настоящего договора определяется ориентировочно в 7 млн. 500 тыс. руб.

2. Условия перевозок

2.1. Перевозки грузов выполняются Автотранспортным предпри­ятием на основании заявок, представляемых Клиентом по форме со­гласно приложению 3. Клиент представляет заявку на перевозку гру­зов в письменной форме или по телефону:

98

а) не позднее 14 ч. дня, предшествующего дню перевозки, при осуществлении внутригородских, пригородных и технологических перевозок;

б) не позднее 48 ч. при осуществлении междугородных перево­ зок.

К заявке прилагается согласованный сторонами график подачи автомобилей в пункты погрузки с указанием суточного или среднесу­точного объема перевозок грузов.

Среднесуточный объем перевозок грузов должен соответство­вать, как правило, 1/10 объема перевозок грузов, установленного де­кадным плановым заданием с возможным отклонением в сторону увеличения или уменьшения до 10 % от общего объема декадного объема перевозок.

2.2. Автотранспортное предприятие обязано:

а) определять типы и количество автомобилей, необходимых для осуществления перевозок грузов, в зависимости от объема и характе­ ра перевозок и обеспечивать подачу подвижного состава по всем пунктам погрузки в часы, указанные в согласованном сторонами гра­ фике;

б) подавать под погрузку исправный подвижной состав в состоя­ нии, пригодном для перевозки данного вида груза и отвечающем са­ нитарным требованиям;

в) принимать на себя ответственность за сохранность в пути всех перевозимых по настоящему договору грузов, за исключением грузов, которые перевозятся с сопровождающим представителем Клиента;

г) доставить вверенный ему Клиентом груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение грузов лицу (грузополуча­ телю).

2.3. Клиент обязан:

а) обеспечивать при перевозке строительных и других грузов в массовых количествах прием и отпуск грузов ежесуточно не менее чем в две смены, в том числе в выходные и праздничные дни, не до­ пуская в эти дни снижения объема погрузочно-разгрузочных работ;

б) осуществлять своими силами и средствами (с соблюдением требований безопасности движения и обеспечения сохранности гру­ зов и подвижного состава) погрузку на автомобили (автопоезда) и разгрузку с автомобилей (автопоездов) грузов на своих складах и ба­ зах с 8 до 22 ч. без перерыва на обед, не допуская простоя автомоби­ лей (автопоездов) под погрузкой и выгрузкой сверхустановленных предельных норм времени, и обеспечения в соответствии со ст. 60 УАТ РСФСР механизации погрузочно-разгрузочных работ, а именно:

99

осуществлять эти работы механизированным способом, внедряя про­грессивные методы их выполнения, а также применять средства про­стейшей механизации;

в) до прибытия автомобиля под погрузку подготовить груз к пе­ ревозке (затарить, подгруппировать по грузополучателям, заготовить перевозочные документы, а также пропуска на право проезда к месту погрузки и выгрузки грузов и т.п.);

г) проверить перед погрузкой пригодность в коммерческом от­ ношении подвижного состава для перевозки данного груза;

д) представить Автотранспортному предприятию на предъявлен­ ный к перевозке груз товарного характера товарно-транспортную на­ кладную установленной формы, являющуюся основным перевозоч­ ным документом, по которому производятся прием груза к перевозке, перевозка грузов и сдача его грузополучателю.

Грузы товарного характера, не оформленные товарно-транспорт­ными накладными, автотранспортным предприятием или организаци­ей к перевозке не принимаются.

Перевозка грузов нетоварного характера оформляется в установ­ленном порядке актом замера или актом взвешивания;

е) содержать подъездные пути в пунктах погрузки и выгрузки, а также погрузочно-разгрузочные площадки в исправном состоянии, обеспечивающем в любое время осуществление перевозок, беспре­ пятственное и безопасное движение и свободное маневрирование ав­ томобилей (автопоездов) грузоподъемностью до 12 т при одновре­ менном фронте погрузки (выгрузки) для автомобилей и средств малой механизации, автопоездов; иметь устройства для освещения рабочих мест и подъездных путей к ним при работе в вечернее и ночное время, а также необходимые для погрузки и перевозки приспособления и вспомогательные материалы;

ж) обеспечивать своевременное и надлежащее оформление в ус­ тановленном порядке путевых листов и товарно-транспортных доку­ ментов, фактическое время прибытия и убытия автомобилей из пунк­ тов погрузки и выгрузки;

з) предоставлять в пунктах погрузки водителям и другим пред­ ставителям Автотранспортного предприятия для служебного пользо­ вания телефонную связь;

и) не допускать перевозок грузов, выполняемых в централизо­ванном порядке Автотранспортным предприятием, автомобилями других организаций.

При выполнении централизованных перевозок въезд подвижного состава на территорию Клиента, а также погрузка и выгрузка его в

!00

пределах согласованного сторонами графика производятся вне очере­ди.

Путевой лист, заверенный печатью Автотранспортного предпри­ятия, при предъявлении водителем-экспедитором документа, удосто­веряющего его личность, является основанием для получения им гру­за к перевозке с материальной ответственностью Автотранспортного предприятия.

2.4. Дополнительные условия: при задержке сверхустановленного времени производства погрузочных работ по вине Клиента последний принимает необходимые меры для обеспечения водителей автотранс­портных средств, выделенных для перевозки груза, нормальными ус­ловиями проживания на территории Клиента.