Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Теория транс. право.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
2.22 Mб
Скачать

6. Перевозки

Основные вопросы:

                  1. Понятие и виды перевозок.

                  1. Правовое регулирование перевозок.

                  1. Транспортные договоры, их классификация.

В век транспортных технологий особое значение приобретает со­вершенствование транспортного процесса и, в первую очередь, его сердцевины - перевозок различными видами транспорта.

Перевозка в юридическом смысле - это передвижение (переме­щение) на основании договора товаров и людей в пространстве с по­мощью транспортных средств. Она осуществляется различными ви­дами транспорта: автомобильным, железнодорожным, воздушным, морским и речным.

Перевозка представляет собой особый вид человеческой деятель­ности, который относится к разряду услуг. Характерным для перевоз­ки является то, что она не связана с созданием новых вещей, предме-

70

тов Вместе с тем, эта деятельность приносит существенный эконо­мический эффект, обеспечивая производство продукции и включая готовую продукцию в экономический оборот.

Перевозка базируется на договорных началах. Отношения по до­говору перевозки возникают при наличии потребности в перемеще­нии материальных объектов с использованием транспорта в обуслов­ленное место и воли сторон в реализации такой потребности. Сторо­нами перевозочных отношений являются перевозчик, располагающий транспортным средством, и лицо, нуждающееся в услуге перевозки.

Отношения, складывающиеся между сторонами договора, отно­сятся к разряду эквивалентно-возмездных - за оказанную перевозчи­ком услугу клиент выплачивает вознаграждение. Следовательно, главным в содержании этих отношений является обязательство пере­возчика выполнить услугу по перевозке и обязательство клиента оп­латить оказанную услугу.

Поскольку перевозочный процесс урегулирован законом, скла­дывающиеся отношения между сторонами по договору перевозки яв­ляются обязательственно-правовыми. Они характеризуются тем, что законодатель расширяет сферу свободного волеизъявления сторон до­говора перевозки. Так, в соответствии со ст. 784 ГК РФ условия пере­возки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются со­глашением сторон, если транспортными уставами и кодексами, ины­ми законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не ус­тановлено иное.

Следует отметить, что обязательства перевозки являются состав­ной частью транспортных обязательств. Сама перевозка обусловлена выполнением комплекса действий и операций, без которых ее осуще­ствление невозможно. В частности, процессу перевозки предшествует подготовка груза к перевозке (затаривание, упаковка, подгруппиров-ка, маркировка), подача транспортного средства под погрузку, вы­полнение погрузочных работ, размещение, укладка, крепление груза. После доставки груза в пункт назначения выполняются разгрузочные работы, вывоз груза со станции (с территории порта, аэропорта).

В обязанность перевозчика входит подача под погрузку исправ­ных транспортных средств, пригодных для перевозки соответствую­щих грузов (коммерческая исправность). В качестве примера можно сослаться на ст. 124 КТМ РФ, в соответствии с которой перевозчик обязан заблаговременно, до начала рейса, привести судно в мореход­ное состояние: обеспечить техническую годность судна к плаванию, надлежащим образом снарядить его, укомплектовать экипажем и

71

снабдить всем необходимым, а равно привести трюмы и все другие помещения судна, в которых перевозится груз, в состояние, обеспечи­вающее надлежащий прием, перевозку и сохранность груза.

С другой стороны, на грузоотправителя возлагается обязанность содержать в пригодном для эксплуатации состоянии подъездные пути к пунктам погрузки-выгрузки, обеспечивать их нормальное освеще­ние, установить оптимальный режим работы пунктов погрузки-выгрузки, надежную телефонную связь.

Выполнение всех перечисленных действий и операций вытекает из обязательственных отношений, которые регулируются не догово­ром перевозки, а договорами об организации перевозок, заявками на перевозку грузов, разовыми заказами на перевозку грузов и др.

Таким образом, транспортные обязательства обусловлены заклю­чением транспортных договоров. Гражданский кодекс РФ выделяет до­говоры об организации перевозки грузов, договоры об организации ра­боты по обеспечению перевозки грузов и договоры перевозки грузов.

Договоры об организации перевозки грузов заключаются при ре­гулярных перевозках, постоянных деловых связях перевозчика и кли­ента. По этому договору перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец предъявлять к перевозке грузы в обу­словленном объеме.

Договор об организации перевозки грузов предназначен для уста­новления правоотношений между сторонами перевозки на первой ста­дии транспортного процесса, когда необходимо согласование основных параметров перевозки относительно количества и сроков предоставле­ния транспортных средств и объемов грузов, подлежащих перевозке.

В зависимости от вида транспорта применяются следующие до­говоры об организации перевозки грузов: на автомобильном транс­порте - годовой договор, на железнодорожном транспорте - долго­срочный договор, на морском транспорте - генеральный контракт, на речном транспорте - навигационный договор и на воздушном транс­порте - специальный договор.

Договор об организации перевозки грузов относится к числу кон-сенсуальных и взаимных договоров. Существенными условиями это­го договора являются 1) объемы перевозок, 2) цена перевозок, 3) ко­личество предоставляемых транспортных средств, 4) сроки предос­тавления транспортных средств, 5) порядок расчетов.

К договорам об организации работы по обеспечению перевозки грузов относятся узловые соглашения, договоры на централизован­ный заказ (вывоз) грузов и некоторые другие. Эти договоры заклю­чаются между транспортными организациями.

72

Порядок заключения таких договоров устанавливается транс­портными уставами и кодексами, другими законами и иными право­выми актами.

Договоры перевозки грузов непосредственно регулируют сам процесс перемещения грузов и их доставку в пункт назначения. По этому договору перевозчик обязуется доставить вверенный ему от­правителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Эти договоры классифицируются по различным основаниям. В зависимости от перевозочных средств (подвижного состава) они под­разделяются на договоры перевозки груза автомобильным транспор­том, железнодорожным транспортом, морским транспортом, внут­ренним водным транспортом и воздушным транспортом.

В соответствии с территориальным признаком договоры класси­фицируются на внутригосударственные договоры перевозки грузов и международные договоры перевозки грузов.

В зависимости от числа транспортных организаций, участвую­щих в перевозках, они делятся на: 1) договоры перевозки грузов в ме­стном сообщении (местная перевозка) - по этим договорам перевозки осуществляются одной транспортной организацией в рамках террито­риальных границ ее деятельности; 2) договоры перевозки грузов в прямом сообщении - в соответствии с этими договорами перевозки осуществляются несколькими транспортными организациями одного вида транспорта и 3) договоры перевозки грузов в прямом смешанном сообщении - по этим договорам перевозки осуществляются транс­портными организациями двух и более видов транспорта.

Договор перевозки груза является реальным. Для его заключения недостаточно соглашения сторон, необходимы еще и передача груза перевозчику. Исполнить обязательство по доставке груза в пункт на­значения можно при условии его передачи перевозчику.

Данный договор относится к числу возмездных, ибо перевозчик оказывает услугу за вознаграждение. Это взаимный договор, так как обе стороны несут взаимные обязательства: перевозчик обязуется доставить груз в пункт назначения, а грузоотправитель уплатить за это перевозную плату.

Договор является срочным. Срок его действия определяется сро­ком исполнения обязательства по перевозке.

Данный договор, как правило, носит публичный характер. Этому признаку он может отвечать, если перевозчиком по договору высту-

73

пает специализированная коммерческая организация, выполняющая в установленном порядке функции общественного перевозчика.

Договор перевозки грузов - это строго формальный договор. Он всегда заключается в простой письменной форме, которой присущ ус­тановленный законом набор реквизитов.

Самостоятельная работа

Сущность перевозок Время - 2 часа

Основные вопросы:

1. Понятие и характеристика перевозок:

а) способы перемещения груза, пассажиров, багажа;

б) виды перевозок, их особенности;

в) роль транспорта в осуществлении перевозок.

2. Обязательство перевозки:

а) понятие и особенности обязательства перевозки;

б) обязательство перевозки и транспортные обязательства;

в) иные обязательства, связанные с транспортными услугами.

Тема реферата:

Транспортные обязательства и их правовое регулирование

Нормативные источники

                  1. Конституция Российской Федерации. - М, 1993. Ст. 8, 15, 17.

                  1. Гражданский кодекс Российской Федерации. 1996. Ст. 784- 787.

                  1. Воздушный кодекс Российской Федерации. 1997. Ст. 101, 103.

                  1. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. 1999. Ст. 115, 177.

                  1. Транспортный устав железных дорог Российской Федерации. 1998. Ст. 1,3,31,90.

                  1. Устав автомобильного транспорта РСФСР. 1969. Ст. 1, 5, 36,45.

                  1. Устав внутреннего водного транспорта СССР. 1955. Ст. 1,41,67.

                  1. Закон РФ "О естественных монополиях". 1995 г.

                  1. Закон РФ "О федеральном железнодорожном транспорте". 1995 г.

74

Литература

                  1. Комментарий к Транспортному уставу железных дорог Рос­ сийской Федерации (постатейный) / Под. ред. Т.Е. Абовой, В.Б. Ляд- реса.-М, 1998.

                  1. Аллахвердов М.А., Савичев Г.П. Договоры о перевозках гру­ зов. -М., 1967.

                  1. Витрянский В.В. Перевозки. Транспортная экспедиция // Хо­ зяйство и право. 1996. № 9.

                  1. Колпаков Н. Регулирование перевозок во внутреннем водном и смешанном сообщении. - М., 1981.

                  1. Лопатина Н.Ф. Единая транспортная система: хозяйственно- правовые аспекты. - М., 1988.

                  1. Савичев Г.П. Правовое регулирование перевозок народно­ хозяйственных грузов. - М., 1986.

                  1. Смирнов В.Т. Грузовые перевозки в прямом смешанном же- лезнодорожно-водном сообщении. - М., 1981.

                  1. Тарасов М.А. Транспортное право. — Ростов-на-Дону, 1968.

                  1. Хаснутдинов А.И. Понятие транспортного договора // Право­ ведение. 1990. № 3.