- •Глава 1
- •Основные сведения по технологии производства в заготовительных цехах самолетостроительных заводов
- •1.1. Понятие о технологии, технологическом процессе и его элементах
- •1.2. Типы производства
- •1.3. Объем и значение заготовительно-штамповочных работ
- •Глава 2
- •Методы и средства обеспечения взаимозаменяемости в самолетостроении
- •2.1. Конструктивные и технологические особенности самолетов
- •2.2. Взаимозаменяемость при изготовлении каркаса и обшивки самолета
- •2.3. Плазово-шаблонный метод
- •2.4. Конструкция и изготовление плазов
- •Плаз-кондуктор и его применение для разметки координатной сетки и сверления отверстий
- •Разметка линий координатной сетки на разметочном столе
- •2.5. Разбивка плазов
- •Выбор системы прямоугольных координат для агрегатов самолета!
- •Расчет и построение теоретических обводов агрегатов двойной кривизны
- •Графический метод батоксов, горизонталей и шпангоутов
- •2.6. Шаблоны Классификация, окраска, назначение
- •Формулы расчета поправок на координаты контура шаблона шкк при построении по нему контуров других шаблонов
- •2.7. Макетно-эталонный метод
- •2.8. Взаимная увязка технологической оснастки
- •Метод координатно-аналитической увязки поверхностей агрегатов самолета двойной кривизны
- •2.9. Математическое задание обводов фюзеляжа
- •Глава 3
- •Глава 4
- •Изготовление плоских заготовок и деталей самолета из листа
- •4.1. Общая характеристика
- •4.2. Классификация по технологическому признаку
- •4.3. Системы раскроя
- •4.4. Раскрой деталей первой технологической группы
- •Раскрой на ножницах
- •Раскрой деталей с прямолинейными контурами на фрезерных станках.
- •4.5. Раскрой деталей второй технологической группы Обзор методов раскроя
- •Раскрой фрезерованием
- •Криволинейный раскрой на вибрационных и дисковых (роликовых) ножницах.
- •Особенности криволинейного раскроя деталей из титана и высокопрочных сталей
- •4.6. Размерное контурное травление
- •Технология травления
- •4.7. Раскрой деталей / третьей технологической группы Вырубка в штампах. Сущность процесса
- •Определение усилий вырубки, съема и проталкивания
- •Глава 5
- •Изготовление деталей самолета гибкой из листа
- •5.1. Классификация деталей по технологическому признаку
- •5.3. Пружинение при изгибе
- •5.4. Особенности пластической гибки листов из нержавеющих сталей и титановых сплавов
- •5.5. Определение усилия гибки в штампах
- •5.6. /Точность гибки в штампах
- •5.7. Технология гибочных работ Гибка деталей первой технологической группы
- •Гибка деталей третьей технологической группы (типа профилей из листа)
- •Глава 6
- •Изготовление деталей самолета вытяжкой в штампах и ротационной обработкой давлением
- •6.1. Область применения и схема процесса вытяжки
- •6.2. Деформации и напряжения
- •6.3. Определение формы и размеров заготовки и числа переходов
- •6.4. Радиусы округлений пуансона и матрицы
- •6.5. Зазор между пуансоном и матрицей
- •6.7. Скорость вытяжки
- •6.8. Разновидности схем вытяжной штамповки
- •Конусные матрицы и дополнительные складкодержатели
- •Реверсивная вытяжка (вытяжка с выворачиванием)
- •6.9. Конструкции вытяжных штампов Классификация вытяжных штампов
- •6.10. Оборудование для вытяжных работ
- •6.11. Токарно-давильные работы Область применения и схема процесса
- •Глава 7
- •Изготовление деталей самолета на листоштамповочных (падающих) молотах
- •7.1. Технологическая характеристика процесса
- •7.2. Листоштамповочные падающие молоты
- •7.3. Технология штамповки
- •7.4. Особенности штамповки деталей из титана и магниевых сплавов
- •7.5. Изготовление штампов
- •7.6. Установка штампов на молот
- •Глава 8
- •Высокоэнергетические и специальные методы формовки деталей самолета из листа и труб
- •8.1. Область применения и технологические особенности высокоэнергетических методов формообразования
- •8.2. Штамповка взрывом бвв Схема и сущность процесса
- •8.3. Штамповка взрывом (горохов
- •Формовка на пресс-пушках и пресс-молотах взрывного действия
- •8.4. Штамповка взрывчатыми газовыми смесями
- •8.5. Штамповка с помощью электрогидравлического эффекта (электрогидравлическая штамповка)
- •Область применения
- •8.7. Вибрационная штамповка
- •8.8. Статическая штамповка жидкостью (гидроштамповка) Сущность и технологическая характеристика процесса
- •Типовые конструкции установок для гидроштамповки
- •8.9. Формовка резиной Сущность и технологическая характеристика процесса
- •8.10. Формовка разжимными пуансонами (кольцевая обтяжка) Сущность и область применения процесса
- •Глава 9
- •Доводочные и вспомогательные работы по изготовлению деталей из листа
- •9.1. Содержание и характеристика доводочных и вспомогательных работ
- •9.2. Выколотка Сущность и технологическая характеристика операций
- •Глава 10
- •Изготовление обшивок самолетов
- •10.1. Классификация обшивок по технологическим признакам
- •10.2. Изготовление обшивок одинарной кривизны (первая технологическая группа)
- •10.3. Изготовление монолитных обшивок Операция типового технологического процесса
- •10.4. Изготовление обшивок двойной кривизны
- •Состав жароупорного бетона
- •Глава 11
- •Изготовление деталей самолета из профилей
- •11.1. Технологическая характеристика и операции типового технологического процесса
- •11.2. Отрезка профилей по длине
- •11.3. Зачистка заусенцев
- •11.4. Клеймение
- •11.5. Правка (рихтовка)
- •11.6. Обрезка скосов, фасонная торцовка и обрезка полок по ширине
- •11J. Мал ковка
- •11.8. Подсечка
- •11.9. Гибка профилей Технологические особенности процесса
- •Гибка прокаткой в роликах
- •Гибка методом ротационного обжатия (раскатки) и ударным раздавливанием полок
- •11.10. Пробивка и сверление отверстий в деталях из профилей
- •11.11. Контроль деталей из профилей
- •Изготовление деталей самолета из труб
- •42.1. Технологическая характеристика и операции типового технологического процесса
- •12.2. Отрезка
- •12.3. Косая и фасонная обрезка концов
- •12.4. Вырезка отверстий в стенках
- •12.5. Заделка концов
- •12.6. Гибка
- •Гибка в ручных трубогибочных приспособлениях
- •13.1. Горячая штамповка Технологическая характеристика процесса
- •Глава 13
- •Изготовление деталей самолета горячей и холодной объемной штамповкой
- •13.2. Проектирование деталей, получаемых горячей штамповкой Оформление чертежей поковок
- •Допуски и припуски на размеры деталей, получаемых горячей штамповкой
- •Штампованно-сварные детали
- •13.3. Холодная объемная штамповка Технологическая характеристика процесса
- •13.4. Холодное объемное гидростатическое прессование
- •Глава 14
- •Изготовление деталей самолета из неметаллических материалов
- •14.1. Изготовление деталей, отсеков и агрегатов из армированных пластмасс
- •А, б, в, г—последовательность операций; /_Пуансон; 2—матрица; 3—внутренняя обшивка; 4— внешняя обшивка; 5—сотовый заполнитель; 6—резиновый чехол
- •14.2. Изготовление деталей из стеклопластиков намоткой
- •14.3. Раскрой деталей из неметаллических листовых материалов Выбор способа раскроя
- •Вырезка в штампах
- •14.4. Пластическое формообразование деталей из листовых неметаллических материалов Гибка
- •Глава 15
- •Проектирование технологических процессов и оснастки для заготовительных цехов самолетостроительных заводов
- •15.1. Технологическая подготовка производства
- •15.2. Исходные данные для разработки технологических процессов
- •15.3. Проектирование технологических процессов
- •15.4. Типизация технологических процессов
- •F s.5. Технологическая оснастка заготовительно-штамповочных цехов и ее проектирование
- •Глава 12. Изготовление деталей самолета из труб . . . . . . . 35s
- •Глава 13. Изготовление деталей самолета горячей и холодной объемной штамповкой . . . . 37&
Сумма
внешних работ (2<), совершаемых газами,
включает
работу пластического
деформирования заготовки и работу
по
преодолению сил трения при
перемещении заготовки по матрице
в
процессе штамповки. Поскольку подсчет
этой суммы трудо-
емок
и неточен для ориентиро-
вочных
расчетов, можно брать
где
k
=1,13 для листов из алю-
миниевых сплавов
и /г = 1,18—
1,2 — для стальных листов.
Схема
формовки взрывом
пороха с передачей
давления
на заготовку через
жидкую
среду представлена на рис.
8.4.
Над заготовкой 5 и в крышку
5
залита
жидкость (вода или
коллоидная смесь),
изолиро-
ванная от заготовки
резиновой
диафрагмой
6,
а от заряда 3
эластичной камерой
4.
Эта
жидкость, имеющая определен-
ную
инерционность, демпфи-
рует толчок
от расширяющих-
ся газов, вследствие
чего ско-
рость деформирования
нара-
стает более плавно, нежели
при
непосредственном действии на заготовку
пороховых газов.
Заготовка
8
прижата к матрице
10
кольцом — складкодержате-
лем 7.
Воздух из пространства между заготовкой
и матрицей
вытесняется при формовке
через отверстие
а
в матрице
10
и
кор-
пусе
9.
Запальная свеча смонтирована в гильзе
2,
фиксирован-
ной в крышке 5 затвором
1.
т
Штамповка
взрывом порохов с передачей давления
на заго-
товку через твердые тела
осуществляется на пресс-молотах
взрывного
действия и на пресс-пушках. Если стесселю
падающе-
го молота сообщить энергию
взрыва, то на нем можно выпол-
нять
работы, для которых потребовались бы
уникальные гид-
равлические прессы.
Примером
конструкции пресс-молота взрывного
действия мо-
жет служить модель
ПМВД-1, схема которой дана на рис. 8.5.
По
кинематической схеме ПМВД-1 аналогичен
падающим моло-
Рис.
8.4. Схема формовки взрывом пороха с
передачей давления через жидкую среду:
1—затвор;
2—гильза;
3—заряд;
4—камера; 5—крышка;
5—диафрагма; 7—кольцо; 8— заготовка;
9—корпус;
10—матрица
224-
Формовка на пресс-пушках и пресс-молотах взрывного действия
там
серии МЛ, но, в отличие от них, ускорение
стесселю при
рабочем ходе создается
не сжатым воздухом, а газообразными
продуктами
взрыва пороха. Корпус молота собран из
основа-
ния 1 двух стоек 3 и блока ци-
линдров
7. Блок имеет рабочий
цилиндр, по
которому под дей-
ствием пороховых
газов пере-
мещается вниз (при
рабочем
ходе) поршень
8
и два пневмо-
цилиндра с поршнями
9,
авто-
матически возвращающими
ра-
бочий поршень в исходное
верхнее
положение. Упруго со-
единенный с
поршнем
8
стес-
сель
4
с контейнером
6
и рези-
новой подушкой 5, выполняю-
щей
функции универсальной
матрицы или
универсального
пуансона, движется
по направ-
ляющим станины. Шабот
2
установлен
в основании 1 на
гидравлическом
амортизаторе.
При ударе жидкость из
поло-
сти
а
перетекает в полость
б
через
отверстия небольшого
сечения, смягчая
резкость уда-
ра. По окончании
рабочего
цикла она снова возвращает-
ся
в полость
а
давлением сжа-
того воздуха,
поступающего,
как и для питания
пневмоци-
линдров подъема стесселя,
от
заводской сети сжатого воз-
духа.
В
верхней части рабочего
цилиндра на
резьбе закреплен
затвор
10,
внутри которого на-
ходится камера
сгорания и
вставляется
гильза с пороховым зарядом и
пистоном-взрывате-
лем. Боек,
разбивающий пистон, имеет электромагнитный
спуск.
Технология штамповки на
пресс-молоте взрывного действия
аналогична
технологии штамповки резиной на падающих
моло-
тах. Мгновенное давление резины
при максимальной скорости
стесселя
о = 32 м/с и весе падающих частей молота,
равном
350 кг, равно 2500 кгс/см2.
Энергия удара, определяемая
скоростью
стесселя в конце хода, регулируется
изменением
объема камеры сгорания
или изменением величины заряда.
Рис.
8. 5. Схема пресс-молота взрывного
действия:
1—основание;
2—шабот; 3—стойка; 4—стес- сель; 5—подушка;
6—контейнер; 7—блок цилиндров; 8—поршень,
рабочего цилинд- дра; 9—поршень
пневмоцилиндра возврата; 10—затвор
8
72
225