Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КЛ Упр.флотом и ТПГ.doc
Скачиваний:
170
Добавлен:
15.04.2019
Размер:
13.7 Mб
Скачать

23.13.Перевозка пищевых наливных грузов танкерами

По Международной классификации пищевые наливные грузы отдельно не выделяются, а считаются химическими наливными грузами и подразделяются на:

- нефтехимические грузы (petro-chemicals) – сырая нефть, продукты ее переработки и переработки каменного угля и природного газа, в том числе различные растворители, ароматические углеводороды и проч.;

- спирты и углеводы (alcohols and carbohydrates) – спирты, винные и коньячные материалы, глюкоза, патока;

- растительные масла и жиры животного происхождения (vegetable and animals oils and fats);

- грузы неорганической химии (inorganic chemicals) – кислоты, щелочи, удобрения.

Транспортные характеристики и свойства пищевых грузов:

Спирты-ректификаты – (в основном этиловый спирт). Обладают большой летучестью и скоростью испарения, высокой способностью к абсорбции и растворению пахучих веществ. По степени пожаро- и взрывоопасности приравнивается к нефтепродуктам. аккумулирует статическое электричество.

Спирты коньячные – продукт перегонки коньячных виноматериалов. Невыдержанный коньячный спирт бесцветен, выдержанный имеет коричневый цвет разных оттенков. Те же качества, как и у этилового спирта.

Виноматериалы - оказывают активное коррозийное воздействие на металл корпуса, пары виноматериалов взрывоопасны.

Растительные и животные жиры - в жидком состоянии маловязкие и подвижные, с водой не смешиваются, воспринимают посторонние запахи, при нагревании до 80°С выделяют ядовитые вещества. Главная характеристика качества всех жиров и сохранности их перевозки является йодное число – выраженная в процентах величина, которая показывает, какое количество граммов йода может присоединиться к 100 г масла или жира. Чем выше йодное число, тем выше способность жира к окислению.

Второй важный показатель для жиров – кислотное число – количество миллиграмм едкого калия (КОН), необходимого для нейтрализации свободных жирных кислот, входящих в 1 грамм масла или жира. Повышение этой величины означает, что идет процесс гидролиза (распада с выделением воды) масла или жира. Выделяющийся при распаде свободный кислород окисляет масло или жир и затрудняет их переработку. Окислительные процессы активизируются при контакте с металлом и повышении температуры.

Патоки (мелассы) – углеводы, содержащие большое количество сахара (являются побочным продуктом при производстве сахара). Важный показатель для патоки – градус Брикс - процентное содержание сухих веществ, который составляет 79 -96°Бр. Чем больше это число, тем больше плотность и вязкость. Вязкость уменьшается с ростом температуры и достигает минимума при 55°С. Повышенное содержание воды в патоке приводит к ее брожению и порче, в результате деятельности микроорганизмов. Длительное воздействие температур свыше 40°С вызывает нарастание кислотности и потерю товарных качеств, а также может стать причиной сахароаминного разложения сахаров – реакции, вызывающей повышение температуры до кипения с образованием пены и газов, что может привести к взрыву. В таком случае надо разбавлять мелассу пресной водой.

Грузовые танки должны предъявляться для перевозки пищевых наливных грузов представителю грузоотправителя (либо компетентному независимому сюрвейеру) с составлением Акта пригодности танков. Грузовые танки и перегрузочное оборудование должны быть изготовлены из специальных материалов и/или иметь соответствующе покрытие, а именно:

- для перевозки коньячных спиртов используются танки, грузовые трубопроводы, запорная арматура и рабочие элементы грузовых насосов из нержавеющей стали;

- для перевозки виноматериалов используются танки, грузовые трубопроводы, запорная арматура и рабочие элементы грузовых насосов либо из нержавеющей стали, либо со специальным антикоррозионным покрытием, допускаемым санитарными властями;

- для перевозки спиртов-ректификатов, растительных масел, животных жиров, паток можно использовать обычные танки и оборудование со специальным антикоррозионным покрытием, допускаемым санитарными властями;

При перевозке пищевых наливных грузов должен вестись «Журнал грузовых операций с вредными жидкими веществами».