17.2.Маркировка груза

Маркировка наносится на грузовое место или ярлык, который к нему крепится. При перевозке однородных грузов большими партиями по одному перевозочному документу допускается частичная (не менее 10%) маркировка мест.

Товарная маркировка – наименование товара, название его производителя, его адрес, заводская марка, сорт, стандарт изготовления, порядковый номер места в партии. Товарную марку наносит производитель товара.

Специальная маркировка – если груз требует особого обращения при перевозке или перегрузке. При перевозке опасных грузов наносится дополнительная маркировка надписями и цветными наклейками. Маркировку наносит отправитель или производитель товара, в зависимости от условий договора на экспедирование

Основные надписи маркировки – сведения о контракте, № грузового места и количество мест в товарной партии, пункты отправления и назначения, наименование экспортера.

Информационные надписи должны содержать габаритные размеры грузового места, его массу нетто и брутто и объем в кубометрах (при габаритах свыше 1м);

Для указания способов обращения с грузом наносят манипуляционные знаки:

Манипуляционные знаки

Надписи транспортных организаций

Предупредительные надписи

Количество мест в партии, порядковый № внутри партии

Грузополучатель,

пункт назначения

Наименование и адрес отправителя

Пункт перегрузки

Пункт отправления

Масса нетто

Габариты грузового места

Страна-производитель

Масса брутто

Объем грузового места

Рисунок 17.4 - Порядок расположения транспортной маркировки

При транспортировке грузов морем маркировку наносят несмываемой краской на металлические ярлыки, прикрепляемые к грузу, или непосредственно на тару. Запрещено использовать такие краски, которые могут повлиять на груз.

Маркировку опасных грузов наносят в соответствии с Кодексом МОПОГ.

Для маркировки контейнеров Международной организацией стандартизации (ISO) разработана стандартная система BIC-Code (ISO/2716). Контрольные знаки для своих контейнеров владельцы могут получить в Международном бюро контейнерных перевозок (Bureau International de Contаinerage – BIC) в Париже. Код состоит из четырех букв латинского алфавита в алфавитном порядке. Располагая таблицей кодов, можно быстро определить владельца контейнера и разыскать его контейнер.

Код владельца контейнера

№ серии

Контрольное число

Код страны

Размер и тип контейнера

Рисунок 17.5 - Стандартная система маркировки контейнеров ISO

Вопросы для самопроверки:

1.Какие надписи наносятся при маркировке генерального груза на упаковку?

2.Порядок расположения транспортной маркировки?

3.Стандартная система маркировки контейнеров ISO?

17.3.Перевозка различных генеральных грузов. Сепарация груза. Расчет необходимого количества сепарационных материалов

Прокладочные и подстилочные материалы применяются для разделения (сепарирования) отдельных партий груза и предохранения его от попадания влаги (конденсата), раздавливания груза, предотвращения трения, самопроизвольного нагрева груза. В качестве сепарационных материалов могут быть использованы дерево, бумага, брезент, мешковина, синтетическая пленка или сетка. Нормы расхода сепарации включены в Правила безопасности морской перевозки генеральных грузов.