Возможные неисправности заднего моста, их причины и способы устранения

Замена сальника вала ведущей шестерни редуктора заднего моста

Сальник заменяйте при обнаружении утечек масла из-под фланца редуктора заднего моста.

Примечание Утечка масла может быть вызвана также избытком масла в картере моста или засорением сапуна.

Вам потребуются: торцовая головка «на 27», вороток, отвертка с плоским лезвием, динамометрический ключ.

1. Установите упоры под передние колеса автомобиля. Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры.

2. Удерживая болты от проворачивания, отверните четыре гайки крепления карданного вала к фланцу редуктора заднего моста, выньте болты и отведите вал в сторону (см. «Снятие и установка карданной передачи»).

3. Отверните гайку крепления фланца вала ведущей шестерни редуктора заднего моста.

4. Снимите фланец с отражателем.

5. Подденьте отверткой и извлеките сальник из горловины редуктора.

6. Оправкой подходящего размера запрессуйте новый сальник.

Примечание В качестве оправки можно использовать старый сальник.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

8. Затяните гайку фланца, проворачивая вал за фланец, чтобы ролики подшипников установились на место (см. «Регулировка подшипников главной передачи заднего моста»).

Снятие и установка полуоси

Полуось снимают при обнаружении утечек масла из-под прокладки фланца крепления полуоси, при регулировке или замене подшипников ступицы и для снятия дифференциала.

Примечание Течь масла может быть вызвана также избытком масла в картере или засорением сапуна.

Вам потребуется ключ «на 14».

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите упоры под колеса автомобиля. Установите рычаг управления коробкой передач в нейтральное положение.

2. Выверните десять болтов крепления фланца полуоси к ступице.	3. Вверните болты в два резьбовых отверстия во фланце полуоси, специально предназначенные для демонтажа полуоси. Равномерно вворачивая болты, выпрессуйте полуось из шестерни дифференциала…

4. …извлеките полуось из картера моста и снимите прокладку.

5. Установите полуось в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка главной передачи заднего моста

Главную передачу снимают для ремонта или замены.

Вам потребуются: ключи «на 10», торцовые головки «на 19», «на 27».

1. Установите упоры под передние колеса автомобиля.

2. Выверните пробку из картера заднего моста…	3. …и слейте масло.

4. Снимите обе полуоси (см. «Снятие и установка полуоси»).	5. Отсоедините задний карданный вал от фланца редуктора заднего моста (см. «Снятие и установка карданной передачи»).

6. Выверните два болта крепления кронштейна тяги регулятора давления тормозных усилий…	7. …и снимите кронштейн.

8. Выверните остальные болты крепления крышки картера главной передачи…	9. …и снимите крышку с прокладкой.

10. Отверните гайку крепления фланца вала ведущей шестерни редуктора заднего моста.

11. Снимите фланец с отражателем.

12. Выверните болты крепления крышек подшипников дифференциала, извлеките дифференциал в сборе с ведомой шестерней и вал с ведущей шестерней в сборе с задним подшипником.

13. Снимите сальник фланца вала ведущей шестерни (см. «Замена сальника вала ведущей шестерни редуктора заднего моста»).

14. Извлеките передний подшипник вала ведущей шестерни из картера заднего моста.

15. Выпрессуйте из картера наружные обоймы переднего и заднего подшипников вала ведущей шестерни.

16. Установите детали в порядке, обратном снятию.

17. Отрегулируйте главную передачу (см. «Регулировка подшипников главной передачи заднего моста»).

18. Залейте масло в картер заднего моста (см. «Проверка уровня и доливка масла в картер заднего моста»).