- •1. Устройство автомобиля
- •2.Сиденья
- •3.Рекомендации по эксплуатации
- •3.1.Правила техники безопасности и рекомендации
- •3.2.Рекомендации по безопасности движения
- •3.3.Что нужно иметь в автомобиле
- •3.4.Эксплуатация автомобиля в гарантийный период
- •3.5.Обкатка автомобиля
- •3.6.Подготовка автомобиля к выезду
- •3.7.Заправка автомобиля топливом
- •3.8.Пользование домкратом
- •3.9.Буксировка автомобиля
- •4.Неисправности в пути
- •4.1.Двигатель не заводится
- •4.2.Неисправности системы впрыска топлива
- •4.3.Перебои в работе двигателя
- •4.4.Автомобиль движется рывками
- •4.5.Автомобиль плохо разгоняется
- •4.6.Двигатель заглох во время движения
- •4.7.Упало давление масла
- •4.8.Перегрев двигателя
- •4.9.Аккумуляторная батарея не подзаряжается
- •4.10.Неисправности электрооборудования
- •4.11.Появились посторонние стуки
- •4.12.Проблемы с тормозами
- •4.13.Прокол колеса
- •5.Техническое обслуживание
- •5.1.Общие положения
- •Правила техники безопасности
- •Регламент технического обслуживания
- •5.2.Ежедневное обслуживание (ео) Проверка колес
- •Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости
- •Проверка уровня и доливка масла в систему смазки
- •Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок главного тормозного цилиндра
- •Проверка уровня и доливка жидкости в бачок главного цилиндра сцепления
- •Проверка уровня и доливка жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления
- •Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя ветрового стекла
- •Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя стекла двери задка
- •5.3.Первое техническое обслуживание (то-1) Замена масла в двигателе и масляного фильтра
- •Проверка уровня и доливка масла в коробку передач
- •Проверка уровня и доливка масла в раздаточную коробку
- •Проверка уровня и доливка масла в картер переднего моста
- •Проверка уровня и доливка масла в картер заднего моста
- •Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
- •Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле
- •Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле
- •Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле
- •Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса
- •Проверка и регулировка натяжения ремня привода вентилятора и насоса гидроусилителя рулевого управления
- •Проверка герметичности гидропривода тормозов
- •Проверка и регулировка свободного хода педали тормоза
- •Проверка работы вакуумного усилителя тормозов
- •Проверка степени износа тормозных колодок
- •Проверка стояночного тормоза
- •Проверка эффективности работы тормозной системы
- •Уход за аккумуляторной батареей и ее проверка
- •Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и водяного насоса
- •Смазка арматуры кузова
- •5.4.Второе техническое обслуживание (то-2) Замена охлаждающей жидкости
- •Замена топливного фильтра
- •Регулировка троса привода дроссельной заслонки
- •Регулировка привода выключения сцепления
- •Замена рабочей жидкости в гидроприводе выключения сцепления
- •Замена масла в коробке передач
- •Замена масла в раздаточной коробке
- •Замена масла в переднем мосту
- •Замена масла в заднем мосту
- •Проверка и регулировка углов установки колес
- •Замена тормозной жидкости
- •Регулировка привода стояночного тормоза
- •Регулировка света фар
- •Замена и обслуживание свечей зажигания
- •Смазка карданных валов
- •Смазка шарниров рулевых тяг
- •5.5.Особенности первого технического обслуживания (то-1) автомобилей с дизельным двигателем Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и водяного насоса
- •Проверка и регулировка натяжения ремня привода вентилятора и насоса гидроусилителя рулевого управления
- •Проверка и регулировка натяжения ремня привода топливного насоса высокого давления (тнвд)
- •Слив отстоя из фильтра тонкой очистки топлива
- •5.6.Особенности второго технического обслуживания (то-2) автомобилей с дизельным двигателем Замена ремня привода вентилятора и насоса гидроусилителя рулевого управления
- •Замена ремня привода топливного насоса высокого давления (тнвд)
- •Замена ремня привода генератора и водяного насоса
- •Замена фильтра тонкой очистки топлива
- •6.Двигатель Особенности конструкции
- •Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
- •Полезные советы
- •Проверка компрессии в цилиндрах
- •Снятие и установка брызговиков двигателя
- •Замена ремня привода генератора и водяного насоса
- •Установка поршня первого цилиндра в положение вмт такта сжатия
- •Замена цепей и шестерен газораспределительного механизма
- •Снятие и разборка гидронатяжителей цепей
- •Сборка («зарядка») и установка гидронатяжителей цепей
- •Снятие, дефектовка и установка маховика
- •Снятие и установка двигателя
- •6.1.Замена опор подвески силового агрегата Замена передних опор подвески силового агрегата
- •Замена задней опоры подвески силового агрегата
- •6.2.Замена деталей уплотнения двигателя Замена прокладки крышки головки блока цилиндров
- •Замена прокладки головки блока цилиндров
- •Замена маслосъемных колпачков клапанов
- •Замена сальников коленчатого вала
- •Замена уплотнения масляного картера
- •Замена прокладки впускной трубы
- •Замена прокладки выпускного коллектора
- •6.3.Головка блока цилиндров двигателя Снятие, дефектовка и установка распределительных валов
- •Замена гидротолкателей зазоров в механизме привода клапанов
- •Возможные неисправности гидротолкателей, их причины и способы устранения
- •Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров
- •Притирка клапанов
- •6.4.Ремонт двигателя Снятие, ремонт и установка промежуточного вала
- •Снятие, ремонт и установка шатунно-поршневой группы
- •Снятие, ремонт и установка коленчатого вала
- •Дефектовка и ремонт блока цилиндров
- •6.5.Cистема смазки двигателя Особенности конструкции
- •Снятие и установка масляного радиатора
- •Замена редукционного клапана и крана масляного радиатора
- •Снятие, ремонт и установка масляного насоса
- •6.6.Система охлаждения двигателя Особенности конструкции
- •Снятие и установка радиатора
- •Снятие и установка вязкостной муфты
- •Снятие и установка термостата
- •Снятие и установка водяного насоса
- •Снятие и установка расширительного бачка
- •6.7.Система выпуска отработавших газов Особенности конструкции
- •Снятие и установка приемной трубы
- •Снятие и установка каталитического нейтрализатора
- •Снятие и установка глушителя
- •Снятие и установка резонатора
- •Замена подушки подвески системы выпуска отработавших газов
- •Снятие и установка термоэкранов
- •6.8.Система питания Особенности конструкции
- •Проверка давления топлива в системе питания
- •Снятие, ремонт и установка топливного насоса
- •Замена топливных баков
- •Снятие и установка дроссельного узла
- •Замена троса привода дроссельной заслонки
- •Снятие и установка топливной рампы
- •Проверка и замена форсунок
- •Проверка и замена регулятора давления топлива
- •6.9.Система улавливания паров топлива
- •6.10.Особенности конструкции дизельного двигателя Общие сведения
- •Особенности конструкции системы смазки
- •Особенности конструкции системы питания
- •Особенности конструкции системы впуска воздуха и выпуска отработавших газов
- •Особенности конструкции системы рециркуляции отработавших газов
- •7.Трансмиссия
- •7.1.Сцепление
- •Особенности конструкции
- •Снятие и установка сцепления
- •Замена подшипника и вилки выключения сцепления
- •Замена главного цилиндра привода выключения сцепления
- •Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления
- •7.2.Коробка передач Особенности конструкции
- •Замена сальников коробки передач
- •Снятие и установка коробки передач
- •7.3.Раздаточная коробка Особенности конструкции
- •Снятие и установка раздаточной коробки
- •7.4.Карданная передача Особенности конструкции
- •7.5.Передний мост Особенности конструкции
- •Замена сальника вала ведущей шестерни редуктора переднего моста
- •Снятие и установка полуоси
- •Замена сальника полуоси переднего моста
- •Снятие и установка главной передачи переднего моста
- •Разборка и сборка дифференциала переднего моста
- •Регулировка подшипников главной передачи переднего моста
- •Снятие и установка переднего моста
- •7.6.Задний мост Особенности конструкции
- •Возможные неисправности заднего моста, их причины и способы устранения
- •Замена сальника вала ведущей шестерни редуктора заднего моста
- •Снятие и установка полуоси
- •Снятие и установка главной передачи заднего моста
- •Разборка и сборка дифференциала заднего моста
- •Регулировка подшипников главной передачи заднего моста
- •Снятие и установка заднего моста
- •8.Ходовая часть
- •8.1.Передняя подвеска Особенности конструкции
- •Регулировка зазора в подшипниках ступиц передних колес
- •Снятие и установка ступицы переднего колеса
- •Снятие и установка цапфы поворотного кулака
- •Замена подшипников ступицы переднего колеса
- •Регулировка и замена шаровых шкворней
- •Замена амортизатора передней подвески
- •Замена пружин передней подвески
- •Замена буфера сжатия передней подвески
- •Замена продольной штанги передней подвески
- •Замена поперечной тяги передней подвески
- •Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
- •Снятие и установка поворотного кулака
- •8.2.Задняя подвеска Особенности конструкции
- •Регулировка зазора в подшипниках ступиц задних колес
- •Снятие и установка ступицы заднего колеса
- •Снятие и установка цапфы заднего колеса
- •Замена подшипников ступицы заднего колеса
- •Замена амортизатора задней подвески
- •Замена рессоры задней подвески
- •Замена буфера сжатия задней подвески
- •9.Рулевое управление Особенности конструкции
- •Возможные неисправности рулевого управления, их причины и способы устранения
- •9.1.Рулевая колонка Снятие, разборка и установка рулевого колеса
- •Снятие и установка рулевой колонки
- •Снятие и установка карданного вала рулевого управления
- •9.2.Рулевая трапеция Регулировка и замена наконечников рулевых тяг
- •Замена рулевых тяг
- •9.3.Рулевой механизм Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления и шкива вентилятора системы охлаждения
- •Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления
- •Промывка расходного и предохранительного клапанов насоса гидроусилителя
- •Регулировка рулевого механизма
- •Замена бачка гидроусилителя рулевого механизма
- •Замена рулевого механизма
- •Замена насоса гидроусилителя рулевого управления
- •10.Тормозная система Особенности конструкции
- •Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения
- •Прокачка гидропривода тормозной системы
- •Проверка и регулировка свободного хода педали тормоза
- •Замена вакуумного усилителя тормозов
- •10.1.Главный тормозной цилиндр Замена бачка главного тормозного цилиндра
- •Замена главного тормозного цилиндра
- •10.2.Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов Замена тормозных шлангов
- •Замена тормозных трубок
- •10.3.Тормозные механизмы передних колес Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса
- •Замена блока цилиндров тормозного механизма переднего колеса
- •Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса
- •Замена тормозного диска
- •10.4.Тормозные механизмы задних колес Регулировка тормозных механизмов задних колес
- •Замена тормозного барабана
- •Замена тормозных колодок заднего тормозного механизма
- •Замена рабочего цилиндра тормозных механизмов задних колес
- •10.5.Регулятор тормозных сил в гидроприводе задних тормозов Регулировка усилия рычага регулятора тормозных сил
- •Замена регулятора тормозных сил
- •10.6.Стояночный тормоз Регулировка привода стояночного тормоза
- •Замена троса привода стояночного тормоза
- •Замена барабана и колодок стояночного тормоза
- •Снятие и установка разжимного механизма стояночного тормоза
- •Снятие и установка регулировочного механизма стояночного тормоза
- •Снятие и установка рычага привода стояночного тормоза
- •11.Электрооборудование Особенности конструкции
- •11.1.Аккумуляторная батарея Уход за аккумуляторной батареей
- •Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее
- •Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи
- •Снятие и установка аккумуляторной батареи
- •Зарядка аккумуляторной батареи
- •11.2.Монтажные блоки Замена предохранителей в монтажных блоках
- •Замена реле в блоке реле
- •Цвет корпуса предохранителя и его соответствие номиналу
- •Снятие и установка монтажных блоков
- •Замена дополнительных предохранителей и реле системы впрыска топлива
- •Замена силовых предохранителей
- •11.3.Генератор Особенности конструкции
- •Возможные неисправности генератора, их причины и способы устранения
- •Особенности конструкции генератора Bosch для дизельного двигателя
- •Замена ремня привода генератора
- •Снятие и установка генератора на автомобилях с бензиновым двигателем
- •Разборка, дефектовка и сборка генератора 9422.3701
- •Проверка и замена щеток генератора 9422.3701
- •Разборка, дефектовка и сборка генератора Iskra
- •Проверка и замена щеток генератора Iskra
- •11.4.Стартер Особенности конструкции
- •Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения
- •Снятие и разборка стартера 42.3708
- •Проверка, осмотр и дефектовка деталей стартера 42.3708
- •Сборка и установка стартера 42.3708
- •Снятие, ремонт и установка стартера aze 2154 фирмы Iskra
- •11.5.Выключатель (замок) зажигания Особенности конструкции
- •Снятие, установка и разборка выключателя (замка) зажигания
- •11.6.Электронная система управления бензиновым двигателем (система впрыска топлива) Особенности конструкции
- •Датчики системы управления двигателем
- •Поиск неисправностей системы впрыска топлива с применением системы бортовой самодиагностики
- •11.7.Система зажигания инжекторных двигателей
- •11.8.Электронная система управления дизельным двигателем (система впрыска топлива)
- •Работа системы впрыска топлива
- •11.9.Освещение, световая и звуковая сигнализация Особенности конструкции
- •Возможные неисправности освещения и световой сигнализации, их причины и способы устранения
- •Регулировка фар головного света
- •Регулировка противотуманных фар
- •Замена ламп
- •Замена фар головного света
- •Установка противотуманных фар
- •Замена подфарника
- •Замена бокового указателя поворота
- •Замена фонаря на заднем крыле
- •Замена дополнительного стоп-сигнала
- •Замена фонарей освещения номерного знака
- •Замена заднего противотуманного фонаря
- •Замена фонаря света заднего хода
- •Замена плафона освещения салона
- •Замена плафона освещения моторного отсека
- •Замена гидрокорректора фар
- •Проверка и замена подрулевых переключателей
- •Снятие, установка и регулировка звукового сигнала
- •Замена контактного кольца звукового сигнала
- •11.10.Очиститель ветрового стекла Особенности конструкции
- •Снятие, установка и разборка очистителя ветрового стекла
- •11.11.Бачок омывателя ветрового стекла Снятие и установка бачка омывателя ветрового стекла
- •Проверка и замена насоса с электродвигателем
- •11.12.Очиститель стекла двери задка Снятие, ремонт и установка очистителя стекла двери задка
- •11.13.Бачок омывателя стекла двери задка Снятие и установка бачка омывателя стекла двери задка
- •Проверка и замена насоса с электродвигателем
- •11.14.Электродвигатель вентилятора системы отопления и вентиляции салона Снятие и установка электродвигателя вентилятора системы отопления и вентиляции салона
- •Замена дополнительного резистора отопителя
- •11.15.Прикуриватель Замена прикуривателя и лампы его подсветки
- •11.16.Комбинация приборов Снятие и установка комбинации приборов
- •Замена приборов
- •Замена ламп в приборах
- •Замена ламп в блоках контрольных и сигнальных ламп
- •11.17.Спидометр Снятие и установка спидометра
- •Замена ламп в спидометре
- •11.18.Замена датчиков и выключателей Замена выключателей, расположенных на панели приборов
- •Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
- •Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла
- •Замена выключателя света заднего хода
- •Замена выключателя стоп-сигнала
- •Замена выключателя контрольной лампы включения стояночного тормоза
- •12.Кузов Особенности конструкции
- •Снятие и установка передних крыльев
- •Снятие и установка облицовки радиатора
- •Снятие и установка накладки облицовки радиатора
- •Снятие и установка брызговиков моторного отсека
- •Снятие и установка крышек люка пола
- •Снятие и установка полки аккумуляторной батареи
- •Снятие и установка крыши
- •12.1.Снятие и установка бамперов Снятие, разборка и установка переднего бампера
- •Снятие, разборка и установка заднего бампера
- •12.2.Снятие и установка подкрылков и брызговиков колес Снятие и установка подкрылков передних колес
- •Снятие и установка брызговиков передних колес
- •Снятие и установка подкрылков задних колес
- •Снятие и установка брызговиков задних колес
- •12.3.Капот Снятие и установка капота
- •Снятие и установка замков и привода замков капота
- •Снятие и установка упора капота и кронштейна его крепления
- •12.4.Боковые двери Снятие и установка надставок дверей
- •Замена стекол надставок боковых дверей
- •Замена ручек стекол надставок дверей
- •Снятие и установка обивки двери
- •Снятие и установка наружной ручки замка двери
- •Снятие и установка внутренней ручки замка двери
- •Снятие и установка замка двери
- •Снятие и установка ограничителей открывания дверей
- •Снятие и установка боковых дверей
- •12.5.Дверь задка Снятие и установка кронштейна запасного колеса
- •Снятие и установка обивки двери задка
- •Снятие и установка внутренней ручки двери задка
- •Снятие и установка замка двери задка
- •Снятие, разборка и установка наружной ручки двери задка
- •Снятие и установка ограничителя открывания двери задка
- •Снятие и установка двери задка
- •Снятие и установка стекла двери задка
- •Снятие и установка рамы двери задка
- •12.6.Ветровое окно Снятие и установка ветрового окна
- •Снятие и установка стекла ветрового окна
- •Снятие и установка кронштейнов ветрового окна
- •12.7.Крышки люков наливных труб топливных баков Снятие и установка крышеклюков наливных труб топливных баков
- •12.8.Сиденья Снятие и установка передних сидений
- •Замена салазок передних сидений
- •Снятие и установка заднего сиденья
- •12.9.Зеркала Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида
- •Снятие и установка наружных зеркал заднего вида
- •12.10.Арматура салона Снятие и установка противосолнечных козырьков
- •Снятие и установка поручней
- •Снятие и установка кожуха рулевой колонки
- •12.11.Панель приборов Снятие и установка панели приборов
- •12.12.Отопитель Снятие и установка отопителя
- •Снятие и установка радиатора отопителя
- •Снятие и установка крана отопителя
- •12.13.Уход за кузовом Мойка автомобиля
- •Полировка лакокрасочного покрытия
- •Мойка двигателя
- •Антикоррозионная защита кузова
- •Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова
- •Герметизация кузова
- •Уход за ковриками салона
- •13.Советы начинающему автомеханику Советы по кузовному ремонту
- •Перед началом работы
- •Советы по кузовному ремонту
- •13.1.Техника безопасности при проведении ремонтных работ Общие требования
- •Безопасный подъем автомобиля
- •13.2.Инструменты Основной комплект инструментов
- •Специальные инструменты и приспособления
- •13.3.Восстановление резьбовых соединений Отворачивание ржавых резьбовых соединений
- •Отворачивание поврежденных гаек
- •Болты с внутренним шестигранником или многогранной головкой
- •Выворачивание самонарезающих винтов с прямым и крестообразным шлицами
- •Выворачивание и вворачивание шпилек
- •Высверливание сломанного болта
- •Нарезка резьбы
- •14.Покупка запасных частей
- •Моторное масло
- •Пластичные смазки
- •Охлаждающие жидкости
- •Тормозная жидкость
- •Топливный фильтр тонкой очистки
- •Воздушный фильтр
- •Масляный фильтр системы смазки двигателя
- •15.Поездка на сто
- •16.Зимняя эксплуатация автомобиля Как подготовить автомобиль к зиме
- •Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз
- •Что полезно купить к зиме
- •Полезные зимние советы
- •17.Подготовка к техосмотру Рекомендации
- •Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
- •Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств
- •Соединения системы управления двигателем мод. Змз-409 (Евро-2)
- •Соединения системы управления двигателем мод. Змз-409 (Евро-0)
- •Электрооборудование автомобилей мод. 31519-095, 31519-195
- •Электрооборудование автомобилей мод. 315195-025, 315195-125
Проверка и замена форсунок
Признаки неисправности форсунок:
– затрудненный пуск двигателя;
– неустойчивая работа двигателя;
– двигатель глохнет на холостом ходу;
– пониженная или повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;
– двигатель не развивает полной мощности, недостаточно приемист;
– рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;
– повышенный расход топлива;
– повышенное содержание СО и СН в отработавших газах;
– калильное зажигание из-за негерметичности форсунок.
Вам потребуется автотестер.
1. Снимите топливную рампу (см. «Снятие и установка топливной рампы»).
2. Извлеките форсунки из отверстий в рампе.
3. Проверьте сопротивление обмотки форсунки. У исправной форсунки оно должно быть 11–15 Ом. В противном случае замените форсунку, так как она неремонтопригодна.
4. При каждом снятии форсунок обязательно заменяйте на всех форсунках уплотнительные кольца.
5. Установите форсунки в обратном порядке, предварительно смазав их уплотнительные кольца моторным маслом.
6. После установки форсунок проверьте герметичность уплотнений.
Проверка и замена регулятора давления топлива
Вам потребуется ключ «на 10».
1. Снимите топливную рампу (см. «Снятие и установка топливной рампы»).
2. Выверните два болта крепления и снимите регулятор давления с рампы.
3. Установите новый регулятор в порядке, обратном снятию.
6.9.Система улавливания паров топлива
Снятие, установка и проверка клапана продувки адсорбера
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодку жгута проводов от клапана. |
3. Ослабьте затяжку хомутов и снимите шланги со штуцеров клапана. |
4. Отожмите отверткой пластмассовый держатель и снимите клапан продувки.
5. Установите клапан в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка адсорбера
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Ослабьте хомуты крепления шлангов подачи и отвода паров топлива, отсоедините их от штуцеров клапана. |
3. Выверните стяжной болт хомута крепления адсорбера... |
4. ...и снимите адсорбер.
5. Установите адсорбер в порядке, обратном снятию.
6.10.Особенности конструкции дизельного двигателя Общие сведения
Рис. 5.14. Двигатель ЗМЗ-514 (вид слева): 1 – патрубок водяного насоса подвода охлаждающей жидкости от радиатора; 2 – водяной насос; 3 – насос гидроусилителя рулевого управления; 4 – датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем; 5 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 6 – корпус термостата; 7 – датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла; 8 – крышка маслоналивной горловины; 9 – передний кронштейн для подъема двигателя; 10 – рукоятка указателя уровня масла; 11 – шланг вентиляции; 12 – клапан рециркуляции; 13 – выпускной патрубок турбокомпрессора; 14 – выпускной коллектор; 15 – теплоизоляционный экран; 16 – турбокомпрессор; 17 – трубка отопителя; 18 – картер сцепления; 19 – заглушка отверстия под установочный штифт коленчатого вала; 20 – пробка сливного отверстия масляного картера; 21 – шланг слива масла из турбокомпрессора; 22 – нагнетательная трубка масла к турбокомпрессору; 23 – кран слива охлаждающей жидкости; 24 – впускной патрубок турбокомпрессора |
Дизельный двигатель ЗМЗ-514, устанавливаемый на автомобиль UAZ Hunter, показан на рис. 5.14 и 5.15.
Рис. 5.15. Двигатель ЗМЗ-514 (вид справа): 1 – стартер; 2 – фильтр тонкой очистки топлива; 3 – тяговое реле стартера; 4 – крышка привода масляного насоса; 5 – задний кронштейн подъема двигателя; 6 – ресивер; 7 – топливопроводы высокого давления; 8 – топливный насос высокого давления (ТНВД); 9 – задняя опора ТНВД; 10 – точка крепления «массового» провода контроллера системы управления двигателем; 11 – шланг подвода охлаждающей жидкости к жидкостно-масляному теплообменнику; 12 – штуцер вакуумного насоса; 13 – генератор; 14 – вакуумный насос; 15 – крышка нижнего гидронатяжителя; 16 – датчик положения коленчатого вала; 17 – шланг подвода масла к вакуумному насосу; 18 – датчик указателя давления масла; 19 – масляный фильтр; 20 – патрубок жидкостно-масляного теплообменника отвода охлаждающей жидкости; 21 – шланг слива масла из вакуумного насоса; 22 – масляный картер; 23 – усилитель картера сцепления |
Блок цилиндров отлит из специального высокопрочного чугуна, что придает конструкции двигателя жесткость и прочность.
Протоки для охлаждающей жидкости, образующие рубашку охлаждения, выполнены по всей высоте блока, это улучшает охлаждение поршней и уменьшает деформацию блока от перегрева. Рубашка охлаждения открыта в верхней части в сторону головки блока.
В картере блока цилиндров установлены форсунки, предназначенные для охлаждения поршней маслом.
Головка блока цилиндров отлита из алюминиевого сплава. В ней установлены впускные и выпускные клапаны. На каждый цилиндр приходится по четыре клапана: два впускных и два выпускных. Впускные клапаны расположены с правой стороны головки, а выпускные — с левой. Привод клапанов осуществляется двумя распределительными валами через гидротолкатели. Применение гидротолкателей исключает необходимость регулировки зазоров в приводе клапанов, так как они автоматически компенсируют зазор между кулачками распределительных валов и стержнями клапанов. В головке блока цилиндров имеются посадочные места под форсунки и свечи накаливания.
Распределительные валы изготовлены из низкоуглеродистой легированной стали. Кулачки распределительных валов разнопрофильные, расположены несимметрично относительно своих осей. На задние торцы валов нанесена маркировка клеймением: на впускном валу – «ВП», на выпускном валу – «ВЫП».
У каждого вала пять опорных шеек. Валы вращаются в опорах, расположенных в головке блока цилиндров и закрытых крышками, расточенными за одно целое с головкой, поэтому крышки опор распределительных валов невзаимозаменяемы.
От осевых перемещений распределительные валы удерживаются упорными полушайбами, установленными в выточки крышек передних опор и входящими выступающими частями в проточки на первых опорных шейках распределительных валов.
Для точной установки фаз газораспределения в первых шейках распределительных валов выполнены технологические отверстия с точно заданным угловым расположением относительно профиля кулачков.
При сборке привода распределительных валов точное их положение достигается благодаря фиксаторам, установленным в технологические отверстия на первых шейках распределительных валов через отверстия в передней крышке.
Технологические отверстия необходимы и для контроля фаз газораспределения в процессе эксплуатации двигателя.
На первой переходной шейке распределительных валов есть две лыски под ключ для удерживания распределительных валов при установке звездочек.
Поршни также отлиты из алюминиевого сплава. На днище поршня отлита маркировка размерной группы диаметра юбки поршня (буквы «A», «B», «Y») и нанесена стрелка, необходимая для правильной ориентации поршня при установке в двигатель (стрелка должна быть направлена в сторону переднего торца блока цилиндров). Внизу юбки поршня выполнена выемка, которая обеспечивает расхождение поршня с форсункой охлаждения. В головке поршня выполнены три канавки: в двух верхних установлены компрессионные кольца, в нижней — маслосъемное. Канавка под верхнее компрессионное кольцо изготовлена в упрочняющей вставке из нирезистового чугуна. На каждом поршне установлены три кольца: два компрессионных и одно маслосъемное. Компрессионные кольца отлиты из чугуна.
Ось отверстия для поршневого пальца смещена на 0,5 мм в правую сторону (по направлению движения автомобиля) от средней плоскости поршня.
Шатуны стальные, кованые, со стержнем двутаврового сечения. В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка. Нижняя головка шатуна снабжена крышкой, прикрепленной двумя болтами. Гайки шатунных болтов имеют самостопорящуюся резьбу и поэтому дополнительно не стопорятся. Крышки шатунов обрабатывают в сборе с шатуном, поэтому их нельзя переставлять с одного шатуна на другой. На шатунах и их крышках выбиты номера соответствующих цилиндров. Для охлаждения днища поршня маслом в стержне шатуна и верхней головке выполнены отверстия. В нижнюю головку шатуна устанавливают тонкостенные вкладыши.
Коленчатый вал отлит из высокопрочного чугуна. Вал имеет восемь противовесов. От осевого перемещения его удерживают упорные полушайбы, установленные на средней шейке. К заднему концу коленчатого вала прикреплен маховик. В отверстие маховика вставлены распорная втулка и подшипник носка первичного вала коробки передач.