- •Содержание
- •Предисловие
- •Указания по технике безопасности
- •Указания по ремонту
- •Обзор изменений: 4149 751 008
- •Расходные материалы
- •Установочные данные
- •Специальные инструменты
- •Соединение периферийных устройств
- •Комбинированные сцепление и тормоз, Ecomat 2 plus
- •Комбинированные сцепление и тормоз, Ecomat 4
- •1 Техническое обслуживание
- •1.1 Интервалы смены масла
- •1.3 Марки масла
- •1.4 Проверка уровня масла
- •1.5 Рабочая температура
- •1.6 Заправка масла
- •1.7 Проверка уровня масла при рабочей температуре
- •1.8 Проверка уровня масла в холодном состоянии
- •1.9 Проверка при выключенном двигателе
- •1.10 Проверка при установке теплообменника выше середины коробки передач
- •1.11 Производить смену масла при рабочей температуре
- •1.12 Установка датчика нагрузки
- •2 Ремонт
- •2.1 Смена фильтра
- •2.2 Замена электромагнитного клапана ретардера
- •2.3 Замена электромагнитного клапана гидроаккумулятора
- •2.4 Замена гидроаккумулятора
- •2.5 Замена датчика температуры
- •2.6 Замена индуктивного датчика узла отбора мощности
- •2.6.1 Замена сопротивления ретардера
- •2.7 Снятие и установка масляного поддона
- •2.8 Замена индуктивного датчика турбины
- •2.9 Замена индуктивного датчика „NMOT“
- •2.10 Замена комплектного электрогидравлического управления коробкой передач
- •2.11 Замена импульсного датчика тахометра
- •2.12 Замена фланца отбора мощности и/или сальника
- •2.13 Испытание давлением на герметичность
- •3 Поиск неисправностей
- •Таблица заданных значений для измерения сопротивления:
- •Таблица - регулировка ретардера
- •Содержание
- •Предисловие
- •Указания по технике безопасности
- •1 Компоненты системы
- •1.1 Версия клиента
- •1.2 Версия SSO
- •1.3 Версия OEM
- •Состав системы диагностирования 6008 208 100
- •2.1 Дополнительная установка
- •2.1.2 Версия SSO
- •3 Описание присоединительных разъемов
- •3.1 DPA04: описание присоединительных разъемов и устройство
- •3.2 DPA04: присоединение устройства программирования
- •3.3 DPA05 версия < V2.0: описание присоединительных разъемов и устройство
- •4 Описание интерфейса DPA
- •6 Дополнение для телеметрии
- •6.2 Телеметрическая передача данных с DPA05 версией < V2.0
- •6.3 Телеметрическая передача данных с DPA04i, все версии
- •6.5 Описание присоединительных разъемов и устройство
- •6.5.1 DPA05 версия ≥ V2.0
- •6.5.2 DPA05 версия < V2.0
- •6.5.3 DPA04i все версии
- •6.5.4 Описание адаптера 6008 207 031
- •6.6 Дополнительная установка телеметрии с передающим устройством стандарта GSM
- •Последовательность установки
- •8 Дополнительные установки
- •10 Технические данные / требования к системе
- •Гидравлическая схема без NBS: 4149 700 026/1
- •Гидравлическая схема с NBS: 4149 700 026/2
- •Гидравлическая схема: 4182 700 001
ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
Ремонт |
2.9Замена индуктивного датчика „NMOT“
УКАЗАНИЕ:
Модификация коробки передач
Ecomat 2 NMOT определяется по фирменной табличке, как модель 4180 . . . . . . .
024238
1Снять масляный поддон (1) в соответствии с описанием в разделе 2.7.
1
019661
2Разъединить штекерный разъем (1) на держателе.
1
024223
4149 751 908b21 - 2005-10 |
2-22 |
ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
Ремонт |
3Выкрутить винт торкс и вынуть индуктивный датчик с соединительным кабелем.
УКАЗАНИЕ:
Инструмент (T30) для винта торкс например фирмы Facom, 89Tx.30
024220
4Снять штекерный разъем (1), кольцо круглого сечения (2) и винт торкс (3) с индуктивного датчика NMOT.
1
3
2
024217
УКАЗАНИЕ:
Индуктивный датчик NMOT не требует регулировки. Установочный размер задан конструк-
тивным исполнением.
024217
4149 751 908b21 - 2005-10 |
2-23 |
ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Собрать новый индуктивный датчик NMOT. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Соединить штекерный разъем (1) с индуктив- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ным датчиком NMOT, вставить винт торкс (2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в индуктивный датчик NMOT и надеть на винт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
торкс кольцо круглого сечения (3). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
УКАЗАНИЕ: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для надежного введения индуктивного дат- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
чика, вставить инструмент для ввинчивания (4) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
в винт торкс. |
|
|
1 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
024219
6Ввести индуктивный датчик NMOT (1) в отверстие, как показано на изображении, и завинтить винт торкс.
1
024220
7Затянуть индуктивный датчик NMOT. Момент затяжки: 9,5 Нм
024221
4149 751 908b21 - 2005-10 |
2-24 |
ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
|
|
|
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
|
|
Ремонт |
|
|
|
|
|
|
Положение встраивания: |
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
Индуктивный датчик NMOT |
|
|
|
2 |
Винт торкс |
|
|
|
|
|
|
||
3 |
Кабель со штекером |
|
1 |
|
3
2
024224
8Соединить штекерный разъем (1) на держателе.
1
024224
Установить масляный поддон, см. раздел 2.7
019661
4149 751 908b21 - 2005-10 |
2-25 |