ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
Ремонт |
2.6Замена индуктивного датчика узла отбора мощности
1Отвинтить две шестигранные гайки M6 (1) с шайбами, и снять крышку (2) индуктивного датчика.
21
1
021115
2 |
Рассоединить контакты кабеля (1) |
|
|
|
|
индуктивного датчика. |
|
|
|
|
Соединение выполнено как плоский разъем, |
|
|
|
|
который вытаскивается напрямую. |
|
|
|
ОСТОРОЖНО |
|
|
||
|
1 |
|
||
Тянуть подходящими щипцами за штекер и не за |
|
|
|
|
|
|
|
||
кабель. |
|
|
|
|
3Выкрутить винт торкс (2) и вынуть индуктивный датчик.
21
021201
4 |
Снять кольцо круглого сечения (1), |
|
|
|
|
|
установочное кольцо (2) и винт торкс (3) |
|
|
|
|
|
|
14 |
|
||
|
с индуктивного датчика (4). |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
1 12
021193
4149 751 908b21 - 2005-10 |
2-7 |
ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
Ремонт |
5Вращать фланец вала отбора мощности до тех пор, пока в средине отверстия для индуктивного датчика не будет виден зубчатый венец (1)
водила планетарной передачи.
1
6Ввести в отверстие индуктивного датчика измерительный стержень 1X56 138 149 (1), и привинтить (2).
Момент затяжки: 9,5 Нм
7Продвинуть измерительный щуп (3) до упора в торец зубчатого венца, и зафиксировать затяжкой болта (4).
8Вывинтить крепежный винт (2) измерительного стержня, и осторожно вытащить измерительный стержень.
9Записать расстояние от торца измерительного щупа до поверхности прилегания держателя измерительного стержня как размер “b”.
021202
1
13
12
14
021203
b
019813
4149 751 908b21 - 2005-10 |
2-8 |
ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
Ремонт |
10Вставить новый индуктивный датчик в устройство контроля 1X56 138 150, и привинтить.
Момент затяжки: 9,5 Нм
|
|
|
|
021197 |
11 Измерить расстояние от торца индуктивного |
|
|
|
|
датчика до поверхности прилегания держателя |
|
|
||
индуктивного датчика, и записать |
|
|
|
|
как размер „c“. |
|
|
|
|
Зазор индуктивного датчика, размер „a“, должен |
|
|
|
|
составлять 0,5 до 0,7 мм. |
|
|
|
|
|
|
|
c |
|
Регулировка зазора производится с помощью |
|
|
|
|
установочного кольца. |
|
|
|
|
Формула измерения: |
|
|
|
|
c – b = d |
|
|
|
|
d + a = толщина „S“ установочного кольца |
|
|
|
|
Пример измерения: |
|
|
|
|
Размер „c“ = 52,6 мм |
|
|
|
|
Размер „b“ = 51,3 мм |
|
|
|
|
Размер „a“ = 0,6 мм (0,5 до 0,7 мм) |
|
|
|
|
Пример расчета: |
|
|
021198 |
|
|
|
|
||
52,6 мм – 51,3 мм = 1,3 мм |
|
|
|
|
|
1,3 мм + 0,6 мм = 1,9 мм |
|
|
|
Рассчитанная толщина „S“ установочного кольца |
|
21 |
313 |
|
|
|
|
||
= 1,9 мм |
|
|
|
|
Установочные кольца WTB 0769 143 377 поставляют- |
|
|
||
ся толщины от 0,80 до 6,00 мм с шагом 0,1 мм. |
|
|
|
|
1 Зубчатый венец водила планетарной |
|
|
|
|
|
передачи |
|
|
|
2 Крышка узла отбора мощности |
|
|
|
|
3 |
Индуктивный датчик |
|
|
|
4 |
Установочное кольцо |
|
|
|
5 Винт крепления индуктивного датчика |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
a |
|
|
|
|
a |
4 |
5 |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
011620 |
4149 751 908b21 - 2005-10 |
2-9 |
|
|
|
ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
Ремонт |
12 Установить винт торкс с шайбой (1) в отверстие индуктивного датчика (2). Надеть на винт 2 торкс выбранное установочное кольцо (3), и закрепить кольцом круглого сечения (4).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
|
3 |
||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
021193
13 Соединить разъем (1) индуктивного датчика.
14 Установить индуктивный датчик и затянуть винт торкс M6x45 (2).
Момент затяжки: 9,5 Нм
1
2
021201
15Проверить, и при необходимости заменить кольцо круглого сечения (1) крышки, установить крышку и затянуть две шестигранные
гайки M6 с шайбами. Момент затяжки: 6 Нм
1
021115
4149 751 908b21 - 2005-10 |
2-10 |