Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МЕТОДИЧКА_ПТИ_1_0310.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
19.11.2019
Размер:
307.2 Кб
Скачать

1.8. Распределение объёмов работ то и тр

между эксплуатационным и сервисными предприятиями

Распределение работ между эксплуатационным и сервисным предприятием производится на основании данных таблицы П.2.5 (в приложении 2 МУ часть 2) с учётом мощности эксплуатационного предприятия. При этом рекомендуемое объединение участков дается для максимального значения мощности предприятия в группе (т.е. 150, 600, более 600 машин) и определяет структуру производственного комплекса «по помещениям». Для предприятий меньшей мощности внутри группы может быть проведено дальнейшее объединение объемов работ и формирование структуры производственного комплекса «по персоналу». Результаты распределения заносятся в таблицу 1.1.

1.9. Распределение трудоемкости работ по зонам и участкам

Распределение трудоемкости работ производится в табличной форме, также в таблице 1.1 в столбце, соответствующем эксплуатационному предприятию.

Работы ЕО, ТО и Д выполняются на постах, поэтому их расчетные трудоемкости заносятся в таблицу в комплекс технического обслуживания и диагностики (ТОД).

Работы ТР выполняются как на постах, так и на производственных участках, поэтому общую трудоемкость работ необходимо разделить на постовую и участковую. Для этого необходимо определить процентное соотношение работ на постах и ремонтных участках (зона ТР и комплекс РУ), см. таблицу П.2.5 в приложении 2 МУ часть 2. Расчетное значение годового объема работ ТР принимается за 100% и заносится в нижнюю строку. Затем по принятым процентам распределяется в чел∙ч по участкам.

Работы по самообслуживанию предприятия, в случае, когда их выполняют рабочие ремонтных участков и зон обслуживания, распределяются по участкам в процентах (см. таблицу П.2.4 в приложении 2 МУ часть 2). Трубопроводные (слесарные) работы выполняются рабочими зоны ТР. Расчетное значение годового объема вспомогательных работ принимается за 100% и заносится в нижнюю строку. Затем по принятым процентам распределяется в чел∙ч по участкам и зоне ТР. При принятии решения о создании ОГМ объем работ принимается за 100% и записывается в соответствующую строку.

Для определения годовой трудоемкости работ по всем зонам и участкам необходимо в соответствующий столбец таблицы 1.1 переместить по горизонтали и суммировать, если нужно, трудоемкости комплексов ТОД и РУ.

1.10. Формирование структуры производственного комплекса

На основе рассчитанной таблицы 1.1 формируется структура производственного комплекса сервисного или эксплуатационного предприятия технологического или автомобильного транспорта. Указанная структура выполняется в виде блок-схемы.

Исходная структура производственного комплекса по помещениям для эксплуатационных предприятий мощностью до 150 машин будет включать в себя: слесарно-механический, аккумуляторный, тепловой, шиноремонтный и малярный участки. Данная структура производственного комплекса изображена на рис. 3.1. в приложении 3 МУ часть 2.

Начальная структура производственного комплекса по помещениям для эксплуатационных предприятий мощностью от 150 до 600 машин будет включать в себя: моторный/агрегатный, слесарно-механический, электротехнический/аккумуляторный, ремонт приборов системы питания, медницкий/жестяницкий, кузнечно-рессорный/сварочный/арматурно-кузов-ной, шиноремонтный и малярный участки. Данная структура производственного комплекса изображена на рис. 3.2. в приложении 3 МУ часть 2.

Таблица 1.1.

Распределение годового объема ТО и ТР по производственным зонам и участкам

Зоны и участки

Объем работ

в % от объема работ ТР

Тг, чел∙ч

Выносимые на ССП

Эксплуатац. предприятие

Твсп, чел∙ч

Тi + Тсам, чел∙ч

Pтi, чел

Pтi с учетом объедин., чел

%

Тic, чел∙ч

%

Тiэ, чел∙ч

1

Зона ЕО (ЕОс+ЕОт)

2

Зона ТО-1

3

Зона ТО-2

100

4

Зона Д-1

5

Зона Д-2

6

Зона ТР

100

6,1

ТР постов

37

6,2

Моторный

7

6,3

Агрегатный

11

6,4

Слесарно-механический

10

6,5

Электротехнический

5

6,6

Аккумуляторный

2

6,7

Ремонт приборов системы питания

4

6,8

Малярный

6

6,9

Медницкий

2

6,10

Жестяницкий

3

6,11

Арматурно-кузовной

1

6,12

Сварочный

4

6,13

Кузнечно-рессорный

3

6,14

Шиномонтажный

1

6,15

Вулканизационный

1

6,16

Обойный

1

6,17

Деревообрабатывающий

2

6,18

ОГМ

Итого

Исходная структура производственного комплекса по помещениям для эксплуатационных предприятий мощностью свыше 600 машин будет включать в себя: моторный, агрегатный, слесарно-механический, электротехнический, аккумуляторный, ремонт приборов системы питания, медницкий, жестяницкий, кузнечно-рессорный, сварочный/арматурно-кузовной, шиноремонтный и малярный участки. Данная структура производственного комплекса изображена на рис.3.3. в приложении 3 МУ часть 2.

Указанные участки требуют обязательных помещений независимо от количества работающих. Если при расчёте производственной программы для данных участков принимается количество рабочих меньше одного, то участки объединяются по персоналу, предусматривая, что данный рабочий выполняет работы по совмещенным участкам, при этом переходя из одного помещения в другое.

При формировании структуры производственного комплекса сервисного предприятия рекомендуется организовывать производственные участки, с учетом мощности СТО, исходя из количества постов текущего ремонта. За основу можно принять данные приведенные в таблице 1.2.

Таблица 1.2.

Количество постов ТР

Рекомендуемый перечень ремонтных

участков

3

Агрегатный.

4

Агрегатный, слесарно-механический, моторный.

5

Агрегатный, слесарно-механический, моторный, электротехнический.

7

Агрегатный, слесарно-механический, моторный, электротехнический, ремонт приборов системы питания, сварочный, арматурно-кузовной, малярный.

8

Агрегатный, слесарно-механический, моторный, электротехнический, ремонт приборов системы питания, сварочный, арматурно-кузовной, малярный, медницкий, жестяницкий.

13

Агрегатный, слесарно-механический, моторный, электротехнический, ремонт приборов системы питания, сварочный, арматурно-кузовной, малярный, медницкий, жестяницкий, кузнечно-рессорный.

25

Агрегатный, слесарно-механический, моторный, электротехнический, ремонт приборов системы питания, сварочный, арматурно-кузовной, малярный, медницкий, жестяницкий, кузнечно-рессорный, шиномонтажн., вулканизационный.

50

Агрегатный, слесарно-механический, моторный, электротехнический, ремонт приборов системы питания, сварочный, арматурно-кузовной, малярный, медницкий, жестяницкий, кузнечно-рессорный, шиномонтажный, вулканизационный, аккумуляторный.