- •11.1. Кольцевые схемы
- •11.2. Схемы с одной рабочей и обходной системами шин
- •11.3. Схема с двумя рабочими и обходной системой шин
- •11.4. Схемы с двумя системами шин и тремя выключателями
- •11.5. Схема с двумя системами шин и четырьмя выключателями на три присоединения.
- •12.1. Основные требования к главным схемам аэс
- •12.2. Схемы блоков аэс и места присоединения рабочих и
- •В таком энергоблоке число выключателей вн уменьшается вдвое и этим достигается экономия при сооружении ру 330…750 кВ.
- •13.1. Назначение и общая характеристика системы
- •13.2. Построение схемы выдачи мощности заэс.
- •Назначение основных элементов системы.
- •13.4. Эксплуатация схемы выдачи мощности
- •13. 5. Порядок вывода в ремонт эо системы.
- •13.6. Правила техники безопасности при обслуживании схемы
- •Лекция 14 Тема: Особенности конструкции и эксплуатации схемы выдачи мощности юуаэс.
- •Лекция 15 тема: Особенности конструкции и эксплуатации схемы выдачи мощности раэс
- •15.1 Основные требования, предъявляемые к схемам ру повышенного напряжения
- •15. 2 Схема ру на напряжение 110 кВ
- •15.3 Схема главных соединений блоков №1, 2
- •15.4 Схема ру на напряжение 330 кВ
- •15. 5. Схема первичных соединений блока 3
- •15. 6. Схема первичных соединений блока 4
- •Назначение и общая характеристика системы
- •Построение схемы выдачи мощности хаэс
- •Основные элементы системы ору-330 кВ, 750 кВ
- •Лекция 17
- •17.1. Характеристика групп потребителей и структурная схема питания с.Н. Аэс.
- •17.2. Схемы электроснабжения потребителей с.Н.
- •17.3. Схемы электрических соединений собственных нужд
- •Лекция 18
- •18.1. Питание общеблочных потребителей 6 кВ второй группы надежности
- •18.2. Питание общеблочных потребителей 0.4 кВ второй группы надежности
- •18.3. Схемы электрических соединений для общеблочных потребителей первой группы
- •18.4. Схемы электрических соединений для приводов системы управления и защиты
- •Лекция 19
- •19.1.Схемы электрических соединений 6 кВ для потребителей второй группы надежности систем безопасности аэс
- •19.2. Схемы электроснабжения потребителей 0,4 кВ второй группы надежности систем безопасности аэс
- •19.3. Схемы электрических соединений для потребителей первой группы надежности систем безопасности.
- •20. 1 Выбор мощности основных (рабочих) трансформаторов собственных нужд
- •20.2 Выбор мощности резервных трансформаторов собственных нужд
Построение схемы выдачи мощности хаэс
Для ХАЭС проектом выбрана схема выдачи мощности с двумя системами шин под названием «полуторная» или «3/2» (три выключателя на два присоединения).
В схеме ОРУ-330 кВ (Рисунок 16.1) две системы шин соединены между собой тремя цепями (полями), в каждой из которых установлено по три выключателя, со своими разъединителями (по шесть в каждой цепи) и заземляющими ножами.
Кроме того, в каждом присоединении установлены по одному разъединителю (например, ЛР-330-«Ровно») с заземляющим ножом (3Н-Р-330-«Ровно»).
Между выключателями В-92 и В-90 присоединён блок №1 в первой цепи (крайней левой на рисунке 16.1), а между выключателями В-90 и В-91 присоединена высоковольтная линия ВЛ-330-«Ровно» в этой же цепи.
Во второй цепи между выключателями В-82 и В-80 присоединена линия ВЛ-330-«Шепетовка», а между выключателями В-80 и В-81 резервные трансформаторы ТСН-330/6 кВ.
В третьей цепи между выключателями В-72 и В-70 присоединена линия ВЛ-330-«Хмельницкая», а между выключателями В-70 и В-71 автотрансформатор АТ связи с ОРУ-750 кВ.
В схеме ОРУ-330 кВ установлено необходимое количество: разъединителей , трансформаторов тока (например, ТТ-ВЛ-«Ровно», ТТ-90 и др.) для измерительных приборов, систем релейной защиты и автоматики; разрядников (например, РВ-ТН-330-ICШ) для защиты от коммутационных и атмосферных перенапряжений; трансформаторов напряжения для измерительных приборов, систем автоматического управления и регулирования (например, ТН-330-ICШ, ТН-ВЛ-«Хм.» или TV2, TV3 и др.).
В схеме ОРУ-750 кВ (рисунок 16.2) предусмотрено даже три системы шин (СШ-1А, СШ-2А, СШ-2Б) соединенных по принципу «полуторных схем».
Фактически в настоящее время по схеме 3/2 собрана только одна цепь ОРУ-750 кВ: между выключателями В-21 и В-20 просоединены ВЛ-750-«ЧАЭС» (см. рисунок 16,2) и шунтирующий реактор РШ-«ЧАЭС», а между выключателями В-20 и В-22 этой же цепи присоединены ВЛ-750-«З.Укр-1» и шунтирующий реактор РШ-«З.Укр. – 1».
Остальные присоединения ОРУ-750 включены в неполные цепи, состоящие из двух выключателей. Между выключателями В-11 и В-12 включено присоединение к автотрансформатору связи АТ-750/330 кВ (см. рисунок 16.2); между выключателями В-32 и В-31 включено присоединение блока №2, между выключателями В-40 и В-42 присоединение ВЛ-750 –«Жешув» и шунтирующий реактор РШ-«Жешув».
Все шунтирующие реакторы включены через разъединители и выключатели –отключатели (ВОР-«ЧАЭС», ВОР-«З.Укр.-1», ВОР-«Жешув»).
В схеме ОРУ-750 кВ установлено необходимое количество: разъединителей (с учетом дальнейшего расширения АЭС), трансформаторов тока (ТТ-11, ТТ-12,ТТ-ВЛ и др.) для измерительных приборов, систем релейной защиты и автоматики; разрядников (например, РВ-ЧАЭС, РВ-РШ-«ЧАЭС» и др.) для защиты от коммутационных и атмосферных перенапряжений; трансформаторов напряжения для измерительных приборов, систем автоматического управления и регулирования (ТН-750-АТ, ТНШ-1А и др.).