 
        
        - •Глава третья электромеханические свойства двигателей
- •3.1. Общие сведения
- •3.2. Математическое описание процессов преобразования энергии в двигателе постоянного тока с независимым возбуждением
- •3.3. Естественные характеристики двигателя с независимым возбуждением
- •3.4. Искусственные статические характеристики и режимы работы двигателя с независимым возбуждением
- •3.5. Динамические свойства электромеханического преобразователя с независимым возбуждением
- •3.6. Математическое описание процессов электромеханического преобразования энергии в двигателе с последовательным возбуждением
- •3.7. Статические характеристики двигателя с последовательным возбуждением
- •3.9. Особенности статических характеристик двигателя со смешанным возбуждением
- •3.10. Математическое описание процессов электромеханического
- •3.11. Статические характеристики асинхронных двигателей
- •3.12. Динамические свойства асинхронного электромеханического преобразователя при питании от источника напряжения
- •3.14. Режим динамического торможения асинхронного двигателя
- •3.15. Электромеханические свойства синхронных двигателей
- •3.16. Шаговый режим работы синхронного электромеханического преобразователя
3.10. Математическое описание процессов электромеханического
преобразования энергии в асинхронном двигателе
	Схема
	включения трехфазного асинхронного
	двигателя с фазным ротором показана
	на рис. 3.26, а,
	соответствующая ей двухфазная модель
	представлена на рис. 3.26, б.
	Математическое описание процессов
	электромеханического преобразования
	энергии наиболее удобно получить в
	синхронных осях х,
	у,
	при этом, как было показано в гл. 2,
	синусоидально изменяющиеся реальные
	переменные машины преобразуются в
	постоянные величины, характеризующие
	проекции изображающего вектора на
	синхронно с ним вращающиеся
	координатные оси х
	и у.
	Наиболее компактной записью уравнений
	механической характеристики является
	комплексная форма. В осях х,
	у
		 эти уравнения можно получить с
	помощью (2.27), положив
эти уравнения можно получить с
	помощью (2.27), положив :
:
	                 
	 (3.64)
(3.64)
	где
	
	 — суммарное активное сопротивление
	фазы двигателя.
	— суммарное активное сопротивление
	фазы двигателя.
Уравнения потокосцеплений:
	                                          
	 (3.65)
(3.65)
С помощью (3.65) можно выразить токи через потокосцепления:
	                                           
	 ;
	                                  (3.66)
;
	                                  (3.66)
	                                           
	 .
	                                        (3.67)
.
	                                        (3.67)
	 
Рис. 3.26. Схемы трехфазного асинхронного двигателя (а) и его двухфазной модели (б)
Подставив (3.66) и (3.67) в (3.64), можно получить уравнения механической характеристики, выраженные через потокосцепления:
	                                 
	
	                                                      
	 (3.68)
(3.68)
Уравнения (3.64) и (3.68) используются в дальнейшем для анализа динамических свойств асинхронного электромеханического преобразователя. Для анализа статических режимов преобразования энергии используем выражение намагничивающего тока машины
	                                                             
	 .
	                                       (3.69)
.
	                                       (3.69)
С учетом (3.69) уравнения потокосцеплений (3.65) могут быть представлены в виде
	                                                      
	 (3.70)
(3.70)
	где
	
	 — индуктивности рассеяния статорной
	и роторной обмоток.
	— индуктивности рассеяния статорной
	и роторной обмоток.
	                                        
	
Рис. 3.27. Схемы замещения фазы (а,б) и векторная диаграмма (в) асинхронного двигателя
	Приняв для статического режима в (3.64)
	
	 ,
	запишем первые два уравнения этой
	системы так:
,
	запишем первые два уравнения этой
	системы так:
	                                             
	 (3.71)
(3.71)
	где
	                               
	 
	 
	 .
.
	     В уравнениях (3.71) величина 
	 представляет собой ЭДС фазы двигателя
представляет собой ЭДС фазы двигателя
	                                     
	 ,
,
поэтому их можно записать так:
	                                                     
	 (3.72)
(3.72)
Уравнения (3.72) записаны для двухфазной модели двигателя. Как было показано в § 2.4, переменные двухфазной модели пропорциональны переменным реального двигателя, поэтому они являются также уравнениями электрического равновесия в комплексной форме, записанными для любой фазы реального асинхронного двигателя при его работе в статическом режиме. Им соответствуют схемы замещения фазы и векторная диаграмма, представленные на рис. 3.27.
Таким образом, математический аппарат обобщенной машины позволяет достаточно просто, как частный случай получить традиционные уравнения электрического равновесия, схему замещения и векторную диаграмму для статических режимов работы, известные из курса электрических машин.
	     Без большой погрешности намагничивающую
	ветвь схемы рис. 3.27, аможно вынести
	на выводы напряжения сети; соответствующая
	этому допущению схема замещения фазы
	асинхронного двигателя представлена
	на рис. 3.27,б. Ошибка, вносимая этим
	допущением, невелика потому, что в схеме
	рис. 3.27,бне учитывается лишь влияние
	падения напряжения на сопротивлениях
	обмотки статора от намагничивающего
	тока
	 на определяемый схемой ток ротора.
	Следует иметь в виду, что эта схема
	не дает правильных представлений о
	зависимости намагничивающего тока от
	нагрузки двигателя, так как определяет
	неизменное значение этого тока
на определяемый схемой ток ротора.
	Следует иметь в виду, что эта схема
	не дает правильных представлений о
	зависимости намагничивающего тока от
	нагрузки двигателя, так как определяет
	неизменное значение этого тока
	 .
.
