- •Тема 1. Загальні принципи організації транспортного обслуговування туристів
- •1.Система транспортного забезпечення в туризмі
- •2. Класифікація видів транспортних перевезень.
- •Класифікація транспортних перевезень:
- •Класифікація транспортних засобів у туризмі:
- •3. Види транспортних послуг у туризмі.
- •Операції трансферу туристів:
- •4. Фактори вибору видів транспортних перевезень у туризмі.
- •Повітряний транспорт
- •Автомобільний транспорт
- •Залізничний транспорт
- •Водний транспорт (річковий, морський)
- •5. Ринок послуг транспортних перевезень у туризмі
- •Тури, які пропонують тур фірми поділяються на два типи:
- •Радіальна
- •6. Розвиненість туристичної інфраструктури впродовж транспортних коридорів.
- •7. Питання безпеки туристичних перевезень.
- •Статистика аварійних подій у 2011 році
- •Розподіл аварій та інцидентів по авіакомпаніях
- •Найбільш характерними дтп є:
- •Тема 2. Партнерська робота туристичних підприємств з транспортними компаніями.
- •1. Організація туристичних подорожей на внутрішніх маршрутах
- •2. Організація міжнародних туристичних подорожей
- •3. Організація туристичного бізнесу з продажу квитків на транспортні перевезення
- •Глобальні системи бронювання
- •Підбор партнерів
- •Укладання договорів
- •Подання інформації про продукт
- •Реалізація турпродукта
- •Облік і статистика
- •4. Формування тарифів на послуги перевезень туристів
- •Тарифи на залізничні перевезення
- •Тарифи на послуги водного транспорту
- •Тема 3. Нормативно-правові формальності при організації транспортних перевезень туристів
- •1. Нормативно-правова база з регулювання транспортних перевезень
- •2. Застосування транспортного права у туризмі
- •3. Договори перевезення та правила їх оформлення
- •Договірні відносини з автоперевізниками
- •У договорі або додатках до нього повинні відображатися вимоги туроператора до:
- •Договірні відносини із залізницею
- •Обов'язкові послуги перевізника включають:
- •Додаткові послуги перевізника передбачають:
- •Тема 4. Туристичні перевезення на авіатранспорті
- •1. Сутність та сучасний стан ринку авіаперевезень.
- •2.Технологія обслуговування туристів на авіатранспорті.
- •1) Реєстрація пасажирів на повітряний рейс
- •Типи бланків авіаквитків
- •2) Митний огляд
- •3) Санітарно-епідеміологічний контроль
- •4) Пласкоголовий контроль
- •5) Спеціальний контроль безпеки польотів
- •3. Особливості обслуговування окремих категорій пасажирів
- •4. Особливості перевезення багажу туристів.
- •Безкоштовний багаж
- •Предмети, дозволені до перевезення в обмеженій кількості:
- •Вимоги, пропоновані до впакування багажу:
- •Особливості перевезення окремих груп предметів і речей:
- •5. Сервіс для авіапасажирів
- •Технічніі складові сервісу.
- •Соціальні складові сервісу:
- •Культурно-дозвільніі складові сервісу:
- •Харчування на борті повітряного судна
- •Паління на борті літака
- •6. Умови організації чартерних перевезень.
- •Чартерний рейс має ряд відмінностей від регулярного:
- •У світовій практиці розрізняють ряд комерційних різновидів чартерів.
- •Проблеми, пов'язані з реалізацією чартерних рейсів:
- •7. Характеристика діяльності іата як базової організації авіаперевезень туристів.
- •Тема 5. Туристичні перевезення на залізничному транспорті.
- •1. Сутність залізнодорожних сполучень.
- •2. Технологія перевезення та обслуговування туристів на залізнодорожньому транспорті
- •3. Організація спеціальних залізничних турів (турпоїздів).
- •Стандартні залізничні тури можна умовно розділити на три самостійні категорії:
- •4. Перспективи розвитку залізничного туризму в Україні
- •Тема 6. Морські та річкові перевезення і круїзи
- •1.Особливості обслуговування водним транспортом
- •2. Організація туристичних подорожей водним транспортом
- •Види круїзів:
- •Основні круїзні регіони:
- •Тривалість круїзів.
- •3. Особливості обслуговування туристів на морських круїзних судах
- •4. Особливості обслуговування туристів на річкових круїзних судах
- •5) Ринок туристичних послуг морських (річкових) круїзів
- •Ціна каюти залежить від:
- •Тема 7. Автотранспортне обслуговування туристів та організація перевезень автотранспортом
- •1 Основні поняття і класифікація автобусних турів
- •2 Основи організації автобусних турів
- •3. Програми
- •3 Сучасний стан автобусного туризму
- •За аналізом ринку туроператорів України иділили найвідміші туристичні фірми, які пропонують автобусні тури:
- •4. Організація подорожей на особистому транспорті туристів
- •5. Організація подорожей з прокатом автомобілів
- •Перелік основної і додаткової навчально-методичної літератури і. Основна література
- •Іі. Додаткова література
Повітряний транспорт
Переваги:
розширена географія подорожей,
скорочення строків подорожі на користь їхньої частоти (ріст короткострокових турів на далекі відстані)
найшвидший і зручний вид транспорту при переїздах на далекі відстані
привабливий для туристів сервіс.
Недоліки:
висока вартість
Автомобільний транспорт
Переваги:
висока мобільність транспорту
транспорт загального застосування (трансфери, екскурсії, внутрімаршрутні перевезення автобусами, оренда малолітражних автомобілів туристами для особистого користування на відпочинку),
економічний вид транспорту, доступний широким верствам населення,
сезонність при організації турів не грає такої великої ролі, як в інших поїздках.
Недоліки:
невисока пасажироміскість
низький рівень безпеки
невисокий рівень комфорту
Залізничний транспорт
Переваги:
більш низькі тарифи,
розгалужена система знижок, проїзних квитків тощо,
висока пасажироміскість
Недоліки:
невисокий рівень комфорту
обмеженість географії подорожей
Водний транспорт (річковий, морський)
Переваги:
високий рівень комфорту,
великий обсяг одноразового завантаження,
можливості реалізації різних видів і цілей туризму (пізнавальний, бізнес-туризм, навчальний, шоп-туризм і ін.),
повноцінний відпочинок,
повний комплекс життєзабезпечення.
Недоліки:
невисока швидкість пересування транспортних засобів,
високі тарифи,
обмеження мобільності,
схильність деяких людей до «морської хвороби».
Відповідно до переваг та недоліків кожного виду транспорту, туристична транспортна подорож, як правило, реалізується декількома видами транспорту: залізничний плюс автомобільний (автобус і легковий автомобіль), авіаційний плюс автомобільний, водний плюс залізничний, плюс автомобільний.
Найбільш мобільні види транспорту - автобус і легковий автомобіль - використовуються як на самостійному маршруті, так і у вигляді допоміжного (трансферного) транспорту з доставки туристів з аеропорту (вокзалу) у готель і назад.
На близькі відстані вигідно переміщатися або пішки, або на велосипедах.
На відстані від 5 до 500 км раціонально використовувати автомобільні види транспорту, від 30 до 1500 км — приміський, місцевий або далекомагістральний залізничний транспорт, а авіація нерентабельна на відстанях менш 500 км.
У деяких місцевостях немає альтернативи вибору виду транспортних засобів. У багатьох приполярних (та й інших) просторах доріг немає в принципі, водний транспорт використовувати неможливо за умовами льодової обстановки й навігації, тоді використовуються або вертоліт, або засобу малої авіації, а місцеве переміщення - на оленях або собаках, якщо місцевість дозволяє - те всюдихід або транспортний засіб на повітряній подушці
Перспективними для організації подорожей є нові, удосконалені транспортні засоби - швидкісні поїзди на магнітній підвісці, монорейкові дороги, морські й річкові судна на повітряній подушці, космічний транспорт і ін.
Космічний туризм потенційно може стати сверхприбутковою справою. Опитування, проведений компанією Zogby International серед заможних жителів США й Канади, показав, що 5-10 тис.людей готові заплатити по $100 тис., щоб брати участь в орбітальному космічному польоті. Приблизно 7% опитаних заявили, що вони готові витратити кілька мільйонів доларів за право брати участь у космічній подорожі тривалістю в кілька тижнів. У даному опитуванні брали участь люди, у яких річний дохід на члена родини становить не менш $250 тис. Інші опитування, періодично проведені американськими засобами масової інформації, показують, що до третини респондентів готові заплатити $50 тис., щоб побувати в космосі.