Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
зб_рни~1.doc
Скачиваний:
68
Добавлен:
11.11.2019
Размер:
1.15 Mб
Скачать

2.6. Суцільна заміна металевих частин стрілочного переводу або рамних рейок на одній із спарених стрілок

Викладення результату огляду та випробувань, а також виявлених несправностей і пошкоджень

Коли повідомлений відповідний працівник дистанції

Коли відповідний працівник дистанції прибув для усунення несправностей і пошкоджень

Коли несправності й пошкодження, що виявлені, усунуто, розписка про їх усунення

Місяць і число

Години і хвилини

Місяць і число

Години і хвилини

Спосіб повідомлення (телеграм., по телеф. або запискою)

Місяць і число

Години і хвилини

Розписка прибулого працівника дистанції про прочитання

Місяць і число

Години і хвилини

Описання причин пошкодження або несправності та викладення вжитих

заходів.

Підписи працівників, які виконували виправлення, та відмітка чергового по станції про усунення записаного пошкодження

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

07.02.

09.10

На стрілочному переводі № 31 буде

07.02.

12.40

Робота з суцільної заміни металевих частин стрілочного переводу

(1)

виконуватися суцільна заміна мета-

(6)

№31 закінчена. Стикові, стрілочні

левих частин. Рух по стрілочному пе-

та електротягові з’єднувачі та

реводу № 31 закривається. Стрілка

дросельні перемички встановлені.

№ 29 замкнута на закладку і навісний

Стан рейкового кола перевірений.

замок у напрямку стрілки № 43, а

Гостряк стрілки №31 закріплений.

стрілка № 31 – у напрямку колії № 7.

на типову скобу в напрямку

Швидкість прослідування поїздів

колії № 5. Стрілка замкнута на

по стрілці № 29 не більша 40 км/год

закладку і навісний замок. Рух по

згідно з виданим попередженням.

стрілочному переводу № 31 від-

ПД

кривається зі швидкістю 25 км/год

Доповів сигналіст Петренко.

згідно з виданим попередженням.

09.25

ДСП

На стрілці № 31 навісний замок

знятий, закладка відведена.

ПД

Доповів сигналіст Петренко.

12.45

ДСП

07.02.

09.15

Курбель №1 розпломбований і вру-

07.02

13.55

Курбель №1 опломбований

(2)

чений сигналісту Петренку для

(11)

ШНС

вимкнення курбельної заслінки і

Викладення результату огляду та випробувань, а також виявлених несправностей і пошкоджень

Коли повідомлений відповідний працівник дистанції

Коли відповідний працівник дистанції прибув для усунення несправностей і пошкоджень

Коли несправності й пошкодження, що виявлені, усунуто, розписка про їх усунення

Місяць і число

Години і хвилини

Місяць і число

Години і хвилини

Спосіб повідомлення (телеграм., по телеф. або запискою)

Місяць і число

Години і хвилини

Розписка прибулого працівника дистанції про прочитання

Місяць і число

Години і хвилини

Описання причин пошкодження або несправності та викладення вжитих

заходів.

Підписи працівників, які виконували виправлення, та відмітка чергового по станції про усунення записаного пошкодження

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

переведення стрілок № 29/31.

ДСП

07.02.

09.20

У зв’язку з суцільною заміною мета-

07.02.

12.50

Стан і робота ізольованої ділянки

(3)

левих частин стрілки № 29/31 виклю-

(7)

перевірені, при накладанні випро-

чаються зі збереженням корстування

бувального шунта на всі відгалу-

сигналами, а ізольована ділянка

ження ізольована ділянка має конт-

31-35 СП – без збереження користу-

роль зайнятості. Ізольована ділянка

вання сигналами. Приймання або від-

31-35 СП працює нормально, в

правлення першого поїзда слід здійс-

залежність включена.

нювати при заборонному показанні

ШНС

світлофора, а наступних –при дозво-

ПД

ляючих показаннях світлофорів.

12.55

ДСП

ШНС

09.25

ДСП

07.02.

09.25

Для вилучення шнурів підключення

07.02.

13.55

Для встановлення шнурів підклю-

(4)

макета розпломбована секція № 1

(12)

чення макета розпломбована сек-

пульта-табло. Шнури вилучені. Сек-

ція № 1 пульта-табло. Шнури вста-

ція № 1 пульта-табло опломбована.

новлені. Секція №1 пульта -табло

ШНС

опломбована.

ДСП

ШНС

ДСП

Викладення результату огляду та випробувань, а також виявлених несправностей і пошкоджень

Коли повідомлений відповідний працівник дистанції

Коли відповідний працівник дистанції прибув для усунення несправностей і пошкоджень

Коли несправності й пошкодження, що виявлені, усунуто, розписка про їх усунення

Місяць і число

Години і хвилини

Місяць і число

Години і хвилини

Спосіб повідомлення (телеграм., по телеф. або запискою)

Місяць і число

Години і хвилини

Розписка прибулого працівника дистанції про прочитання

Місяць і число

Години і хвилини

Описання причин пошкодження або несправності та викладення вжитих

заходів.

Підписи працівників, які виконували виправлення, та відмітка чергового по станції про усунення записаного пошкодження

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

07.02.

09.30

На стрілках № 29/31 встановлений

07.02.

13.40

На стрілках № 29 і № 31 навісні

(5)

макет. Стрілки № 29/31 виключені із

(9)

замки і закріплення зняті, закладки

централізації, правильність

відведені.

виключення перевірена. Контрольні

Доповів сигналіст Петренко.

лампочки вилучені.

ДСП

ШНС

09.30

ДСП

07.02.

13.30

Макет зі стрілок № 29/31 знімається,

07.02.

13.50

Встановлення електропривода на

(8)

буде виконуватися перевірка дії

(10)

стрілці №31 і перевірка дії стрілок

стрілок з пульта управління. Контроль-

№29/31 закінчені. При переведені

ні лампочки встановлені. Під час

стрілочної рукоятки (натисканні

перевірки забороняється переводити

на кнопку) стрілки №29/31 перево-

стрілки в горловині, де розташовані

дяться у відповідне положення.

стрілки № 29/31, а також здійснюва-

Контроль на пульті відповідає

ти будь-які переміщення по цих

положенню стрілок. При вимкну-

стрілках

тому блок-контакті стрілка № 31

ШНС

не переводиться, при закладанні

13.35

ДСП

шаблона товщиною 4 мм стрілка

№ 31 не замикається, контролю

положення не має, при закладанні

шаблона 2 мм стрілка замикається

і має контроль положення, при

розімкнутих контрольних контак-

Викладення результату огляду та випробувань, а також виявлених несправностей і пошкоджень

Коли повідомлений відповідний працівник дистанції

Коли відповідний працівник дистанції прибув для усунення несправностей і пошкоджень

Коли несправності й пошкодження, що виявлені, усунуто, розписка про їх усунення

Місяць і число

Години і хвилини

Місяць і число

Години та хвилини

Спосіб повідомлення (телеграм., по телеф. або запискою)

Місяць і число

Години і хвилини

Розписка прибулого працівника дистанції про прочитання

Місяць і число

Години і хвилини

Описання причин пошкодження або несправності та викладення вжитих

заходів.

Підписи працівників, які виконували виправлення, та відмітка чергового по станції про усунення записаного пошкодження

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

тактах, а також при різних поло-

женях стрілок № 29 і № 31 стрілки

№ 29/31 контролю положення не

мають. Стрілки № 29/31 перевірені,

працюють нормально, в централі-

зацію включені.

ШНС

13.55

ДСП

Примітка. Якщо за умовами руху ізольовану ділянку і стрілку не можна виключити без збереження користування сигналами, то запис (2) має такий вигляд: “У зв’язку з суцільною заміною металевих частин на стрілці № 31 стрілки № 29/31 та ізольована ділянка 31-35 СП виключається зі збереженням користування сигналами. Електричне коло відкриття світлофора по стрілці № 31 розмикається”. Запис (3) доповнюється словами: “Відкриття світлофорів по стрілці № 31 неможливо. Записи у журналі виконує старший електромеханік”.