Практичний посібник

1.

Загальні положення…………………………………………….

8

2.

Форми записів у Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ та зв’язку, контактної мережі (ф. ДУ-46) на виконання колійних робіт ……………………………

11

2.1.

Суцільна заміна рейок…………………………………………….

12

2.2.

Заміна гостряків на поодинокій стрілці………………….

14

2.3.

Заміна накладок у стиках і робота навантаженого вагончика….

16

2.4.

Заміна стрілочного переводу або рамних рейок на поодинокій стрілці……………………………………………………………….

17

2.5.

Заміна металевих частин стрілочного переводу або рамних рейок на поодинокій стрілці, якщо вона є охоронною ……………………………...

20

2.6.

Суцільна заміна металевих частин стрілочного переводу або рамних рейок на одній з спарених стрілок ………………………

24

2.7.

Поодинока заміна рейок або хрестовини стрілочного переводу

28

2.8.

Заміна ізоляції у стяжній смузі…………………………………...

30

2.9.

Перешивання стрілки за шаблоном біля гостряків і в межах рамних рейок.………………………………

31

2.10.

Перешивання стрілочного переводу за шаблоном з розшиванням більше 3 кінців шпал…………………………………………

33

2.11.

Заміна ізоляції у стиках…………………………………………...

34

2.12.

Виправлення колії на картки вище 10 мм…...………………….

35

2.13.

Заміна сергової ізоляції першої міжгострякової тяги або усунення люфтів у сергах першої міжгострякової тяги чи заміна першої міжгострякової тяги або заміна серег першої міжгострякової тяги ……….

36

2.14.

Усунення бокового виступу у хвості хрестовини стрілочного переводу…………………………………………………………….

37

2.15.

Піднімання колії вище 6 см на стрілочному переводі……...…

38

2.16.

Перешивання колії за шаблоном з розшиванням більше 3 кінців шпал…………………………………………………………………

39

2.17.

Знімання накатів з рамних рейок стрілочного переводу………..

40

2.18.

Усунення неприлягання гостряка стрілки по острожці……..

41

2.19.

Виправлення колії на картки більше 10 мм біля гостряків і в межах рамних рейок ……………………

42

2.20.

Заміна брусів на стрілочному переводі біля гостряків і в межах рамних рейок…………………………

44

2.21.

Заміна ізоляції серег контрольної тяги…………………………

46

2.22.

Регулювання зазорів у стиках……………………………………

47

2.23.

Робота з вивантаження баласту на колію…………………...

48

2.24.

Робота колійних машин важкого типу…………………………

49

2.25.

Регулювання зазорів на перегоні поблизу станції……………..

50

2.26.

Піднімання колії до 6 см

51

2.27.

Усунення провисань і виплесків……………………………….….

52

2.28.

Заміна металевих частин стрілочного переводу або заміна рамних рейок на поодинокій стрілці, обладнаній контрольними замками…………………………………………………………

53

2.29.

Заміна стрілочного переводу або рамних рейок на одній з спарених стрілок, обладнаних контрольними замками………….

55

2.30.

Заміна гостряків або серег на поодинокій стрілці (на станціях без ізоляції колій), обладнаній контрольними замками…………….

57

Додаток 2.1. Перелік колійних робіт на станціях і перегонах, обладнаних пристроями СЦБ, зв’язку і ПОНАБ (ДИСК), виконання яких необхідно погоджувати з працівниками дистанції сигналізації та зв’язку…………………………………………………

58

Додаток 2.2. Перелік колійних робіт, виконання яких необхідно погоджувати з працівниками дистанціій електропостачання або району контактної мережі……………..……………………

60

3.

Форми записів у журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ та зв’язку, контактної мережі (ф. ДУ-46) на виконання робіт з технічного обслуговування, ремонту й усунення несправностей пристроїв СЦБ……….………………

62

3.1.

Перевірка стрілок з переведенням на неможливість замикання гостряків при закладанні між притиснутим гостряком і рамною рейкою шаблону товщиною 4 мм, а також замикання гостряків при закладанні шаблону товщиною 2 мм………………………..

63

3.2.

Поодинока заміна контрольних лінійок без упорів у електроприводі, осей у серегах контрольних тяг у разі роздільного кріплення, заміна валиків, які з’єднують контрольні тяги з лінійками електропривода………....……………………….

64

3.3.

Поодинока заміна в електроприводі стрілки контактних пружин, ножів автоперемикача.……………….

65

3.4.

Заміна блока БДР (БВС) у двопровідній схемі управління стрілкою……………………………..……………………………..

66

3.5.

Заміна електропривода типу СП на поодинокій стрілці (без роз’єднання гостряків)…………………………………………….

68

3.6.

Заміна осі вушка або робочої тяги стрілочного електропривода типу СП (без роз’єднання гостряків)…………………..…

72

3.7.

Заміна електропривода типу СП на одній з спарених стрілок…………………………………………………………………...

75

3.8.

Заміна реверсивного реле………………………………………...

78

3.9.

Заміна пускового, контрольного (основного) стрілочного реле нештепсельного типу………………………………………..

79

3.10.

Заміна монтажу в електроприводі………………………………

80

3.11.

Ремонт стрілочного кабелю…………………………………… .

83

3.12

Втрата контролю за положенням стрілки…………………………

86

3.13.

Неможливість переведення спарених стрілок………………….

87

3.14.

Відставання лівого гостряка від рамної рейки внаслідок збільшення шаблона стрілки……………………………………..

89

3.15.

Відставання правого гостряка від рамної рейки внаслідок люфтів осей робочої і першої міжгострякової тяг……………

91

3.16.

Розріз стрілки…..…………………………………………………..

94

3.17.

Перевірка стрілочних і контрольних замків з їх зніманням

96

3.18.

Заміна запираючої смуги, болтів у сергах…………………..

98

3.19.

Заміна стрілочного електрозамка……………………………….

99

3.20.

Перевірка рейкових кіл на шунтову чутливість……………….

101

3.21.

Заміна трансформаторного ящика, монтажу, ремонт кабелю…

103

3.22.

Перевірка правильності чергування полярності напруг у суміжних рейкових колах…………………………………………...

106

3.23.

Перевірка видимості запрошувальних вогнів…………………

107

3.24.

Заміна лінзового комплекту дозволяючого вогню……………

108

3.25.

Заміна лінзового комплекту заборонного вогню……………

109

3.26.

Заміна сигнального механізму прожекторного світлофора на станції……………………………………………………………

110

3.27.

Заміна світлофора, монтажу в світлофорі , кабелю до світлофора, а також монтажу у схемі управління

111

3.28.

Заміна світлофорної головки маневрового світлофора………

113

3.29.

Ремонт сигнального кабелю……………………………………..

114

3.30.

Несправність світлофора…………………………………………

116

3.31.

Перевірка пульта управління (табло), пульта-маніпулятора, щитка місцевого управління………………………………….…

117

3.32.

Перевірка ящиків залежності апаратів МКУ, напівавтоматичного блокування, стрілочних централізаторів (без розбирання)……………………………………………………..………...

118

3.33.

Перевірка блок-апарата виконавчого поста (без розбирання)……………………………………………………………………

119

3.34.

Перевірка розпорядчих апаратів напівавтоматичного блокування (без розбирання)……………………………….………..

120

3.35.

Ремонт, переоблаштування і перевірка з розбиранням ящиків залежності розпорядчих апаратів………………………………...

121

3.36.

Ремонт, переоблаштування і перевірка з розбиранням ящиків залежності виконавчих апаратів……………………………….

122

3.37.

Порушення індикації на пульті управління (табло)…………..

123

3.38.

Заміна приладів нештепсельного типу (під керівництвом старшого електромеханіка СЦБ)………………………………………

124

3.39.

Заміна приладів нештепсельного типу…..

125

3.40.

Вимірювання опору ізоляції кабелю……………………………

126

3.41

Заміна блоків живлення, які не мають акумуляторного резерву…………………………………………………………

127

3.42.

Неможливість зміни напрямку руху поїздів……………………

128

3.43.

Перевірка дії ДГА з підключенням навантаження……………

129

Додаток 3.1. Перелік основних робіт, які виконуються з виключенням пристроїв СЦБ і записом у Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ та зв’язку, контактної мережі…………………….…………………………………

130

Додаток 3.2. Перелік основних робіт, які виконуються з дозволу чергового по станції і з попереднім записом у Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ та зв’язку, контактної мережі без виключення пристроїв СЦБ…

132

Додаток 3.3. Перелік основних робіт, які виконуються з дозволу чергового по станції без запису в Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ та зв’язку, контактної мережі ……………………………………………………....

134

4.

Форми записів у Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ та зв’язку, контактної мережі (ф. ДУ-46) на виконання робіт на контактній мережі…………………………

136

4.1.

Робота лейтера на головній колії станції………………………

137

4.2.

Робота лейтера на бокових коліях станції……………………..

138

4.3.

Робота на контактній мережі, яка вимагає опускання струмо- приймачів………………………………………………………..

139

4.4.

Робота лейтера на стрілочних переводах станції……………...

140

4.5.

Робота лейтера на станції із закриванням колії .…………………

141

4.6.

Робота з автомотриси на бокових коліях станції……………..

142

4.7.

Робота з автомотриси на стрілочних переводах станції……..

143