4.7.4Хозяйство аварийной подачи дизельного топлива

Хозяйство аварийной подачи дизельного топлива (ДТ) состоит из следующих узлов:

• эстакады ДТ с промежуточной емкостью объемом 25м³;

• резервуарного парка хранения ДТ, состоящего из двух резервуаров емкостью 5 000 м³ каждый;

• насосной ДТ для подготовки и подачи ДТ на хранение в резервуарный парк или к сжигающим установкам ТЭС в случае аварийной ситуации;

• станции перекачки конденсата;

• системы автоматического пенопожаротушения с сетями и оборудованием резервуаров.

Возможна доставка дизельного топлива на ТЭС как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Схема доставки уточняется на последующих стадиях проектирования.

Из резервуарного парка топливо забирается насосами и подается к топливным сливным устройствам газовых турбин.

Поскольку устанавливаемые турбины являются весьма чувствительными к составу топлива, в схеме предусмотрена система очистки ДТ для полной гарантии его качества.

Для хранения топлива в резервуарном парке предусматривается два резервуара топлива.

Схема предусматривает периодическую подготовку топлива по температуре с помощью рециркуляции через кожухотрубные теплообменники с помощью пара. Пар подается от котлов с параметрами Р = 1,3 МПа, t = 255°С.

Резервуарный парк, состоящий из двух резервуаров (диаметр 21000 мм, высота 15000мм) находится на территории ТЭС. Один из резервуаров предназначен для хранения вновь поступившего «неочищенного ДТ», другой - для хранения топлива, прошедшего очистку. Очистка ДТ производится непосредственно в насосной, укомплектованной собственным оборудованием приготовления, очистки и подачи ДТ.

При максимально необходимом расходе ДТ на станции, в период аварийной ситуации, запас резервуаров «очищенного» топлива обеспечит работу ТЭС как минимум, в течение:

4.7.5Электротехнические решения

С газовыми турбинами ГТУ-110 сопрягаются турбогенераторы типа ТФ-110-2У3. Основные технические характеристики приведены в таблице 4.11.

Выдачу мощности от генераторов двух ГТУ-ТЭЦ-110 предлагается осуществлять блочной схемой генератор-трансформатор на шины ОРУ-220кВ. Для этого необходимо расширение существующего ОРУ-220кВ на две ячейки со стороны временного торца.

Согласно ВНТП, п. 8.12, в РУ с двумя основными и третьей обходной системами шин, при числе присоединений (линий, трансформаторов) не менее 12 - системы шин не секционируются.

В Приложении 17 представлена главная электрическая схема станции после ввода двух ГТУ-ТЭЦ-110.

Связь турбогенераторов газовых турбин с блочными трансформаторами на всем протяжении выполняется посредством комплектного токопровода типа ТЭНЕ-20-8000-300 УХЛ1. Диаметр экрана каждой фазы 678 мм, масса одного погонного метра фазы – 89 кг.

Между генераторами и блочными трансформаторами устанавливаются генераторные распределительные устройства типа HECS-80s путем врезки в токопровод.

Блочные трансформаторы типа ТДЦ-125000/220У1 устанавливаются напротив вновь возводимого главного корпуса в общем ряду с существующими трансформаторами первой очереди. Связь блочных трансформаторов с шинами ОРУ-220кВ осуществляется гибкими связями.

Основные технические характеристики трансформаторов представлены в таблице 4.28.

Блочные трансформаторы устройств регулирования напряжения не имеют. Нейтраль обмотки высшего напряжения трансформаторов 220 кВ имеет глухое заземление.

К использованию в ячейках ОРУ-220кВ предлагается смонтировать баковые элегазовые выключатели 3AP1DT-245/EK.

В качестве линейных и шинных разъединителей предлагается использовать горизонтально-поворотные разъединители типа DBF-245.

В проекте предусматриваются рабочие трансформаторы собственных нужд ТСН типа ТДНС-16000/10-У1 с сочетанием напряжений 10,58x1,5%/6,3 кВ, устанавливаемые в цепях генераторов газовых турбины и присоединяемые отпайками от генераторных токопроводов. Отпайки выполняются токопроводом ТЭНЕ-10-3150-128. От ТСН с помощью токопровода ТЗК-6-1600-81 получают питание секции КРУ - 6 кВ. Резервирование секций КРУ-6кВ осуществляется от резервных шинопроводов ШРА и ШРБ.

Трансформаторы ТСН оборудованы автоматическим регулятором напряжения для поддержания номинального напряжения на вторичной стороне. Автоматическая и ручная удаленная настройка доступна с главного щита управления через АСУ. Организуется учет количества переключений устройства РПН.

В цепях генераторов устанавливаются трансформаторы питания системы возбуждения.

Питание потребителей собственных нужд напряжением 0,4 кВ предусматривается от 2хКТПСН-0,4 кВ с, которые подключаются к блочным секциям КРУ-6 кВ.

Питание потребителей собственных нужд постоянного тока предусматривается от поставляемых комплектно с ГТУ аккумуляторных батарей.

Основные технические решения по системам собственных нужд, постоянного тока, релейной защите и автоматике электрической части, молниезащиты, заземления и освещения совпадают с решениями, принятыми для варианта строительства турбины Т-60-130.