Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
86ЭА-09 ПЗ ПРК_Томская ТЭЦ-3.doc
Скачиваний:
58
Добавлен:
28.09.2019
Размер:
6.24 Mб
Скачать

4.5.10Хозяйство аварийной подачи дизельного топлива

Хозяйство аварийной подачи дизельного топлива (ДТ) состоит из следующих узлов:

  • эстакады ДТ с промежуточной емкостью объемом 25м3;

  • резервуарного парка хранения ДТ, состоящего из двух резервуаров емкостью 5 000 м3 каждый;

  • насосной ДТ для подготовки и подачи ДТ на хранение в резервуарный парк или к сжигающим установкам ТЭС в случае аварийной ситуации;

  • станции перекачки конденсата;

  • системы автоматического пенопожаротушения с сетями и оборудованием резервуаров.

Возможна доставка дизельного топлива на ТЭС как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Схема доставки уточняется на последующих стадиях проектирования.

Из резервуарного парка топливо забирается насосами и подается к топливным сливным устройствам газовых турбин.

Поскольку устанавливаемые турбины являются весьма чувствительными к составу топлива, в схеме предусмотрена система очистки ДТ для полной гарантии его качества.

Для хранения топлива в резервуарном парке предусматривается два резервуара топлива.

Схема предусматривает периодическую подготовку топлива по температуре с помощью рециркуляции через кожухотрубные теплообменники с помощью пара. Пар подается от котлов с параметрами Р = 1,3 МПа, t = 255°С.

Резервуарный парк, состоящий из двух резервуаров (диаметр 21000 мм, высота 15000мм) находится на территории ТЭС. Один из резервуаров предназначен для хранения вновь поступившего «неочищенного ДТ», другой - для хранения топлива, прошедшего очистку. Очистка ДТ производится непосредственно в насосной, укомплектованной собственным оборудованием приготовления, очистки и подачи ДТ.

При максимально необходимом расходе ДТ на станции, в период аварийной ситуации, запас резервуаров «очищенного» топлива обеспечит работу ТЭС как минимум, в течение:

где: nб - количество резервуаров;

Vб - объем резервуара, м3;

Кз - коэффициент заполнения резервуара;

ρ - плотность дизельного топлива, кг/ м3;

Gmax - максимальный часовой расход топлива, т/ч;

nч - расчетное число часов работы в сутки, ч.

4.5.11Строительная часть

Главный корпус

В основе объемно-планировочного решения главного корпуса лежит схема компоновки технологического оборудования.

Уровень ответственности здания по ГОСТ 27751-88 – I.

Степень огнестойкости здания – II.

Группа функциональной пожарной опасности – Ф5.1.

Класс конструктивной пожарной опасности – СО.

Категория здания по взрывопожарной и пожарной опасности – Г.

Принята левая компоновка главного корпуса.

В главном корпусе скомпоновано следующее генерирующее оборудование: ПГУ – 220 (моноблок) в составе газовой турбины по типу ГТЭ – 160 ОАО «Силовые машины», котла-утилизатора поставки ОАО «ЭМАльянс» и паровой турбины по типу Т-60/73-7,8/0,04 поставки ОАО «Силовые машины».

Здание главного корпуса оборудовано подъемными механизмами и кранами.

Главный корпус проектируется в стальном каркасе, с наружными стенами, кровельным покрытием из стальных оцинкованных профилированных листов с заводским декоративно-антикоррозионным покрытием и утеплителем между листами.

Покрытие электротехнической этажерки главного корпуса – монолитное железобетонное с обслуживаемой кровлей.

Стальные конструкции изготавливаются из прокатной и листовой стали с нормативным пределом текучести.

Каркас главного корпуса проектируется по рамно-связевой схеме с учетом всех климатических и технологических нагрузок.

Монтажные соединения стальных конструкций предусматриваются на болтах, включая высокопрочные, и на сварке.

Для площадок обслуживания оборудования и лестниц предусмотрен стальной решетчатый настил.

Все стальные конструкции, стеновое и кровельное ограждения будут проектироваться в соответствии с тендерными требованиями, включая антикоррозионную защиту.

Фундаменты каркаса главного корпуса, предварительно в данном предложении, предусматриваются в виде отдельно стоящих фундаментов из монолитного железобетона на свайном основании из забивных сборных железобетонных свай.

Фундамент парового турбоагрегата - рамного типа из монолитного железобетона. Нижняя плита фундамента опирается на свайное основание из забивных сборных железобетонных свай. Верхнее строение фундамента турбоагрегата выполняется в виде пространственной рамной конструкции из монолитного железобетона с верхней плитой на отм. 8,000.

Фундамент газовой турбины и фундаменты под питательные насосы приняты массивными из монолитного железобетона с опиранием на свайное основание из забивных сборных железобетонных свай.

Фундаменты основного оборудования в соответствии с требованиями тендера будут рассчитаны с учетом всех действующих нагрузок, включая динамические и сейсмические.

Фундамент под котел с дымовой трубой предполагается из монолитного железобетона на свайном основании из сборных железобетонный забивных свай.

Изложенные проектные решения по выбору основания фундаментов будут уточнены по дополнительным инженерно-геологическим изысканиям. При этом не исключено применение фундаментов на естественном основании для каркаса здания и наименее нагруженных конструкций.

На отметке 0,000 в производственных зданиях для крепления вспомогательного оборудования, опор под трубопроводы, стоек площадок обслуживания и пр. на отм. минус 0,300 предусматривается фундаментная плита (силовые полы). Крепление стоек площадок обслуживания и вспомогательного оборудования предусматривается к фундаментной плите самоанкерующимися болтами. В пространстве над плитой, в полах, прокладываются отдельные мелкие коммуникации (трубы для кабелей, дренажные лотки и др.).

Междуэтажные перекрытия, площадка обслуживания турбоагрегата на оперативной отметке, а так же обслуживаемые кровельные перекрытия выполняются из монолитного железобетона по металлическим балкам.

Основное и вспомогательное оборудование, определяющее поперечник и длину здания:

  • газовый турбоагрегат ГТЭ - 160. Расположение в машзале – поперечное;

  • паровой турбоагрегат по типу Т-60/73-7,8/0,04. Расположение в машзале – поперечное;

  • котел-утилизатор за газовой турбиной.

Поперечник здания состоит из трех пролётов:

  • Ряды А1-А – 12 м – этажерка под КВОУ. Верхняя отметка этажерки +15,700. Отметка 0,000 – КРУ 6 кВ. Отметка +4,500 – кабельный этаж. Отметка +8,100 – РУСН 0,4 кВ.

  • Ряды А-Б – 42 м – машинное отделение. Отметка низа ферм +29,600. Компоновка бесподвальная. Оборудовано мостовыми кранами г/п 100/20 тс (2 шт.). Оперативная отметка +8,000.

  • Ряды Б-В – 18 м – отделение котла-утилизатора. Компоновка бесподвальная. Здание каркасное.

Длина здания –72 м, шаг колонн – 12 м, оси 1÷7.