3. Содержание отчета

Отчет должен содержать:

1. Анализ условий работы и характерных дефектов коленчатого вала двигателя ЗМЗ-402.

2. Таблицы с результатами измерений и расчетов.

3. Схемы замеров.

4. Вывод о пригодности коленчатого вала к дальнейшей эксплуатации.

4. Контрольные вопросы

1. Перечислите конструкторские элементы коленчатого вала двигателя ЗМЗ-402.

2. Охарактеризуйте условия работы и факторы, влияющие на работоспособность коленчатого вала.

3. Перечислите характерные дефекты коленчатого вала.

4. Как настроить микрометр?

5. Назовите величины допустимых износов коренных и шатунных шеек коленчатого вала, величины биения, овальности и конусности его шеек.

6. Перечислите дефекты коленчатого вала, при которых он не подлежит восстановлению.

7. Укажите преимущества и недостатки коленчатых валов, изго­товленных из чугуна по сравнению со стальными.

8. Как определить радиус кривошипа коленчатого вала?

9. Перечислите способы восстановления коленчатых валов.

Образец титульного листа по лабораторной работе

Министерство образования и науки РФ

ФГБОУ высшего профессионального образования

"Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого"

Политехнический институт

Кафедра Автомобильный транспорт

ИССЛЕДОВАНИЕ ИЗНОСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ

Лабораторная работа по учебной дисциплине

«Основы технологии производства и ремонта автомобилей»

по специальности 190601.65 – автомобили и автомобильное хозяйство.

Отчет

	Преподаватель ______________________ С.Г. Крылов “______” ______________ 201 ___
	Студент группы _______ ______________________ А. К. Петров “______” ______________ 201 ___

Цель работы:____________________________________________________

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

Оборудование: __________________________________________________

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

Анализ условий работы детали: ____________________________________

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

Дефекты коленчатого вала, выявленные внешним осмотром (таблица 3.2): ____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

Таблица 3.3 - Результаты измерений коренной и шатунной шеек коленчатого вала

Наиме­- ­нование параметра	Значения параметра по ТУ	Мери­- ­тельный инструмент	Результаты измерений, мм				Среднее значение, мм
			I–I		II–II
			А-А	Б-Б	А-А	Б-Б
Диаметр I-й коренной шейки	64-0,013	Скоба
Диаметр I-й шатунной шейки, мм	58-0,013	Скоба

Таблица 3.4 - Результаты дефектации коленчатого вала

Наимено­вание кон­тролируе­мого пара­метра	Обозна­чение	Значение по ТУ или чертежу	Меритель­ный ин­струмент	Результат измерения (расчета)	Заключение о соответствии контролируе­мого пара­метра ТУ
1	2	3	4	5	6
Диаметр I-й ко­ренной шейки, мм	dкmin	64-0.013
Износ I-й корен­ной шейки, мм	Uк
Овальность I-й ко­ренной шейки, мм	ков	не более 0,01
Конусность коренной шейки	ккон	не более 0,01
Диаметр I-й ша­тунной шейки, мм	dшmin	58-0.013
Износ I-й шатун­ной шейки, мм	Uш
Окончание таблицы 3.4
1	2	3	4	5	6
Овальность I-й ша­тунной шейки, мм	шов	не более 0,01
Конусность I-й шатунной шейки, мм	шкон	не более 0,01
Длина I-й корен­ной шейки, мм	lк
Длина I-й шатун­ной шейки, мм	lш
Биение торца фланца, мм	А	не более 0,15
Радиальное бие­ние средней ко­ренной шейки, мм	L	не более 0,06
Прогиб вала, мм	L/2
Радиус кривошипа, мм	R
Твердость I-й коренной шейки	HRS	52–62

Выводы:________________________________________________________

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________