33. Анализ использования трудовых ресурсов таможенных органов.

Анализ использования трудовых ресурсов проводится по нескольким направлениям.

1. Анализ качественного состава.

Проводятся группировки, и рассчитывается удельный вес должностных лиц и работников таможенного органа:

1. по уровню образования (среднее, среднее профессиональное, незаконченное высшее, высшее);

2. по стажу работы (до 1 года, 1 – 5 лет, 5 – 10 лет, 10 – 15 лет и 15 лет и более);

3. по возрасту (например, до 30 лет, 31 – 50 лет, 51 год и более);

4. по полу (количество и удельный вес мужчин и женщин, в том числе по отдельным подразделениям);

5. по основным видам деятельности:

   • подразделения, связанные с таможенным оформлением и контролем;

   • правоохранительные подразделения;

   • подразделения силового обеспечения;

   • подразделения обеспечения функционирования таможенного органа;

   • таможенные посты.

2. Анализ укомплектованности кадрами.

Рассчитывают показатель степени укомплектованности кадрами как разницу между штатной и списочной численностью (наличие вакантных должностей) таможенного органа. Под списочной численностью понимают количество сотрудников, государственных гражданских служащих и работников таможенного органа, назначенных на соответствующие должности, указанные в штатном расписании.

Часто укомплектованность карами рассчитывают в процентах как отношение списочной численности к штатной.

3. Анализ текучести кадров.

Данный показатель рассчитывают в процентах как отношение уволенных к списочной численности.

4. Анализ перемещения кадров.

Анализируют характер и причины перемещения, как правило, отдельно сотрудников и государственных гражданских служащих.

По характеру перемещения должностные лица могут передвигаться по службе:

• на вышестоящую должность;

• на равную должность;

• на нижестоящую должность.

По причинам перемещения возможны передвижения должностных лиц таможенных органов:

• в связи с проведением организационно-штатных мероприятий;

• в интересах службы;

• по личным обстоятельствам;

• в порядке дисциплинарного взыскания.

Анализируют как абсолютное количество перемещенных должностных лиц (либо отдельно сотрудников и государственных гражданских служащих), так и их удельный вес в общей численности должностных лиц.

34. Производительность труда в таможенных органах.

Под производительностью труда в таможенных органах понимают количество оказанных услуг или выполненных работ одним должностным лицом или работником в единицу времени.

Выбор показателя для измерения производительности труда в таможенном деле зависит от:

1. целей проводимого анализа;

2. уровня управления (таможня, РТУ, ФТС);

3. конкретного содержания трудовых процессов;

4. возможности количественного определения результатов труда.

Для измерения производительности труда используют следующие показатели в расчете на одного работающего:

• количество обработанных документов (ГТД, ДКД, ТПО и т.п.);

• число пропущенных физических лиц;

• количество оформленных единиц транспортных средств (автомобилей, вагонов, судов и т.д.).

Корректное сравнение этих показателей в динамике и в отношении разных таможенных органов требует сопоставимости информации. Для анализа и сравнения производительности труда таможенные органы группируют:

4. 1. по статусу;

   2. по специализации;

   3. по сходным внешним условиям деятельности;

   4. по транспорту, на котором товары доставляются к таможенному оформлению.

Можно выделить следующие направления изучения загруженности должностных лиц структурных подразделений таможенных органов:

• выявление основных проблемных вопросов;

• эффективность использования имеющейся штатной численности;

• обеспечения взаимодействия с иными структурными подразделениями для более эффективного решения поставленных задач;

• определение факторов, влияющих на скорость обработки информации.

• Показатель производительности труда выполняет следующие функции:

• 1) плановую – с учетом производительности труда обосновывается перспективная численность личного состава;

• 2) учетную – этот показатель позволяет определить эффективность использования труда в таможенном деле в целом, в отдельных таможенных органах;

• 3) стимулирующую – при правильной организации поощрения обеспечивается заинтересованность исполнителей в увеличении объема работ с соблюдением действующее нормативной базы и рациональное соотношение между загруженностью и оплатой личного состава таможенных органов.

• Важнейшими факторами роста производительности труда в таможенных органах являются внедрение новейших информационных технологий, комплексная автоматизация таможенного оформления, использование прогрессивных технических средств таможенного контроля, повышение квалификации кадров, совершенствование организации труда.