6.3 Почасовой график работы распределителей противогололедных материалов

Таблица 6.4 - Почасовой график распределения ПГМ (песко-соляной смеси)

№ машины	№ рейса	Время погрузки	Время движения с грузом	Время распределения	Время порожнего пробега	Время цикла	Время с начала смены
							0,5
1	1	0,12	0,04	0,30	0,11	0,57	1,07
2	2	0,12	0,13	0,30	0,19	0,74	1,36
1	3	0,12	0,22	0,30	0,26	0,90	1,97
2	4	0,12	0,31	0,30	0,34	1,07	2,43
1	5	0,12	0,40	0,30	0,41	1,23	3,20
2	6	0,12	0,50	0,21	0,47	1,30	3,73
1	7	0,12	0,04	0,13	0,07	0,36	3,56

Почасовой график распределения противогололедных материалов (песко-соляной смеси) представлен в приложении Б.

Таблица 6.5 - Почасовой график распределения ПГМ (жидких хлоридов)

№ машины	№ рейса	Время погрузки	Время движения с грузом	Время распределения	Время порожнего пробега	Время цикла	Время с начала смены
							0,5
1	1	0,12	0,04	0,47	0,15	0,78	1,28
2	2	0,12	0,18	0,47	0,27	1,04	1,66
1	3	0,12	0,32	0,47	0,38	1,29	2,57
2	4	0,12	0,46	0,34	0,47	1,39	3,05
1	5	0,12	0,04	0,13	0,07	0,36	2,93

Почасовой график распределения противогололедных материалов (жидких хлоридов) представлен в приложении В.

6.4 Выбор типа и схемы размещения базы противогололёдных материалов

Хранение противогололедных материалов осуществляют на механизированных базах и складах. Их расположение, количество и вместимость определяют в зависимости от объема выполняемых работ по борьбе с зимней скользкостью, площади обрабатываемых дорог, размещения производственных баз, видов применяемых противогололедных материалов, типа и марки распределителей и других факторов. Химические твердые противогололедные материалы хранят в крытых складских помещениях вместимостью не менее 80% сезонной потребности материалов для намеченного участка дороги. Внутрискладские габариты должны позволять свободную работу дорожной техники и технологического транспорта (автосамосвалы). Металлические, бетонные и кирпичные стены внутри склада должны быть защищены от коррозии и механического повреждения.

В исключительных случаях допускается хранение химических и комбинированных противогололедных материалов, отгружаемых и транспортируемых навалом (без тары), в штабелях, буртах или конусах на открытых специальных площадках. В этом случае бурты (конуса) закрывают водонепроницаемым материалом (полиэтиленовой пленкой, брезентом и т.п.).

Для приготовления и хранения комбинированных противогололедных материалов (песко-соляной смеси) устраивают открытые обвалованные по периметру площадки с асфальтобетонным покрытием и дренажной системой. Обваловку устраивают из песчаного асфальтобетона трапециевидного сечения (рис. 6.4). На въезде-выезде обваловка устраивается высотой 15-20 см .

Размеры площадок назначают из расчета размещения на них 100% сезонной потребности фрикционных или комбинированных ПГМ для данного участка дороги, при этом могут создаваться два штабеля (конуса) с разным соотношением песка и соли. Для предотвращения засоления окружающей природной среды в обязательном порядке устраивают дренажную систему с приемными колодцами и испарительным бассейном. Вертикальная планировка площадок должна обеспечивать сток дождевых и талых вод к испарительным бассейнам или приемным колодцам. Площадка для приготовления и хранения песко-соляной смеси должна быть огорожена, иметь въездные ворота и наружное освещение.

Рис. 6.4- Обваловка открытой площадки для хранения противогололедных материалов

Для приготовления комбинированных противогололедных материалов используют специальные стационарные установки периодического или непрерывного действия, в состав которых входят бункера для подачи компонентов, дозирующие и перемешивающие устройства и система ленточных транспортеров. Приготовленная на таких установках песко-соляной смеси отличается высоким качеством перемешивания и точностью дозирования.

При отсутствии таких установок перемешивание фрикционных материалов с солями можно осуществлять с использованием многоковшовых или ленточных погрузчиков с лапными или шнековыми рабочими органами. В исключительных случаях, при небольших объемах использования комбинированных противогололедных материалов, допускается их приготовление с помощью автогрейдеров с последующим окучиванием бульдозером или фронтальным погрузчиком.

Заготовку песко-соляной смеси на открытых площадках целесообразно проводить в августе-октябре, выбирая для этого сухие дни без осадков.

Для хранения жидких противогололедных материалов или природных рассолов используют металлические емкости, емкости из стекловолокна и наземные открытые или закрытые хранилища с грунтовым, песчаным, пескоцементным или бетонным основанием, с устройством в качестве покрытия мембраны из высокопрочного и эластичного полиэтилена толщиной 0,68-2,25 мк. Вместимость складов должна обеспечивать размещение 60% сезонной потребности, так как остальные 40% могут равномерно пополняться в зимний период. При использовании природных рассолов в качестве местных противогололедных материалов вместимость складов может быть принята объемом пяти- семидневного расхода этих материалов.

В зависимости от грунтов и гидрогеологических условий хранилища природных рассолов могут быть трех типов: заглубленные, полузаглубленные и незаглубленные (рис. 6.5.). Указанные хранилища, как правило, устраивают крытыми для отсутствия попадания дождя и снега.

Твердые противогололедные материалы (ХКФ, Биомаг, НКММ и др.) обладают способностью интенсивно впитывать влагу. Нельзя допускать, чтобы закладываемая на хранение тара с этими материалами была порвана. При получении материалов от предприятий-поставщиков каждая партия должна быть тщательно осмотрена. Из рваных мешков и контейнеров противогололедные материалы нужно израсходовать в первую очередь или же пересыпать в плотно закрывающуюся тару.

Рис. 6.5-Типы хранилищ природных рассолов по отношению к дневной поверхности земли

Рис.6.6-Схема базы ПГМ (база упрощенного типа с погрузкой бульдозером): 1 —соляная смесь; 2— песчаносоляная смесь; З — контора; 4—бункер выдачи; 5— подбункер