Классификация пз и сооружений.

промышленные здания разделяют на четыре основные группы: Производственные, энергетические,

Здания транспортно-складского хозяйства, вспомогательные.

По числу пролетов , По числу этажей, По наличию подъемно-транс­портного оборудования, По конструктивным схемам по­крытий, По материалу основных несу­щих конструкций, По системе отопления ,По системам вентиляции, По системам освещения, По профилю покрытия

к особой группе могут быть отнесены специальные виды зда­ний, например, навесы для открыто установленного оборудования, здания для взрывоопасных производств, зда­ния для производств с высокой сте­пенью радиации, здания, совмещенные с технологическим оборудованием,— так называемые «здания-агрегаты». классификация ПС. В состав промышленного пред­приятия кроме промышленных зданий обычно входят промышленные соору­жения'. К ним относятся сооружения для промышленного транспорта (эста­кады для мостовых кранов, наклонные галереи и др.), сооружения для комму­никаций (тоннели, каналы, отдельные опоры и эстакады и пр.), устройства для установки оборудования (фунда­менты под машины), этажерки (в зда­ниях и открытые) для размещения оборудования, специальные сооруже­ния. Следует отметить, что нередко про­мышленные сооружения представляют собой элементы здания. Например, эс­такада для мостового крана в одно­этажном промышленном здании вхо­дят в состав несущих конструкций здания²

Подъемно-транспортное оборудо­вание промышленных здании

Внутрицеховой транспорт подраз­деляют на две группы: а) транспорт периодического действия; б) тран­спорт непрерывного действия. К первой группе относят: наполь­ный безрельсовый и рельсовый транс­порт, подвесной; ко второй — конвейеры всех видов, пневматический и гидравличе­ский транспорт. Тали. Тали выполняют с ручным приводом или электроприводом, ста­ционарными и передвижными, с от­крытыми и закрытыми кабинами и без них. Кошка представляет собой таль, закрепленную на тележке, которая мо­жет передвигаться по нижней полке двутавровой балки (монорельсу) при помощи ручной цепной передачи. Тали состоят из трех основных узлов: механизмов подъема, тележки с механизмом передвижения и обоймы с крюком.Грузоподъемность 0,1-10т

Подвесные краны. Подвесные кра­ны (кранбалки) применяют при проле­тах зданий до 30 м и небольшой массе поднимаемого груза (до 10т). Мостовые краны при применении мостовых кранов увеличи­вается высота здания и усложняется его конструктивное. Грузоподъемность мостовых кра­нов достигает 630 т, а пролеты — 50 м. Мостовые краны имеют крюк или снабжаются/ грейферами, грузовыми электромагнитами, лапами и другими специальными грузозахватными уст­ройствами

Мостовой кран перемещается вдоль цеха по рельсам, уложенным на подкрановые балки, которые опи­раются на консоли колонн каркаса или пилястры стен К специальным кранам относят консольно-поворотные краны, Консольно-катучие Краны-штабелеры.

Козловые краны обычно используют для работы на открытых площадках или внутри промышленных зданий. Пролеты козло­вых кранов могут быть > 100 м, а гру­зоподъемность — до 500 т. Управле­ние с пола или из кабины.