Функции подсистемы подготовки вагонов под погрузку

Подсистема включает в себя задачи, связанные с организацией работы промывочно-пропарочных предприятий, обеспечивающих подготовку вагонов под грузовые операции. Состав задач:

• Учет выявленных цистерн с остатками химических и неизвестных грузов

• Учет выявленных цистерн с остатком груза, не соответствующим указаному в пересылочной накладной

• Регистрация операций с вагонами на моечных путях

• Ведение книги ф. ВУ-17 «Номерной учет цистерн, обработанных на ППС»

• Формирование акта ф. ВУ-19 на цистерны, подготовленные для ремонта

• Формирование акта ф. ВУ-20 о годности цистерны под налив

Функции подсистемы контроля вагонов нерабочего парка

Основной целью решения задач подсистемы является автоматизация элементов технологического процесса ремонта вагонов, а также контроль за состоянием и дислокацией неисправных вагонов, вагонов других категорий нерабочего парка и вагонов запаса МПС с целью обеспечения непрерывного слежения за массой вагонов, находящейся в пределах региона контроля системы. Состав задач подсистемы:

• Регистрация и отображение результатов осмотра прибывших вагонов на грузовую станцию, в том числе ведение книги предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию ф.ВУ-14 и формирование наряда на выполнение безотцепочного ремонта вагонов

• Отслеживание перемещений вагонов на пункты технической подготовки

• Отображение результатов технической подготовки

• Отображение результатов ремонта вагонов

• Подготовка акта об изъятии вагонов из рабочего парка или обратном перечислении в рабочий парк ф.ДУ-6

• Регистрация отстановки вагонов в запас МПС и изъятия вагонов из запаса МПС

• Автоматизированная подготовка первичных железнодорожных документов (ВУ-23 - уведомление на ремонт вагона, ВУ-26 - сопроводительный лист на пересылку неисправного вагона, ВУ-36 - уведомления о приемке вагона из ремонта)

• Ведение номерного учета неисправных вагонов и вагонов, подготовленных под погрузку (ВУ-31, ВУ-17)

• Ведение отчетных форм

• Получение сведений о пробегах вагонов

• Формирование и передача в адрес ИВЦ дороги сообщений по результатам зарегистрированных операций с вагонами нерабочего парка

Функции подсистемы организации слежения за перемещениями груза

З адачей данной подсистемы является автоматическая обработка, архивация и хранение данных о подходе грузов и их продвижении с целью формирования полной модели подхода поездов, порожних вагонов, контейнеров, местного и экспортного груза и последующего предоставления различных типов информационных выборок этих данных в регламенте и по запросу в любой момент времени.

Припортовый или пограничный район управления обеспечивается информацией из перевозочных документов сразу после их оформления на месте погрузки.

Д алее включается так называемое «дальнее информирование». Свежая информация о местонахождении и состоянии груза в вагоне, контейнере поступает в центр при отправлении груза в составе поезда со станции погрузки, при проходе междорожных стыков, при бросании поезда независимо от того, является ли станция бросания стыковой или нет, при проследовании крупных (или важных с точки зрения дороги) станций своей дороги. При этом неважно в какие составы организованы вагоны и сколько раз будет вагон менять свой родительский объект (т.е. поезд) на пути следования к месту перегруза.

Начиная с определенных станций, отстоящих от границ района управления на 3-4-5 и более часов, можно получать информацию о прибытии, отправлении, проследовании этих выделенных станций поездом, прямо следующим на одну из станций района управления. В данном случае можно почти точно определить время прибытия этого вагона на станцию, а, учитывая нормы переработки, и к клиенту, или в порт, или на место сдачи за границу.

Получаемые сообщения органически дополняют централизованную динамическую модель системы, отражая фактическую дислокацию интересуемого вагона (груза в вагоне) в текущий момент времени. Последовательное продвижение вагонов по сети железных дорог находит свое отражение в архиве системы. Отсюда появляется возможность составить историю продвижения груза в вагоне, определить последнее местопребывание потерянного вагона.

В рамках подсистемы разрабатывается 2 серии справок в помощь пользователю:

• Пономерные и количественные справки по вагонам, контейнерам и отправкам на текущий момент времени;

• Исторические справки о передвижении вагона, контейнера, отправки.