МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАІНИ
Національний Транспортний Університет
Кафедра "Автомобілі"
КОНСПЕКТ ЛЕКЦІЙ
З ДИСЦИПЛІНИ “АВТОМОБІЛІ”
Частина 2
“Експлуатаційні властивості автомобіля”
для студентів спеціальності
"Автомобілі та автомобільне господарство”
денної форми навчання
Завідувач кафедри “ Автомобілі “
Сахно В.П.
Старший викладач кафедри
“Автомобілі”
Ковальчук Г.О.
Київ 2010 р.
Лекція Тема: Тягово-швидкісні властивості автомобіля.
Мета лекції: Вивчення тягово-швидкісних властивостей автомобіля, а також методів і критеріїв оцінки цих властивостей.
Час - 20 годин.
Навчально – методичне забезпечення – Мультимедійний проектор, екран, ноутбук, зразки рекомендованої літератури.
Питання, що розглядаються:
ЛЕКЦІЯ 2
Тема: Тягово-швидкісні властивості автомобіля. 3
Показники тягово-швидкісних властивостей автомобіля: 3
Вимоги до тягово-швидкісних властивостей. 4
2. Сили та моменти, що діють на автомобіль при прямолінійному русі. 4
Класифікація сил та моментів, що діють на автомобіль: 5
3. Кінематика та динаміка автомобільного колеса. 10
Характерні режими руху автомобільного колеса. 16
4. Сили опору руху автомобіля. 22
Сила опору розгону автомобіля(сила інерції). 26
Сила опору руху причепа. 27
Сила опору руху причепа складається з таких же сил опору руху, як і в автомобіля. Ці сили, за винятком сил опору повітря та кочення, визначають за тими самими формулами, що і відповідні сили опору руху автомобіля, але замість сили тяжіння від маси автомобіля підставляють силу тяжіння від маси причепа. Силу опору повітря можна вважати такою, що дорівнює одній третині сили опору автопоїзда. При розрахунках сили взаємодії в зчіпному пристрої тягача та причепу силу не враховують. 27
Оскільки колеса причепа є веденими, сила, необхідна для їх кочення, являється сумою сил опору кочення кожного із коліс. 27
У випадку прямолінійного руху автомобільного поїзда по рівній дорозі повздовжнє зусилля у зчепу 28
або 28
28
При розрахунках тягово-зчіпних властивостей автопоїзда розглядаються сили, які діють на автопоїзд в цілому. 28
При руху автопоїзда в зчіпному пристрої сили на автомобіль від причепа направлені повздовж, поперек автомобіля та можуть бути направлені і у вертикальній площині. 28
5. Нормальні реакції опорної поверхні. 28
6. Силовий та потужний баланси автомобіля. 30
А).Силовий баланс. 30
Б). Баланс потужності автомобіля. 32
В). Динамічна характеристика автомобіля. 33
7. Оцінка тягово-швидкісних властивостей автомобіля. 34
Порівняльні характеристики тягово-швидкісних властивостей. 36
Список рекомендованої літератури:
Автомобілі. Навчальний посібник. М.Ю. Основенко, В.П. Сахно.1992р.
Автомобілі. Основи конструкції , теорія. Навчальний посібник.
В.І. Сирота, В.П. Сахно . 2007 р.
3. Основи конструкції автомобілів. Навчальний посібник. В.І.Сирота.
4. Автомобиль. Анализ конструкции, елементы расчета. Учебник.
В.В. Осепчугов, А.К.Фрумкин.
5. Автомобиль. Основы конструкции. Учебник. Н.Н.Вишняков и другие.
6. Автомобілі. Тягово-швидкісні властивості та паливна економічність: Навч. посібник. . Сахно В.П., Безбородова Г.Б., Маяк М.М., Шарай С.М – К.: В-во “КВІЦ, 2004. – 174 с.
7 . Краткий автомобильный справочник. – М.: Транспорт, 1985. – 220 с.
Лекція Тема: Тягово-швидкісні властивості автомобіля.