- •Содержание
- •Введение
- •1. Транспортная характеристика перевозимого груза и особенности его документального оформления
- •1.1Транспортные характеристики перевозимых грузов Цемент
- •Сырая нефть.
- •1.2 Документальное оформление перевозимых грузов
- •2. Составление систем договорных отношений при транспортировке груза для всех грузопотоков
- •3. Определение доходов компании от различных видов деятельности
- •3.1 Определение дохода от экспедиторской деятельности
- •Количество экспедируемого груза, т
- •Ставки экспедиторской компании за оформление документов и проведение таможенной очистки на экспорт
- •3.2 Определение дохода от фрахтовых операций
- •Данные по тчэ по направлениям перевозки
- •Данные по тчэ по направлениям перевозки
- •Сводная таблица элементов времени рейса
- •Величина штормового запаса
- •3.3 Определение дохода от агентской деятельности
- •3.4 Определение дохода от оказания услуг по организации мультимодальной перевозки в качестве оператора.
- •Сравнительный анализ доходов от различных видов деятельности
- •Определение текущих расходов
- •Определение экономических показателей работы компании
- •Анализ состояния и динамики развития экспедиторского и агентского транспортных рынков и положения компании ооо «Новотранс» на данных рынках. Экспедиторский рынок
- •Агентский рынок
- •Выводы о результатах деятельности компании ооо «Новотранс», работающей в конкурентной среде
- •Литература
- •Приложение
2. Составление систем договорных отношений при транспортировке груза для всех грузопотоков
Грузопоток №1. Цемент (CIF Free in)
ОТП
П
СТИВ
Э
Э
Т
СОО
СЮРВ
МА
МА
Т
СО
СЮРВ
Т
БК
РМП
АМП
ПВ
МП
Новороссийск
СТИВ
Т
БК
Мегара(Греция)
Г
Т
СОО
СЮРВ
ОТП
П
СТИВ
ОМП
Э
АТ
МА
МА
Т
Ж/Д
СО
СЮРВ
Т
БК
РМП
АМП
ПВ
БК
Т
МП
Гавана (Куба)
Новороссийск
СТИВ
Г
ОТП
П
Э
Э
Т
СОО
СЮРВ
МА
МА
Т
СО
СЮРВ
Т
БК
РМП
АМП
ПВ
БК
Т
МП
Новороссийск
Т/П
СТИВ
СТИВ
Новый Орлеан (США)
Условными обозначениями:
ОТП - продавец-грузоотправитель;
П - покупатель-грузополучатель;
Ж/Д - железная дорога;
СТИВ - стивидорная компания;
АМП и РМП - администрация морского порта и Росморпорт в российских портах;
ПВ - портовые власти в иностранных портах;
МА - морской агент;
Э - экспедитор;
Т - таможня;
СО - сертификационные органы;
СЮРВ - сюрвейерская компания;
БК - буксирная компания;
СК - страховая компания.
3. Определение доходов компании от различных видов деятельности
Общие доходы компании ООО «Новотранс» вычисляются по формуле 1:
Dобщ = Dэксп + Dаг + Dфр + Dомп ; (1)
где Dэксп - доходы компании от экспедиторского обслуживания;
Dфр – доходы от посреднических услуг при фрахтовании (услуги фрахтового брокера);
Dаг – доходы предприятия от агентского обслуживания морских судов;
Dомп – доходы от обслуживания грузовладельцев в качестве оператора мультимодальной перевозки.
См п4 Сравнительный анализ доходов компании
Технико-эксплуатационные характеристики судов
Таблица №1
Характеристика |
Судно |
||
«Kocatere-S» |
«New Navigation» |
«Burgas» |
|
Возраст судна, годы |
7 |
6 |
- |
Dw, т |
4388 |
52201 |
54589 |
Валовая регистровая Вместимость, GRT |
2549 |
30374 |
34504 |
Чистая регистровая вместимость, NRT |
1616 |
18290 |
14774 |
Длина, м |
92,7 |
191,5 |
226,5 |
Ширина, м |
13,8 |
32,26 |
32,2 |
Высота борта, м |
7,6 |
17 |
18 |
Кубический модуль |
9722,4 |
105022,4 |
131279 |
Расход мазута на ходу, т/сут |
12 |
36 |
- |
Расход мазута на стоянке |
0 |
2 |
- |
Расход дизтоплива на ходу |
1 |
0 |
- |
Расход дизтоплива на стоянке |
2 |
2,5 |
- |
Скорость в грузу, узл |
12 |
12,5 |
- |
Скорость в балласте, узл |
13 |
13,5 |
- |