- •Полезная длина приемоотправочных путей – 1050 м.
- •Введение.
- •Глава 1. Технико-эксплуатационная характеристика станции «н».
- •Специализация парков и путей.
- •1.2. Маршруты следования поездов вагонов и локомотивов.
- •1.2.1. Маршруты движения поездов.
- •1.2.2. Маршруты движения поездных локомотивов.
- •1.2.3. Маршруты следования маневровых составов.
- •Глава 2.
- •Глава 3. Технология обработки поездов.
- •3.1. Технология обработки транзитного поезда без переработки со сменой локомотива или локомотивной бригады.
- •3.2. Обработка транзитного поезда без переработки без смены локомотива (со сменой локомотивной бригады).
- •3.2.1 Обработка состава по прибытию
- •3.2.2 Техническое обслуживание состава
- •3.2.3 Коммерческий осмотр
- •3.2.4 Обработка составов по отправлению
- •Глава4. Организация маневровой работы.
- •Глава5. Нормирование технических операций с поездами и вагонами.
- •5.1 Расчёт времени с занятия горловин станции прибывающими поездами.
- •5.2. Расчёт технологических норм времени на выполнение маневровых операций.
- •5.2.1. Время на перестановку состава по путям станции.
- •5.2.2. Время на расформирование составов с вытяжного пути.
- •5.2.3 Время на формирование участкового поезда.
- •5.2.4. Время на формирование сборного поезда.
- •5.3. Расчёт потребного числа маневровых локомотивов.
- •Глава 6. Разработка суточного плана-графика
- •Глава 7. Расчёт показателей работы станции.
- •7.1. Вагонооборот станции.
- •7.2. Расчёт простоя транзитных вагонов без переработки.
- •7.3. Расчёт простоя транзитных вагонов без переработки.
- •7.3.1. Простой транзитного вагона с переработкой в парке прибытия .
- •7.3.2 Среднее время простоя транзитных вагонов с переработкой под расформирование.
- •7.3.3. Средний простой транзитного вагона с переработкой под накопление .
- •7.3.4. Средний простой транзитного вагона с переработкой под формирование.
- •7.3.5. Среднее время простоя транзитного вагона с переработкой в парке отправления.
- •7.3.6. Средний простой транзитного вагона с переработкой на станции.
- •7.3.7. График обработки транзитного вагона с переработкой на станции.
- •7.4. Расчёт простоя местного вагона.
- •7.7.2. Норма рабочего парка транзитных вагонов с переработки.
- •Глава 8.
- •Станции
- •Глава9. Охрана окружающей среды
7.3.5. Среднее время простоя транзитного вагона с переработкой в парке отправления.
Расчёт простоя выполняем в форме таблицы:
Таблица 8.
№ поезда |
Время |
Количество вагонов |
Простой в часах |
Вагоночасы простоя |
|
окончания простоя |
отправления |
||||
3108-3103 3110-3301 3404-3104 3111-3401 3105- 3106 3403-3423 3115-3402 3117-3109 3307-3303 3425-3112 3309-3305 3311-3111 |
3.11 4.10 8,53 7,02 7,15 7,55 13,15 13,20 19,55 19,55 22,35 21,55 |
6.16 6.45 9.23 7.32 7.39 8.29 13.39 13.44 20.29 20.29 22.59 22.19 |
50 50 50 55 50 50 60 60 55 60 50 50 |
2.31 1.31 3.03 1.31 1.06 1.48 1.48 1.48 8.56 1.48 3.48 1.31 |
111.5 65.5 151.5 72.05 53 74 88.8 88.8 470.8 88.8 174 65.5 |
Итого |
|
|
640 |
|
1053,53 |
Средний простой транзитного вагона с переработкой в парке отправления с учётом перестановки состава из сортировочного парка в приёмоотправочный:
tср поc/п = ∑Втрс/п / ∑Uтрс/п + tпер (25)
tср поc/п =1053,53/640+0,25=1,89
7.3.6. Средний простой транзитного вагона с переработкой на станции.
Средний простой транзитного вагона с переработкой на станции складывается из простоя под станционными операциями.
tср c/п = tср c/п + tср расc/п + tср накc/п + tср форc/п + tср поc/п (26)
tср c/п=0,56+0,503+5,175+0,96+1,89=9,088ч.
7.3.7. График обработки транзитного вагона с переработкой на станции.
На основании расчётов строим график переработки транзитного вагона.
График 5. Простой транзитного вагона с переработкой на станции.
Операции |
Продолжительность операции |
Время |
||||
2 4 6 8 |
||||||
1.Простой в парке приёма |
0,56 |
|
|
|
|
|
2.Простой под расформирование |
0,503 |
|
|
|
|
|
3.Простой под накопление |
5,175 |
|
|
|
|
|
4.Простой под формирование |
0,96 |
|
|
|
|
|
5.Простой в парке отправления |
1,89 |
|
|
|
|
|
Всего |
9,088 |
|
|
|
|
|