- •Полезная длина приемоотправочных путей – 1050 м.
- •Введение.
- •Глава 1. Технико-эксплуатационная характеристика станции «н».
- •Специализация парков и путей.
- •1.2. Маршруты следования поездов вагонов и локомотивов.
- •1.2.1. Маршруты движения поездов.
- •1.2.2. Маршруты движения поездных локомотивов.
- •1.2.3. Маршруты следования маневровых составов.
- •Глава 2.
- •Глава 3. Технология обработки поездов.
- •3.1. Технология обработки транзитного поезда без переработки со сменой локомотива или локомотивной бригады.
- •3.2. Обработка транзитного поезда без переработки без смены локомотива (со сменой локомотивной бригады).
- •3.2.1 Обработка состава по прибытию
- •3.2.2 Техническое обслуживание состава
- •3.2.3 Коммерческий осмотр
- •3.2.4 Обработка составов по отправлению
- •Глава4. Организация маневровой работы.
- •Глава5. Нормирование технических операций с поездами и вагонами.
- •5.1 Расчёт времени с занятия горловин станции прибывающими поездами.
- •5.2. Расчёт технологических норм времени на выполнение маневровых операций.
- •5.2.1. Время на перестановку состава по путям станции.
- •5.2.2. Время на расформирование составов с вытяжного пути.
- •5.2.3 Время на формирование участкового поезда.
- •5.2.4. Время на формирование сборного поезда.
- •5.3. Расчёт потребного числа маневровых локомотивов.
- •Глава 6. Разработка суточного плана-графика
- •Глава 7. Расчёт показателей работы станции.
- •7.1. Вагонооборот станции.
- •7.2. Расчёт простоя транзитных вагонов без переработки.
- •7.3. Расчёт простоя транзитных вагонов без переработки.
- •7.3.1. Простой транзитного вагона с переработкой в парке прибытия .
- •7.3.2 Среднее время простоя транзитных вагонов с переработкой под расформирование.
- •7.3.3. Средний простой транзитного вагона с переработкой под накопление .
- •7.3.4. Средний простой транзитного вагона с переработкой под формирование.
- •7.3.5. Среднее время простоя транзитного вагона с переработкой в парке отправления.
- •7.3.6. Средний простой транзитного вагона с переработкой на станции.
- •7.3.7. График обработки транзитного вагона с переработкой на станции.
- •7.4. Расчёт простоя местного вагона.
- •7.7.2. Норма рабочего парка транзитных вагонов с переработки.
- •Глава 8.
- •Станции
- •Глава9. Охрана окружающей среды
Глава 7. Расчёт показателей работы станции.
7.1. Вагонооборот станции.
Вагонооборотом станции называется сумма прибывших и убывших вагонов за сутки, (транзитных без переработки, транзитных с переработкой, местных). Вагонооборот определяется по формуле:
В= 2*(Uтрс/п + Uтрб/п + Um). (18)
В=2*(36+3+9)=96
7.2. Расчёт простоя транзитных вагонов без переработки.
Расчёт выполняем в форме таблицы:
Таблица 6.
№ поезда |
Время |
Количество вагонов |
Простой в часах |
Вагоночасы простоя |
|
прибытия |
отправления |
||||
2102 2104 2106 2108 2110 2112 2114 2116 2118 2120 2122 2124 2126 2128 2130 2132 2101 2103 2105 2107 2109 2111 2113 2115 2117 2119 2121 2123 2125 2127 2801 2803 2805 2807 2809 2811 |
1.12 2.40 3.30 4.30 7.45 8.13 8.30 9.30 10.00 11.30 13.00 16.52 18.20 20.00 21.30 22.10 0.58 1.10 3.15 4.40 5.30 7.20 9.00 11.00 11.40 13.50 14.10 15.30 16.00 18.40 0.32 1.30 4.10 6.40 10.36 14.30 |
1.32 3.00 3.50 4.50 8.05 8.33 8.50 9.50 10.20 11.50 13.20 17.12 18.40 20.20 21.50 22.30 1.18 1.30 3.35 5.00 5.50 7.40 9.20 11.20 12.00 14.10 14.30 15.50 16.20 19.00 0.52 1.50 4.30 7.00 10.56 14.50 |
60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 |
0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 |
19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 |
Итого |
|
|
2160 |
|
712,8 |
Средний простой транзитного вагона без переработки определяется по формуле:
tcрб/п = ∑Втрб/п / ∑Uтрб/п (19)
tcрб/п=712,8/2160=0,33
где ∑Втрб/п – вагоночасы простоя; ∑Uтрб/п – сумма транзитных поездов без пкереработки;