Лабораторная работа №2. Разборка, определение основных параметров и сборка зубчатого редуктора

2.1. Цель работы

В процессе работы следует ознакомиться с особенностями конструкции и назначением отдельных узлов и деталей и определить основные параметры зацепления редуктора с цилиндрическими зубчатыми колесами.

2.2. Описание редуктора

Редуктор (рис. 2.1.) состоит из литого чугунного или стального сварного корпуса 1, в котором размещены элементы передачи – зубчатые колеса 2, валы 3, подшипники 4 и др.

Лабораторная работа проводится на широко распространенном в различных отраслях машиностроения (при тяжелых условиях работы) двухступенчатом горизонтальном цилиндрическом редукторе типа Ц2 с раздвоенной первой (быстроходной) ступенью (рис. 2.2).

В редукторах с раздвоенной быстроходной ступенью, благодаря симметричному расположению колес относительно опор, уменьшается концентрация нагрузки по длине зубьев по сравнению с обычной развернутой или сосной схемами.

Симметричное расположение более нагруженной тихоходной пары относительно опор позволяет увеличить ширину колес этой пары до .

Для обеспечения равномерного распределения передаваемой мощности между обеими параллельными парами раздвоенной ступени зубчатые колеса выполняют косозубыми с противоположным наклоном зубьев.

В раздвоенных передачах положение одного вала относительно другого определяют наклонные в различные стороны зубья. Поэтому относительно корпуса следует фиксировать лишь один вал, а другой вал должен иметь «плавающие» опоры, допускающие свободу самоустановки вала в осевом направлении. Плавающими обычно выполняют менее нагруженные опоры.

Тихоходная пара в редукторах с раздвоенной быстроходной парой выполняется с прямыми, косыми или шевронными зубьями.

В первых двух случаях опоры ведомого вала должны быть фиксированными, а в третьем – плавающими.

Примечание. Эта лабораторная работа может выполняться на других одно- и двухступенчатых редукторах с цилиндрическими зубчатыми колесами.

Рис. 2.1. Чертеж редуктора 1-корпус; 2-зубчатое колесо; 3 –вал; 4-подшипник.

Рис. 2.2. Схема цилиндрического ступенчатого редуктора с раздвоенной быстроходной ступенью.

2.3. Порядок выполнения работы

А) Разборка редуктора по узлам

Разборка начинается с отвинчивания болтов, крепящих крышку редуктора к его корпусу. Затем с помощью специальных болтов крышка немного приподнимается, а затем снимается. Редуктор имеет разъем в плоскости расположения валов.

После снятия крышки редуктора необходимо ознакомиться с устройством и назначением деталей, компоновкой основных элементов и нарисовать в бланке отчета кинематическую схему редуктора.

Дальнейшую разборку следует производить по указанию преподавателя.

Во время разборки редуктора обратить особое внимание на конструктивное выполнение валов, осевое фиксирование и осевое крепление колес, типы используемых подшипников, крепление подшипников к валу и к корпусу, особенности установки подшипников плавающих опор, конструкцию крышек подшипников и особенности конструкции уплотняющих устройств.

Б) Определение параметров зацепления

1. Подсчитать число зубьев шестерен и колес ( , , , ) и определить передаточные числа первой (быстроходной) и второй (тихоходной) ступеней, а также общее передаточное число

; ;

2. Замерить с помощью штангенциркуля межосевые расстояния быстроходной и тихоходной ступеней редуктора и результаты записать в бланк отчета.

Для удобства замер следует производить совместно с валом или подшипником (рис. 2.3). Так, например, при определении межосевого расстояния замеряют расстояние , диаметры и и находят из выражения

,

где и - диаметры подшипников или валов.

3. Вычислить диаметры начальных окружностей , , и по формулам

и

и

Для передач без смещения и при суммарном смещении начальные и делительные окружности совпадают ; и т.д.

Рис. 2.3. Определение межосевого расстояния в редукторе с цилиндрическими колесами.

4. Измерить ширину зубьев колес и шестерен и определить коэффициенты ширины колеса по межосевому расстоянию и диаметру для первой и второй ступеней по формулам

; .

5. Измерить штангенциркулем наружные диаметры зубчатых колес и шестерен , , , .

Способ замера диаметров окружностей по головкам зубьев показан на рис. 2.4 в зависимости от того четное или нечетное число зубьев на обмеряемом колесе.

Рис. 2.4.Определение наружного

диаметра зубчатого колеса.

При нечетном числе зубьев

6. Подсчитать нормальный модуль зацепления:

для цилиндрической прямозубой передачи

;

для цилиндрической косозубой передачи соответственно для первой (быстроходной) и второй (тихоходной) ступеней

7. Определить торцевой (окружной) модуль косозубых передач:

для быстроходной ступени

для тихоходной ступени

Полученные значения модулей следует уточнить по ГОСТу.

Значение модулей зубчатых передач (по СТ СЭВ 310-76)

Ряд 1 1; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 12; 16; 20.

Ряд 2 1,25; 1,375; 1,75; 2,25; 2,75; 3,5; 4,5; 5,5; 7,9; 11; 14; 18.

Примечания: 1. Модули, указанные в первой строке являются предпочтительными.

2. Для косозубых передач в большинстве случаев стандартным является нормальный модуль .

8. Определить угол наклона зубьев косозубых передач для первой ступени

для второй ступени

9. Замерить углы и наклона зубьев непосредственно по диаметру выступов с помощью универсального угломера по отпечаткам зубьев на бумаге, предварительно нанеся на них тонкий слой краски или с помощью транспортера и линейки.

Форма отчета

Лабораторная работа №2.

Разборка, определение основных параметров и сборка зубчатого редуктора

1. Кинематическая схема

2. Определение основных параметров зубчатых передач

№ п/п	Наименование величин	Обозна- чение	Размер- ность	Способ определения	Числовое значение
1	2	3	4	5	6
1.	Число зубьев шестерни быстроходной ступени То же колеса Число зубьев шестерни тихоходной ступени То же колеса		шт. шт. шт. шт.	подсчитать подсчитать подсчитать подсчитать
2.	Определить передаточные числа: первой ступени второй ступени общее		- - -
3.	Межосевое расстояние первой ступени То же второй ступени		мм мм	измерить и вычислить
4.	Диаметры начальных окружностей цилиндрических передач: Шестерни 1 ступени Колеса 1 ступени Шестерни 2 ступени Колеса 2 ступени		мм мм мм мм

1	2	3	4	5	6
5.	Ширина зубьев колеса Ширина зубьев шестерни Коэффициент ширины колеса: - по межосевому расстоянию - по диаметру		мм мм мм мм	Измерить Измерить Измерить Измерить
6.	Диаметры окружностей по головкам зубьев		мм мм мм мм	измерить измерить измерить измерить
7.	Модули зацепления: - цилиндрической прямозубой передачи первой ступени то же второй ступени - цилиндрической косозубой передачи: а) нормальный модуль первой ступени то же второй ступени б) окружной модуль первой ступени то же второй ступени Значения модулей ближайших по СТ СЭВ 310-76		мм мм мм мм мм мм мм мм
8.	Углы наклона зубьев первой ступени Второй ступени Расчетные углы Замеренные углы		град град град град	замерить замерить

3. Выводы

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Работу выполнил ___________________________

Работу принял ___________________________