9. Материал прокатных валков и их переточка

Рабочие валки электротрубопрокатного стана выполнены из высокохромистой малибдено-ванадьевой стали Х12МФ,содержащая около 1% углерода.Поверхность валков подвержена термообработке,закалке и отпуску с тем чтобы обеспечить высокую износостойкость бочки валка,при износе бочки на 2-4 мм. производится её переточка и шлифовка.

К качеству валков прокатных станов предъявляются очень высокие требования, так как они определяют нормальную работу стана, его производительность и качество выпускаемого проката. Валки работают в условиях непрерывного истирания их металлом при прокатке, испы­тывая большие динамические давления при больших скоростях сколь­жения по металлу и иногда при высокой и резко меняющейся темпе­ратуре.

Изношенные валки восстанавливают переточкой их на вальцето- кариых станках или перешлифовкой (валки листовых станов горячей и холодной прокатки) на специальных вальцешлифовальных станках.

Однако допустимая величина переточки ограничена в первом случае уменьшением прочности валков при работе ввиду уменьшения их диа­метра, а во втором — толщиной закаленного поверхностного слоя

10. Порядок проведения перевалки валков

Подготовка к перевалке осуществлять на неработающем формовоч­ном стане ПГА 2-4x150-450 в следующем порядке:

• подготовить перевалочный инструмент и приспособления;

• остановить стан и разобрать электрическую схему;

• перекрыть подачу воды на рабочие валки;

• отключить трубопроводы с водой;

• поднять нажимные винты горизонтальных клетей до тех пор, пока они не от­делятся от подушек верхнего вала.

Замену валков ФС производить в следующей последовательности:

• выбить молотом распорные клинья и пальцы, соединяющие крышку нажим­ного механизма со станиной горизонтальной клети;

• при помощи ЭМК, снять крышки нажимных механизмов со станин горизон­тальных клетей;

• поддерживая карданный вал горизонтальных клетей при помощи ЭМК, ос­вободить полумуфты карданного вала и уложить карданный вал на поддерживаю­щее устройство;

• открутить болты крепления планок, фиксирующих подушки горизонталь­ных валов, и вывести планки из пазов подушек;

• после чего производят стропление верхнего вала горизонтальной клети ФС с подушками, выводят его при помощи ЭМК из станины и отправляют его на пло­щадку;

• аналогично освобождают остальные горизонтальные клети от валов верхих горизонтальных валков; -

• далее производят стропление нижнего вала горизонтальной клети ФС с по­душками, выводят его при помощи ЭМК из станины и отправляют его на площад­ку;

• аналогично освобождают остальные горизонтальные клети от валов нижних горизонтальных валков;

• установить валы нижних валков в горизонтальные клети ФС;

установить валы верхних горизонтальных валков в горизонтальные клети ФС с открытыми калибрами, соосно с нижними валками;

- верхние валки горизонтальных клетей с закрытыми калйбрами установить так, чтобы калибр верхнего валка совпадал с калибром нижнего валка;

-установить при помощи ЭМК крышки нажимных устройств на станины го­ризонтальных клетей ФС и ------ зафиксировать их пальцами и распорными клиньями;

- завести стопорные планки подушек верхнего и нижнего валов в пазы поду­шек;

- зафиксировать крепежные болты стопорных планок верхнего и нижнего ва­лов;

- поднять при помощи ЭМК карданные валы с поддерживающих устройств и, поддерживая их, закрутить гайки болтов соединяющих полумуфты.