- •Введение
- •Характеристики технической оснащенности дистанции сцб.
- •Расчет штата аппарата управления и производственно-технического штата для обслуживания и ремонта устройств ат
- •Расчет заработной платы для всех цехов и участков
- •Расчет производительности труда
- •5 Разработка технологического процесса обслуживания одного из видов устройств
- •6 Выбор метода обслуживания и организации труда в цехах и на участках
- •Заключение
- •Список использованной литературы
6 Выбор метода обслуживания и организации труда в цехах и на участках
Техническое обслуживание представляет собой комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности устройств. Под методом технического обслуживания понимается совокупность технических и организационных правил выполнения операций по техническому обслуживанию устройств, в том числе определения форм операций и разделения труда персонала, непосредственно занятого техническим обслуживанием. На основании исходных данных технической оснащенности дистанции назначение и размещение цехов местных условий выбираем метод обслуживания устройств автоматики и телемеханики. Все методы технического обслуживания разделяются на индивидуальные, групповые и комбинированные.
Индивидуальный метод предусматривает деление обслуживаемого объекта на небольшие участки, на которых весь комплекс работ выполняют ШН и ШЦМ. Бригада в составе с ШН и ШЦМ называется местной бригадой.
Групповым (бригадным) методом называют организационную форму объединения 3-х и более человек, обслуживающих больший участок ( в соответствии с нормативами) и выполняющие все операции технического обслуживания. Состав такой бригады не превышает 6-ти человек.
Комбинированный (бригадно-околотковый) – это форма объединения персонала, при котором часть работ выполняется индивидуально (местными бригадами), а другая часть бригадой. При этом бригада осуществляет комплекс операций, требующих наибольшей квалификации, а также специальных приборов и приспособлений. Обычно такая централизованная бригада формируется из работников РТУ и обслуживают участки длиной 100-250 км.
Прогрессивными в настоящее время считаются лишь групповые и комбинированные формы организации труда.
При выборе методов обслуживания руководствуются:
Типовым проектом бригадной формы организации труда при комплексном методе обслуживания АБ и ЭЦ малых станций.
Типовым проектом бригадной формы организации труда при обслуживании ЭЦ крупных станций.
Типовые проекты обслуживания целесообразно применять на станциях при числе стрелок более 30. На участках АБ и ЭЦ малых станций где возможна концентрация части технического персонала на одной станции участка, при наличии вдоль железнодорожной линии автодорог, обеспечивающих подъезд к сигнальным точкам перегона или использования дрезины для выполнения работ централизованной группой, а также проживание работников группы в близи станции базирования. При отсутствии указанных условий обслуживание линейных устройств может осуществляться индивидуальным методом. Наиболее прогрессивным методом технического обслуживания АБ и ЭЦ малых станций является комплексный метод технического обслуживания, сущность которого заключается в разделении всех работ по техническому обслуживанию на 2 части:
1-ю часть выполняют местные бригады;
2-ю централизованные группы с привлечением работников местных бригад
Комплексный метод обслуживания предусматривает:
централизованный учет, доставку и замену приборов СЦБ на перегонах и станциях;
выполнение централизованной группой (бригадой) квартальных комплексных работ по ТО устройств СЦБ на перегонах и станциях;
обеспечение сигнальных точек АБ прямой связью со сменным инженером дистанции.
Протяженность участка АБ и ЭЦ малых станций, обслуживаемого 1 централизованной группой, зависит от его оснащенности, места базирования группы и состояния автодорог, т.е. протяженность участков в каждом конкретном случае определяется на основе расчета затрат рабочего времени централизованной группы с учетом времени на проезд и составляет от 60 до 120 км.
Обслуживание устройств ЭЦ на станциях осуществляется бригадным методом. Бригада осуществляет ТО и ремонт устройств ЭЦ на станциях являющимся участком бригады. Выполняются работы 4-хнедельного годового графика технического процесса, предусмотренные инструкцией ЦШ-720. Кроме того, бригада устраняет отказы и неисправности, а также выполняет работы по повышению надежности и модернизацию устройств ЭЦ на своем участке. Бригада может состоять из 4-8 человек в зависимости от технической оснащенности участка. Наиболее рациональный состав из 4-8 человек. Руководит бригадой ШНС. В оперативном отношении работники бригады подчиняются дежурному инженеру дистанции. В данной курсовой работе выбрано для ЭЦ станции бригадный метод обслуживания, а для АБ комбинированный метод.