1. Характеристики технической оснащенности дистанции сцб.

1. Схема расположения участков и станции дистанции:

Характеристика участков:

Данная дистанция общей протяженностью 540 км, разделена на несколько участков (род тяги на всех участках – электротяга переменного тока):

1. Участок «А-Б» - двухпутный, 3 категория ж.д. линии. Размер движения на участке – 40 пар поездов в сутки; Длина участка «А-Б» – 90 км; Количество промежуточных станций – 5; Количество стрелок на одной станции участка – 10 стрелок; Количество стрелок ЭЦ на станции «А» - 102, на станции «Б» - 67 , Количество переездов, оборудованных автоматической переездной сигнализацией с автошлагбаумами – 4, автоматической переездной сигнализацией – 5.

2. Уч. «Б-В» – двухпутный, 1 категория ж.д. линии; размер движения поездов – 34 пары поездов в сутки; Длина участка «Б-В» – 112 км; Количество промежуточных станций – 10; Количество стрелок на одной станции участка – 9; Количество стрелок ЭЦ на станции «Б»-67, на станции «В»-84; Количество переездов, оборудованных автоматической переездной сигнализацией с автошлагбаумами - 5, автоматической переездной сигнализацией - 6.

3. Уч. «В-Г» – однопутный, 2 категория ж.д. линии; размер движения поездов – 96 пар поездов в сутки ; Длина участка «В-Г» – 160 км; Количество промежуточных станций – 9; Количество стрелок на одной станции участка - 16; Количество стрелок ЭЦ на станции «В» – 84 , на станции «Г» – 45; Количество переездов, оборудованных автоматической переездной сигнализацией с автошлагбаумами – 6, автоматической переездной сигнализацией – 7.

4. Уч. «В-Д» – однопутный, 1 категории ж.д. линии; Размер движения поездов – 46 пар в сутки; Длина участка «В-Д» – 178 км; Количество промежуточных станций – 8; Количество стрелок на одной станции участка - 10; Количество стрелок ЭЦ на станции «В» – 84, на станции «Д» – 71; Количество переездов, оборудованных автоматической переездной сигнализацией с автошлагбаумами – 4 , Автоматической переездной сигнализацией – 6.

Количество баллов по устройствам СЦБ увеличивается при густоте движения свыше 70 пар поездов на двухпутных линиях и 24 пар поездов на однопутных линиях - 10%. При густоте движения свыше 120 пар поездов на двухпутных линиях и 36 пар поездов на однопутных линиях – 15%.

Таблица №1. Техническая оснащенность дистанции

Участок	Вид устройств	Единица измерения	Количество измерений	Количество технических единиц		Количество баллов
				На единицу измерения	Всего	На единицу измерения	Всего
«А-Б»	Автоблокировка (двухпутная)	10 км.	90	2,45	11.45	-	-
	Промежуточные станции	10 стрелок	50	1,78	8,9	1,5	7,5
	АПС	10 переездов	5	1,6	0,8	0,12	0,06
	АПСА	10 переездов	4	1,2	0,48	0,12	0,52
«Б-В»	Автоблокировка (двухпутная)	10 км.	112	2,45	27,44	-	-
	Промежуточные станции	10 стрелок	90	1,78	16,02	1,5	13,5
	АПС	10 переездов	6	1,6	0,96	0,12	0,07
	АПСА	10 переездов	5	1,2	0,6	0,12	0,06
«В-Г»	Автоблокировка (однопутная)	10 км.	160	1,52	27,97	-	-
	Промежуточные станции	10 стрелок	144	1,78	29,47	1,5	21,6
	АПС	10 переездов	7	1,6	1,29	0,12	0,08
	АПСА	10 переездов	6	1,2	8,28	0,12	0,07
«В-Д»	Автоблокировка (однопутная)	10 км.	178	1,52	31,11	-	-
	Промежуточные станции	10 стрелок	80	1,78	16,38	1,5	12
	АПС	10 переездов	6	1,6	1,11	0,12	0,07
	АПСА	10 переездов	4	1,2	0,55	0,12	0,52
Станция «А»	Стрелки ЭЦ	10 стрелок	102	1,78	18,15	1,5	15,3
Станция «Б»	Стрелки ЭЦ	10 стрелок	67	1,78	11,92	1,5	10,05
Станция «В»	Стрелки ЭЦ	10 стрелок	84	1,78	14,95	1,5	12,6
Станция «Г»	Стрелки ЭЦ	10 стрелок	45	1,78	8,01	1,5	6,75
Станция «Д»	Стрелки ЭЦ	10 стрелок	71	1,78	12,64	1,5	10,65
				Всего:	248,48		111,4

Вывод: По результатам расчетов данная дистанция относится к третьей группе дистанций с кол-вом баллов до 240 (баллов 111,4; технических единиц 248,48).

Расчет количества сигналов на участке

Участок «А-Б»:

Lраз = 2(Lуч – Nстанций * Lстанций) =150

Nсигналов = 150/1,7 = 88,24

Участок «Б-В»:

Lраз = 164

Nсигналов= 164/1,7 = 96,47

Участок «В-Г»:

Lраз = 266

Nсигналов = 266/1,7 = 156,47

Участок «В-Д»:

Lраз = 308

Nсигналов = 308/1,7 = 181,17

Вывод : Количество сигналов на участке «А-Б» – 88; на участке «Б-В» – 96; на участке «В-Г» – 156; на участке «В-Д» – 181. Общее количество сигналов на дистанции – 521 сигналов.