- •«Автономные радиолокационные системы»
- •Автономные системы пеленгации и наведениЯ воздушных объектов
- •Тактические принципы действия автономных радиолокационных систем
- •Обозначения и определения для оценки положения цели в пространстве
- •Основные характеристики этапов управления и классификация арлс
- •Эффективность действия арлс Боеприпасов
- •Трубка промахов боеприпаса
- •Автономное наведение и самонаведение боеприпаса на цель
- •Методы наведения (самонаведения)
- •Метод параллельного сближения (пс)
- •Практическая реализация средствами брл
- •Метод пропорционального наведения (пн)
- •Радиодальномер со сложными сигналами для выдачи исполнительных команд на малых расстояниях
- •Определение Угла встречи рв с воздущной целью
- •Автономный измеритель угла подхода летательного аппарата к протяженной поверхности по изочастотным линиям
- •Боеприпас с самоуправляемым полем поражения
- •Автономные радиопеленгаторы воздушных целей антенными системами
- •Автоматическое сопровождение целей по направлению и дальности автономными рлс
- •3. Автоматическое сопровождение цели по дальности
- •4. Моноимпульсные автономные арлс
- •4.1.Амплитудно-разностная рлс
- •4.2.Фазоразностная арлс
- •4.3. Амплитудная суммарно-разностная арлс
- •4.4. Фазовая суммарно-разностная рлс
Автоматическое сопровождение целей по направлению и дальности автономными рлс
1. Общие сведения об автоматическом сопровождении целей
АРЛС, осуществляющие автоматическое сопровождение целей, представляют собой замкнутые следящие системы.
Различают автоматическое сопровождение по направлению (АСН), по дальности (АСД), и по скорости (АСС).
2.Автоматическое сопровождение целей по направлению (АСН)
Два основных метода АСН: конического сканирования и моноимпульсный. Идея метода конического сканирования заключается в том, что в результате непрерывного вращения антенны вокруг оси, направленной под углом к оси диаграммы направленности (ОДН), происходит амплитудная модуляция отраженного от цели сигнала (рис. 1).
Рис. 1. Коническое сканирование (а) и сигнал на входе
приемника АРЛС (б)
При небольших углах отклонения цели от оси вращения антенны γ (рис.2) можно получить выражение для огибающей сигнала на входе приемника.
Рис.2. Определение напряжения на входе приемника
при коническом сканировании
Если цель находится в точке Ц, ось диаграммы направленности пересекает плоскость XOY в точке М, а ось вращения антенны пересекает эту плоскость в начале координат О, то из косоугольного треугольника МОЦ находим
(МЦ)2 = (ОМ)2 + (ОЦ)2 - 2 (ОМ)(ОЦ)cosξ.
Расстояние от АРЛС, т. е. точки Р, до плоскости XOY равно D, поэтому МЦ ≈ Dφ, OM ≈ Dβ, ОЦ ≈ Dγ,
где: φ —угол между направлением на цель РЦ и осью диаграммы направленности РМ;
β — угол между равносигнальным направлением (РСН) РО и осью диаграммы направленности РМ. Этот угол является одним из параметров антенного устройства с коническим сканированием луча.
Если вращение диаграммы направленности происходит с постоянной угловой скоростью Ω, а за начало отсчета времени выбран тот момент, когда максимум диаграммы (т.е. ее ось) пересекает ось Ох, тогда
где ψ0 — угол между радиус-вектором ОЦ и осью х.
С учетом приведенных выше соотношений, после несложных преобразований получим
Для небольших отклонений цели от равносигнального направления, когда γβ<<1, имеем
Напряжение на входе приемника
где k — коэффициент пропорциональности;
F(φ) — нормированная характеристика (функция) направленности.
Разложив Uвх в ряд Тейлора, приняв значения φ=β и ограничившись двумя первыми членами, получим
Если цель находится на равносигнальном направлении (γ=0), то
.
Обозначив
запишем
(1)
Напряжение Uвх представляет собой амплитудно-модулиро-
ванный сигнал, огибающая которого зависит от смещения цели относительно РСН, т.е. от m=γ и ψ0 (см. рис.1, б).
Если АРЛС работает в импульсном режиме, то для выделения огибающей применяется расширитель сигналов (обычно используется пиковый детектор). Частота следования импульсов в этом случае должна удовлетворять условию
.
(по теореме отсчетов достаточно, например, Fи = 2FM и более).
После расширителя это напряжение усиливается и проходит через фильтры, настроенные на частоту FM..
Выделенное здесь напряжение
называется сигналом ошибки.
Напряжение сигнала ошибки используется для управления антенной в двух взаимно перпендикулярных плоскостях (вертикальной и горизонтальной). Для этого сигнал ошибки раскладывается на две ортогональные составляющие, одна из которых служит для управления положением антенны в вертикальной (азимутальной) плоскости, а вторая— в горизонтальной (угломестной).
Разложение сигнала ошибки на составляющие производится с помощью фазовых детекторов. На один фазовый детектор в качестве опорного подают напряжение, начальная фаза которого выбирается так, чтобы
,
а на второй
.
Амплитуда опорного напряжения Um.оп >> U ВХ.0 , поэтому напряжения на выходах фазовых детекторов каждого из каналов будут
.
Так как
,
,
то, отфильтровав составляющие, частоты которых равны Ω и 2Ω, в каждом из каналов соответственно получим
.
Из рис.2 (см.прошлую лекцию №9) видно, что
, где ρ = ОЦ.
Из прямоугольных треугольников РОЦ, РОХ и РОУ соответственно найдем
; ; .
Таким образом,
, ,
поэтому
. (2)
Т.о. напряжения в каналах пропорциональны отклонениям цели по азимуту и углу места углам φаз и φум,, что позволяет осуществить раздельное слежение за движением цели по каждой координатной оси.
Результат измерений зависит от эффективности работы системы автоматической регулировки усиления (АРУ), обеспечивающей постоянство отраженного сигнала (Uвх о ) при изменении расстояния до цели и флюктуации ее отражающей площади.
АРУ предотвращает насыщение приемника при сильных сигналах, приводящее к потере сигнала ошибки. Кроме того, АРУ обеспечивает устойчивость системы автоматического регулирования, стабилизируя напряжение на выходе приемника.
Т.к. управление антенной осуществляется с помощью электродвигателей, то сигнал ошибки усиливается с помощью усилителей.
Коническое сканирование диаграммы направленности достигается путем вращения рефлектора или облучателя, смещенного относительно фокуса антенны. На оси двигателя, осуществляющего такое вращение, размещается генератор двух квадратурных опорных напряжений.
Функциональная схема РЛС сопровождения с коническим сканированием изображена на рис.3.
Рис. 3. Функциональная схема РЛС сопровождения с коническим сканированием