- •Требования преподавателя
- •Курсы кафедры по специальности
- •Атмосфера
- •Система единиц и среда
- •ТЗ на проектирование самолетов
- •Специальность «самолетчик»
- •Мечта о полете
- •Самолетостроение
- •На заре авиации
- •Навыки управления полетом
- •Рекорды скорости
- •Истребительная авиация
- •Дальняя авиация
- •Военно-транспортная авииация
- •Гражданская авииация
- •Понятие проектирования
- •Роль проектирования
- •Аспекты проектирвания
- •Технико-экономические связи
- •Классификация летательных аппаратов
- •Создание подемной силы
- •Волновой кризис
- •Волновой кризис
- •Траектории взлета и посадки
- •Нагрузки на крыло
- •Передача нагрузок от крыла
- •Колебания конструкции
- •Колебания конструкции
- •Экспериментальная аэродинамика
- •Расчетная аэродинамика
- •Силовая установка
- •Создание реактивной тяги
- •Турбо-реактивные двигатели
- •Размещение топлива на самолете
- •Обслуживание двигателей
- •Общий вид самолета
- •Конструктивно-силовая компоновка
- •Модель расчетов по МКЭ
- •Прочностные испытания
- •Центровка самолета
- •Форма фюзеляжа
- •Пассажирский салон
- •Компоновка сечения фюзеляжа
- •Интерьер пассажирского салона
- •Пассажирские кресла
- •Бытовые отсеки кабины
- •Компоновка салона
- •Грузовые авиаперевозки
- •Авиационные грузовые контейнеры
- •Размеры грузовых люков
- •Смятие днища фюзеляжа
- •Вырезы в фюзеляже
- •Конструкционные материалы
- •Композиционные материалы
- •Самолетостроительное производство
- •Профиль полета
- •Допустимые перегрузки конструкции
- •Допустимые перегрузки человека
- •Индивидуальное средство спасения летчика
- •Катапультное кресло летчика
- •Высотно-компенсирующий костюм
- •Кислородная маска и защитный шлем
- •Спасение легких самолетов
- •Модуль кабины F-111
- •Этапы спасения F-111
- •Катапультируемая кабина опытных В-1
- •Пассажирское спасательное оборудование
- •Условные обозначения спасательных средств
- •Аварийные трапы
- •Эвакуация пассажиров
- •Спасательные жилеты
- •Расположение дверей
- •Средства спасения экипажа
- •Безопасность на борту
- •Правила поведения при ЧП
- •Кислородные маски
- •Кислородные маски
- •Реальная эвакуация при авариях
- •Приборная доска
- •Посадка по приборам
- •Спутниковая радионавигация
- •Радиолокация
- •Радиопеленгация
- •Дальномерное радиооборудование
- •Тренажер
- •Аэродром
- •Состав обслуживания самолета
- •Наземное обеспечение
- •Терминалы
- •Пешеходная галерея
- •Ангары
- •Качество и эффективность самолета
МАТИ МАТИ Колебания конструкцииПухов Андрей Александрович кафедра “Автоматизированного проектирования ЛА”
Флаттер (англ. flutter - вибрация) -
самовозбуждающиеся при определенной скорости полета (критической скорости флаттера) незатухающие колебания, для возникновения и развития которых не требуется воздействия на конструкцию периодических возбуждающих сил. Флаттер крыла может возникнуть под воздействием какой-либо силы (отклонение элерона, порыв ветра),
вызвавшей отклонение крыла за счет его изгиба из исходного (нейтрального) положения
Дивергенция (от позднелат. divergentia -
расхождение) - это явление, когда под действием аэродинамических сил несущая поверхность (крыло, оперение) или пилон навески двигателя закручивается вплоть до разрушения
МАТИ МАТИ Колебания конструкцииПухов Андрей Александрович кафедра “Автоматизированного проектирования ЛА”
Реверс рулевой поверхности - это явление,
когда происходит потеря эффективности рулевой поверхности под действием аэродинамических сил из-за закручивания несущей поверхности. Под эффективностью рулевой поверхности понимают реакцию самолета на ее отклонение
Бафтинг (англ. buffeting - биение, соударение) - вибрация какой-либо части ЛА (чаще всего - хвостового оперения) под воздействием периодически изменяющихся аэродинамических сил, возникающих при обтекании этой части ЛА потоком, который завихряется срывами с находящегося впереди крыла, различных надстроек на фюзеляже, с выпущенных стоек шасси, открытых тормозных щитков и створок грузовых люков.
Пухов Андрей Александрович |
кафедра “Автоматизированного проектирования ЛА” |
МАТИ
МАТИ Экспериментальная аэродинамика
Пухов Андрей Александрович |
кафедра “Автоматизированного проектирования ЛА” |
МАТИ