7.4. Выбор варианта машин и оборудования

Одним из направлений поиска резервов сокращения затрат на производство продукции и увеличения прибыли является выбор и замена оборудования.

Пример. Пусть выполнить какую-либо операцию или процесс можно одним из трех вариантов на станке с ручным управлением, на полуавтомате и автомате (табл.7.7).

Таблица 7.7

Вариант	Постоянные затраты на весь выпуск, тыс. руб	Переменные затраты на изделие, тыс.руб.
Первый (ручной) Второй(п/автомат) Третий(автомат)	1 000 5 000 10 000	2,0 1,0 0,2

Для нахождения критической точки объема для двух вариантов затраты по одному из них приравнивают к затратам по дру­гим. Так, критическая точка затрат для станка с ручным управлением и полуавтомата может быть найдена по уравнению:

1 000т. руб  + 2 т. руб × Qкр = 5 000т. руб + 1т.руб × Qкр ;

Qкр = 5 000 т.руб – 1 000 т.руб = 4 000 (ед.)

Аналогично определяется критическая точка затрат для по­луавтомата и автомата:

5 000  + 1 × Qкр =10 000  + 0,2× Qкр;

0,8 × Qкр = 5 000 руб;

Qкр = 6 250  (ед.).

Таким образом, при годовом объеме производства до 4000 ед. выгоднее использовать станок с ручным управлением, от 4 000 ед. до 6 250 шт. – полуавтомат, а свыше 6 250 ед. – более экономно установить автомат.

Если был выбран неправильный вариант решения задачи, то можно подсчитать в связи с этим убытки предприятия. Например, годовой объем производства составляет 3 000 ед. Принято решение выполнять эту операцию с помощью автомата. Величина потерь от принятого технологического решения будет составлять разность в затратах на станках с ручным управлением и автоматах: (10 000 + 0,2 × 3000) - (1000 + 2 × 3000) = 10600 – 7000 = 3600 тыс. руб. Таким образом, необоснованное техноло­гическое решение привело к потерям в размере 3600 тыс. руб.

7.5. Обоснование решения "производить или покупать"

Минимизации затрат и увеличению прибыли содействует во многом обоснование выбора между собственным производством и приобретением комплектующих деталей, запасных частей, полуфабрикатов и т.д. Для решения проблемы «производить или покупать» также может быть использован принцип взаимосвязи объема, себестоимости и прибыли.

Например, для ремонта техники требуются соответствующие детали. Если их изготовлять собственными силами, то постоянные затраты на содержание оборудования составят 100 тыс. руб. в год, а переменные расходы на единицу продукции - 50 руб. Готовые детали в неограниченном количестве можно приобрести по 150 руб. за единицу. Какое решение более выгодно? Чтобы ответить на этот вопрос, произведем следующие расчеты. Стоимость приобретенных деталей (С) можно выразить следующим образом:

С = Ц ×Q

где Ц – цена за единицу продукции; Q- необходимое количе­ство деталей в год.

Себестоимость производства деталей будет включать в себя постоянные и переменные затраты. Определим, при какой по­требности в деталях стоимость их приобретения и производства совпадет:

Ц ×Q = З_пост + з_пер × Q, 150 × Q = 100 000 + 50 × Q.

Q = 1 000 ед.

Расчеты показывают, что при годовой потребности в 1 000 ед. расходы на закупку деталей совпадут с себестоимостью их производства. При увеличении потребности свыше 1 000 ед. в год более экономным является собственное производство, а при уменьшении для предприятия более выгодно их покупать.

Для окончательного принятия решения нужно учитывать такие факторы, как мощность предприятия, качество продукции, колебания объемов, создание или сокращение рабочих мест и т.д.

Аналогичным образом можно обосновать необходимость приобретения автомобиля для перевозки грузов. Предположим, что предприятию нужен грузовик не каждый день, а только для завоза сырья на протяжении пяти дней каждого месяца. Общий объем грузооборота за год составляет 60 000 ткм. Если приоб­рести грузовик (первый вариант), то постоянные затраты за год составят 2 400 тыс.руб. и переменные на 1 ткм - 120 руб. Можно заказать грузовик в автотранспортной организации (второй вариант). В таком случае стоимость 1 ткм перевозки состав­ляет 200 руб. Нужно рассчитать, при каких объемах грузообо­рота выгодно приобретать грузовик, а при каких - пользоваться услугами автотранспортных организаций.

Приравняем затраты по первому и второму вариантам:

2400 тыс. руб. + 120Q = 200Q,

80Q = 2 400 тыс. руб.,

Q = 30 тыс. ткм.

Следовательно, при объеме грузооборота до 30 тыс. ткм выгоднее пользоваться услугами автотранспорта сторонних организаций, а при больших объемах рациональнее купить свой грузовик, так как себестоимость 1 ткм и общая сумма затрат на перевозку грузов будут ниже.

Доказательство. Затраты по первому варианту при объеме грузооборота 60 000 ткм будут равны:

2 400 000 руб. + 120 руб. × 60 000 ткм = 9600 т.руб.,

а по второму варианту

200 руб. × 60 000 ткм = 12 000 т.руб.

Экономия в год при использовании первого варианта соста­вит 2 400 тыс. руб.