Дизельные электростанции, 230в, однофазные

Тип электроагрегата

АД2-2-230-ВЖ

АД4-2-230-ВЖ

АД4-4-230-ВЖ

Тип двигателя

ВСН-6Д

ВСН-7Д

CF186F

Мощность двигателя, л.с.

6

7

7,7

Расход топлива, л/ч

1

1,4

1,5

Объем топливного бака, л

5

5

5,5

Тип генератора

Безщеточный синхронный

Безщеточный синхронный

Безщеточный синхронный

Мощность, кВт, cos Ф= 1,0

2

4

4

Масса, кг

81

84

84

Габариты, мм

700х600х445

720x600x445

720x600x445

Тип электроагрегата

АД2-2-230/T400-ВЖ-З

АД4-2-230/T400-ВЖ-З

АД4-4-230/T400-ВЖ-З

Тип двигателя

ВСН-6Д

ВСН-7Д

CF186F

Мощность двигателя, л.с.

6

7

7,7

Расход топлива, л/ч

1

1,4

1,5

Объем топливного бака, л

5

5

5,5

Тип генератора

синхронный

синхронный

синхронный

Мощность, кВт, cos Ф= 1,0

2

4

4

Масса, кг

84

87

87

Габариты, мм

700х600х445

720x600x445

720x600x445

ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ АБ-0,5-О/230

Общие сведения

Электроагрегат предназначен для питания потребителей однофазным переменным током мощностью 0,5 кВт, напряжением 230 В, частотой 50 Гц.

Структура условного обозначения

АБ-0,5-О/230: АБ - электроагрегат бензиновый; 0,5 - мощность, кВт; О - однофазный ток; 230 - напряжение, В.

Условия эксплуатации

Высота над уровнем моря до 3000 м. Температура окружающего воздуха от минус 50 до 50°С. Относительная влажность воздуха до 98% при температуре 25°С. Запыленность воздуха не более: 0,5 г/м³ - в течение 1 ч; 2,5 г/м³ - в течение 15 мин при работе в движении. Роса, иней. Скорость воздушного потока у поверхности земли до 50 м/с. Наклон относительно горизонтальной поверхности до 10°. Группа механического исполнения М30 по ГОСТ 17516.1-90. Номинальная мощность обеспечивается при температуре окружающего воздуха до 40°С, относительной влажности воздуха до 98% при температуре 25°С, атмосферном давлении не ниже 89,9 кПа (674 мм рт.ст.). Конструкция электроагрегата обеспечивает безопасность обслуживающего персонала - защиту от поражения электрическим током в соответствии с ГОСТ 12.1.019-79, от травмирования вращающимися и подвижными частями и соответствует требованиям степени защиты IР2Х по ГОСТ 14254-96. Все металлические части электрооборудования, которые могут оказаться под опасным напряжением вследствие повреждения изоляции, имеют электрическое соединение с корпусом электроагрегата. Электроагрегат имеет заземляющий зажим для подключения защитного заземления. В части требований безопасности электроагрегат соответствует "Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей", "Правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей" и "Правилам устройства электроустановок потребителей". Электроагрегат соответствует требованиям ТУ 16-516.066-76.

Нормативно-технический документ

ТУ 16.516.066-76

Технические характеристики

Номинальная мощность, кВт - 0,5 Номинальное напряжение, В - 230 Род тока - переменный однофазный Номинальная частота тока, Гц - 50 Номинальный коэффициент мощности - 1 Частота вращения вала двигателя, мин^-1 - 3000 Номинальный ток, А - 2,17 Режим работы - продолжительный Тип двигателя - СД60БМ/Э1, ТУ 37.004.072-88 Тип генератора - ГАБ-0,5-О/230, 6ВЕ120.004 Топливо: основное - бензин А-76, ГОСТ 2084-77 дублирующее - бензин А-72, ГОСТ 2084-77 Вместимость топливного бака, л - 2,5 Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/(кВт·ч)[г/(л.с.·ч)] - 680 [500] Продолжительность непрерывной работы, ч, не менее: без дополнительной заправки топливом - 3 с дозаправкой топливом - 24 Габаритные размеры электроагрегата, мм: длина - 450 ширина - 275 высота - 430 Масса электроагрегата без топлива, кг, не более: с комплектом ЗИП - 31 без комплекта ЗИП - 28,5 Электроагрегат допускает перегрузку по мощности (по току при номинальном коэффициенте мощности) на 10% сверх номинальной в течение 1 ч при температуре окружающего воздуха до 40°С, относительной влажности воздуха до 98% при температуре 25°С, атмосферном давлении не ниже 89,9 кПа (674 мм рт.ст.). Между перегрузками должен быть перерыв, необходимый для установления нормального теплового режима электроагрегата, не менее 4 ч. Суммарная наработка электроагрегата в режиме 10%-ной перегрузки не должна превышать 10% от гарантийной наработки двигателя. Двигатель электроагрегата как в холодном, так и в нагретом состоянии при температуре окружающего воздуха от 0 до 50°С запускается от руки в течение 1 мин. При температуре окружающего воздуха от 0 до минус 50°С запуск электроагрегата обеспечивается с применением подогрева в соответствии с инструкцией по эксплуатации двигателя. Время разогрева от температуры минус 50°С до температуры, обеспечивающей пуск и готовность к приему 100%-ной нагрузки, не более 40 мин. Нормы качества электрической энергии электроагрегата в установившемся тепловом режиме при соs = 1 следующие: установившееся отклонение напряжения при неизменной нагрузке от 25 до 100% номинальной мощности ±1%; при изменении нагрузки от 25 до 100% номинальной мощности ±5%; установившееся отклонение частоты при неизменной нагрузке от 25 до 100% номинальной мощности ±1%; коэффициент искажения синусоидальности кривой напряжения при холостом ходе - не более 20%; время восстановления напряжения и частоты при сбросе-набросе нагрузки от 100 до 25% и от 25 до 100% номинальной мощности - не более 5 с. Электроагрегат выдерживает без повреждения короткое замыкание в цепи нагрузки. Сопротивление электрической изоляции цепей электроагрегата по отношению к корпусу не ниже: 3 МОм - в холодном состоянии; 1 МОм - в горячем состоянии (после работы в установившемся номинальном режиме); 0,5 МОм - после испытания на влагоустойчивость. Электрическая изоляция токоведущих частей электроагрегата выдерживает без повреждения в течение 1 мин практически синусоидальное испытательное напряжение 1500 В, частотой 50 Гц. Показатели надежности: наработка на отказ электроагрегата - не менее 200 ч; назначенный ресурс до капитального ремонта электроагрегата - не менее 1500 ч; среднее время восстановления электроагрегата - не более 1 ч; коэффициент технического использования электроагрегата в течение гарантийной наработки - не менее 0,92; 90%-ный срок сохраняемости электроагрегата в эксплуатации - не менее 3 лет; гамма-процентный срок сохраняемости электроагрегата в упаковке и консервации, когда гамма практически равна 100%, - не менее 1 года.

Конструкция и принцип действия

Электроагрегат (рис. 1) состоит из двигателя и генератора, соединенных в один блок, закрепленный на трубчатом каркасе через амортизаторы.

Общий вид электроагрегата АБ-0,5-О/230: 1 - генератор; 2 - ящик с комплектом ЗИП электроагрегата; 3 - топливный бак; 4 - высоковольтный трансформатор; 5 - электромагнит; 6 - двигатель; 7 - каркас Генератор крепится к фланцу картера болтами. Над генератором расположен топливный бак, который с помощью кронштейна крепится к двигателю. Передача крутящего момента от двигателя к генератору осуществляется при помощи упругой муфты. Охлаждение двигателя и генератора осуществляется вентилятором, укрепленным на валу двигателя между двигателем и генератором. В электроагрегате применяется бензиновый двигатель СД60БМ/Э1, двухтактный, с воздушным охлаждением, мощностью 1,1 л.с. Генератор электроагрегата - однофазный, синхронный, двухполюсный, с явно выраженными полюсами, фланцевого исполнения. Топливный бак изготовлен из листовой стали. В верхней части бака расположена горловина для заливки топлива, которая закрывается металлической резьбовой пробкой с эластичной бензостойкой прокладкой. На пробке горловины бака укреплен специальный стакан, служащий для составления топливной смеси. Каркас электроагрегата сварен из стальных труб. На поперечных опорах каркаса установлены амортизаторы, через которые электроагрегат крепится к каркасу. Каркас служит для защиты электроагрегата от механических повреждений, а также для его переноски. Принципиальная электрическая схема электроагрегата приведена на рис. 2.

Электрическая принципиальная схема электроагрегата АБ-0,5-О/230: ОС - обмотка силовая; ОД - обмотка дополнительная; ОВ - обмотка возбуждения; ВП1, ВП2 - выпрямители; ЭМ - электромагнит; Ш - штепсельный разъем; R1, R2 - резисторы При пуске электроагрегата на холостом ходу в дополнительной обмотке ОД индуктируется ЭДС от остаточного магнитного потока, создаваемого постоянными магнитами. Этим обеспечивается самовозбуждение генератора. ЭДС дополнительной обмотки вызывает протекание тока в цепи возбуждения, которая связана с дополнительной обмоткой через обмотку электромагнита и кремниевые выпрямители Вп1. Протекание тока по обмотке возбуждения ОВ приводит к усилению магнитного поля ротора, а следовательно, к увеличению ЭДС холостого хода в силовой обмотке ОС генератора. Протекание тока через обмотку электромагнита вызывает выдвижение его якоря, в результате чего дроссельная заслонка карбюратора прикрывается, и частота вращения вала двигателя снижается до частоты, соответствующей холостому ходу. Для регулирования напряжения холостого хода в цепь дополнительной обмотки включен резистор R2. При включении нагрузки ток протекает по выпрямителю ВП2, электромагниту и обмотке возбуждения, усиливает магнитное поле ротора, поддерживая постоянным напряжение генератора. Встречное включение обмоток электромагнита обеспечивает при нагрузке открытие дроссельной заслонки карбюратора для поддержания частоты вращения вала двигателя. Для подрегулирования частоты тока при нагрузке служит резистор R1, которым можно регулировать значение выходного напряжения, однако при этом изменяется частота тока. Обмотки статора, электромагнита и ротора подобраны таким образом, чтобы при изменении нагрузки от 25 до 100% номинальной мощности напряжение электроагрегата поддерживалось автоматически с точностью ±5% номинального значения.

В комплект поставки входят: электроагрегат, одиночный комплект ЗИП и эксплуатационные документы. По отдельному заказу-наряду для ремонта электроагрегатов поставляется групповой комплект ЗИП-Г5 на пять электроагрегатов и групповой комплект ЗИП-Г10 на десять электроагрегатов.