61

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

Белорусский национальный технический университет

Инженерно-педагогический факультет

Кафедра «Вакуумная и компрессорная техника»

Курсовой проект

по курсу «Технология машиностроения»

на тему «Технологический процесс механической обработки детали “Вал ”»

Выполнила: Н.Л. Джежора

студентка гр. 109347

Проверил: В.В. Бабук

старший преподаватель

Минск 2011

Содержание

Введение 3

1 Назначение и условия работы детали в сборной единице 4

2 Анализ технологичности конструкции детали 5

3 Анализ базового технологического процесса 7

4 Определение типа и организационной формы производства 12

5 Выбор оптимального получения заготовки 21

6 Выбор методов обработки на основе требованиям к точности и качеству поверхности детали 26

7 Выбор варианта технологичного маршрута по критерию минимальной себестоимости 32

8 Выбор технологических баз и оценка точности базирования 36

9 Расчет припусков на механическую обработку 39

10 Расчет режимов резанья на измененную операцию 43

11 Расчет технической нормы времени на измененную операцию 47

12 Определение необходимого оборудования и его загрузка 50

13 Основные технико-экономические показатели проекта 54

Заключение 58

Список использованный источников 59

Приложение 60

Введение

Целью курсового проекта является ознакомление с технологическим процессом механической обработки детали «Вал», но и закрепление, углубление и обобщение знаний, полученных на предыдущих этапах изучаемого курса.

В ходе выполнения курсового проекта должны быть решены следующие основные задачи:

–изучить назначение и условия работы заданной детали в сборочной единице;

–провести анализ технологичности конструкции данной детали;

–провести анализ базового варианта технологического процесса;

–выбрать тип и организационной формы производства;

–выбрать оптимальный метод получения заготовки;

–выбрать технологические и оценить точности базирования;

–выбрать методы обработки на основе требований к точности и качеству поверхностей детали;

–выбрать вариант технологического маршрута по критериям минимальной себестоимости;

–рассчитать припуски, режимы резания, технической нормы времени;

–определить необходимое качество оборудования и его загрузки;

–основные технико-экономические показатели проекта.

1 Назначение и условия работы детали в сборочной единице

Деталь – Вал входит в состав раздаточной коробки.

Деталь – Вал, представляет собой вал, на котором выполнены: резьба; шлицы двух видов – прямобочные и с эвольвентным профилем; а также канавка и глухое отверстие.

Данная деталь входит в состав раздаточной коробки. Раздаточная коробка (рисунок 1.1) служит для передачи крутящего момента от коробки переменных передач к переднему ведущему мосту. С ее помощью осуществляется автоматическое или принудительное включение и выключение переднего моста.

Рисунок 1.1 – Схема раздаточной коробки

Вал устанавливают на шарикоподшипники, которые запрессовывают в корпус раздаточной коробки. На прямобочные шлицы устанавливается соединительный фланец, который служит для присоединения карданного вала привода переднего ведущего моста автомобиля. Неподвижность соединительного фланца в продольном направлении обеспечивается за счет корончатой гайки навинчиваемой на резьбу, нарезаемую на хвостовике вал.

Вал раздаточной коробки находится в постоянном зацеплении с промежуточной шестерней на оси вторичного вала коробки передач. Благодаря этому вал раздаточной коробки на всех передачах синхронно подключает в работу передний ведущий мост, когда срабатывает муфта свободного хода.

Вал не только поддерживает нагруженные детали, но и передает вращающие моменты. На валу имеется два вида шлицев, которые работают на смятие, срез и также изнашиваются из-за трения. Исходя из сказанного необходимо подобрать такой материал, который бы воспринимал контактные нагрузки, обладал хорошей износостойкостью, выдерживал нагрузки кручения и изгиба. Поэтому вал изготавливают из высококачественной конструкционной стали 35ХГСА ГОСТ 4543-71. Сталь этой марки используется при изготовлении шестерен, валов, втулок, силовых шпилек, болтов, червяков, муфт и другие цементируемых деталей, к которым предъявляются требования высокой прочности, пластичности и вязкости сердцевины и высокой поверхностной твердости, работающих под действием ударных нагрузок и при отрицательных температурах. Заменителями данной стали являются стали 38ХА, 20ХГР, 20ХГНР, 15Х2ГН2ТА, 20ХНГ. Механические свойства и химический состав стали 20ХН3А представлены в таблицах 1.1 и 1.2.

Таблица 1.1 – Механические свойства стали 35ХГСА ГОСТ 4543-71

Термообработка	Сечение, мм					КСИ, Дж/см	НВ
		МПа		%
Цементация	100-300	540	690	13	40	49	223…262

где - предел текучести;

- временное сопротивление разрыву;

- относительное удлинение после разрыва;

- относительное сужении;

КСИ – ударная вязкость.

Таблица 1.2 – Химический состав стали 35ХГСА ГОСТ 4543-71, в процентах

C	Si	Mn	Cr	S	P	Cu	Ni
			не более
0.32…0,39	1.1…1.4	0,80…1.1	1.1	0,025	0,025	0,30	0.3