Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпора по АБ.doc
Скачиваний:
155
Добавлен:
24.12.2018
Размер:
2.03 Mб
Скачать

55. В чем состоят дополнительные меры безопасности в аэровокзале?

• увеличение количества и более заметное присутствие вооруженных сотрудников службы безопасности в пределах и вокруг зоны аэровокзала;

  • увеличение количества сотрудников службы безопасности в гражданской одежде, ведущих наблюдение внутри и вокруг здания аэровокзала;

  • более активное привлечение и более заметное присутствие бригад проводников служебных собак, обученных обнаружению взрывчатых веществ;

  • уменьшение числа пунктов доступа в здание аэровокзала и введение выборочных проверок лиц, входящих в аэровокзал;

  • выборочная проверка транспортных средств и лиц на подъезде к аэровокзалу;

  • недопущение стоянки транспорта в непосредственной близости от аэровокзала;

  • ограничение или отказ от использования общественных автоматических камер хранения багажа;

  • удаление с территории аэровокзала мусорных баков и других мусороприемников, в которых могут быть спрятаны взрывные устройства;

  • усиление наблюдения за общественными зонами аэровокзалов и подъездами к аэровокзалам путем использования замкнутых телевизионных систем для наблюдения и увеличения количества патрулей службы безопасности;

  • оклеивание стекол в общественных зонах аэровокзалов взрывозащитной пленкой или установка взрывозащитных штор;

  • отделение стоек оформления билетов и регистрации, используемых эксплуатантами, являющимися объектом для целенаправленного нападения, от основной зоны регистрации, используемой эксплуатантами ВС, которые считаются менее подверженными риску;

использование общих стоек регистрации для уменьшения вероятности опознавания пассажиров тех эксплуатантов ВС, которые предположительно подвержены повышенному риску.

56. Опишите изолированное место стоянки вс.

Если имеется подозрение в отношении наличия на борту ВС взрывного устройства или взрывчатого вещества, важно принять меры к изолированию такого ВС от зоны нормальной эксплуатации воздушных судов. С этой целью в каждом аэропорту необходимо выделить изолированное место стоянки, куда можно переместить такое ВС. Выбранное для этого место должно находиться на расстоянии не менее 400 м от других мест стоянки воздушных судов, РД, ВПП, зданий, общественных зон, хранилищ топлива или зон размещения взрывчатых или воспламеняющихся материалов.

При выборе специально выделяемых мест стоянки должны учитываться следующие моменты:

  • наличие скрытых подходов для облегчения действий служб безопасности; например, прилегающие строения, естественные укрытия, такие как складки местности и деревья;

  • необходимость обеспечения быстрого и беспрепятственного доступа к месту действия полицейских и других подразделений;

  • возможная угроза другим воздушным судам или людям на прилегающей территории, а также прочие источники опасности, такие как цистерны с топливом;

  • необходимость изолировать место действия от представителей прессы и населения;

  • обеспечение, насколько это возможно, нормального прибытия и вылетов воздушных судов в аэропорту в течение инцидента.

Изолированные места стоянки ВС могут быть также использованы для размещения незаконно захваченных воздушных судов, которые требуют обслуживания или особого внимания, поэтому следует рассмотреть возможность выбора для этих целей такого места, обзор которого из зон общего пользования да пределами аэропорта затруднен.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]