- •1. Дайте определение терроризму и назовите его основные причины.
- •3. Основные предпосылки террористических актов на вс:
- •4. Определите понятие «Авиационная безопасность». Перечислите и определите виды актов незаконного вмешательства в деятельность га.
- •5. Определите основные принципы деятельности по обеспечению аб.
- •6. Определите гос. Уполномоченный орган регулирования деятельности в области аб.
- •7. Аэропортовые комиссии по аб, их состав и основные функции.
- •8. Определите функции и структуру саб аэропорта.
- •9. Перечень Конвенций икао, касающихся обеспечения аб.
- •Часть II. Документация икао, относящаяся к авиационной безопасности
- •Часть III. Дополнительный инструктивный материал по авиационной безопасности
- •10. Охарактеризуйте кратко документ «Федеральная система обеспечения защиты деятельности га от анв».
- •Часть I. Инструктивный материал по стандартам и рекомендуемой практике икао
- •11. Сформулируйте основные положения Воздушного кодекса рф в области аб.
- •12. Фап «Трребованмя безопасности к аэропортам».
- •13. Фап «Требования по аб к эксплуатантам аон.
- •I. Общие положения
- •II. Обеспечение авиационной безопасности
- •14. Как осуществляется координация деятельности по обеспечению аб на федеральном уровне.
- •15.Охарактеризуйте кратко программу обеспечения безопасности аэропорта.
- •16.Как осуществляется координация деятельности по обеспечению аб на уровне аэропорта.
- •17. Для чего и как осуществляется сертификация деятельности в области аб и применяемых спец. Технических средств.
- •Организация работ по сертификации
- •Сертификация технических средств обеспечения аб
- •18.Определите основные цели, задачи и меры системы безопасности аэропорта.
- •19.В чем состоят основные превентивные меры по обеспечению аб.
- •20. Меры контроля за доступом лиц в открытую общественную зону.
- •21. Определите меры безопасности в пассажирских аэровокзалах.
- •22. Определите меры защиты периметра и объектов аэропорта.
- •23. Определите охраняемые зоны ограниченного доступа, объекты и зоны особого контроля.
- •24. Определите системы автоматического контролирования доступа.
- •25. Определите понятие «внутриобъектовый режим».
- •26. Приведите классификацию средств защиты периметра.
- •27. Приведите классификацию технических средств контроля доступа.
- •28. Какие типы идентификации личности применяются в автоматизированных системах контроля доступа?
- •29. Какие типы датчиков применяются в системах защитной сигнализации?
- •30. Перечислите предметы, запрещенные к перевозке, и опасные грузы.
- •31. Опишите организацию пункта досмотра и определите функции его персонала.
- •32. Как обеспечивается безопасность пассажиров особых категорий?
- •33. Как обеспечивается безопасность багажа, перевозимого в грузовом отсеке?
- •Невостребованный багаж, перевозившийся в грузовом отсеке
- •34. Опишите назначение и типы аппаратуры для досмотра человека.
- •35. Опишите назначение и типы аппаратуры для досмотра ручной клади и багажа.
- •36. Система обнаружения взрывчаты веществ.
- •37. Для чего и как используются камеры моделирования?
- •38. Приведите основные меры безопасности, касающиеся проектирования аэропортов.
- •39. Определите объекты защиты и функции саб Эксплуатанта.
- •40. Перечислите основные документы эксплуатанта по аб.
- •41. Опишите структуру типовой программы обеспечения аб эксплуатанта.
- •42. Как организуется охрана вс?
- •43. Опишите специальное оборудование вс.
- •44. Определите ответственность и права командира вс по обеспечению аб.
- •45. Какие лица имеют право на ношение оружия на борту вс в полете?
- •46. Опишите меры аб при перевозке конвоируемых лиц в сопровождении вооруженных конвоиров.
- •47. Опишите порядок разрешенной перевозки оружия на борту вс со сдачей его под ответственность перевозчика.
- •48. Определите основные меры обеспечения безопасности вс аон.
- •49. Определите принципы планирования ответных действий при угрозах и урегулирования чс.
- •50. Опишите методику оценки угрозы.
- •Матрица уязвимости №2. Категории угроз авиационной безопасности
- •51. В чем состоит концепция «управления риском»? Приведите примеры предлагаемых мер безопасности для низкой, средней и высокой степени угрозы.
- •52. Опишите схему связи и оповещения при анв.
- •53. Опишите порядок действий при угрозе взрыва на земле, в полете. Угроза взрыва на земле
- •Угроза взрыва в полете
- •54. Опишите порядок действий при обнаружении предполагаемых взрывных устройств.
- •55. В чем состоят дополнительные меры безопасности в аэровокзале?
- •56. Опишите изолированное место стоянки вс.
- •57. Опишите действия персонала аэропорта при получении информации о наличии взрывного устройства на борту вс, находящегося на земле.
- •58. Опишите действия сотрудников аэропорта при получении информации об угрозе захвата вс на земле.
- •59. Опишите действия экипажа при акте незаконного захвата вс.
- •60. Опишите действия экипажа в случае угрозы взрыва в полете.
- •61. Опишите действия при нарушениях общественного порядка в аэропорту.
- •62. Принципы и места применения технологий общения в работе саб. Общие понятия о технологиях общения
- •63. Внешние признаки страха у человека.
- •64. Особенности речи человека в состоянии эмоциональной напряженности. Беседа
- •65. Признаки лжи во внешних проявлениях человека.
- •66. Методы и средства негласного получения информации.
- •67. Защита информации в аб.
- •68. Структура и организация сертификации объектов в области аб.
- •69. Инспекционный контроль деятельности в области обеспечения аб.
Матрица уязвимости №2. Категории угроз авиационной безопасности
|
Наличие группы
Известно о наличии группы, способной совершать незаконные акты |
Данные о прошлых акциях
Имеются данные о ранее совершенных нападениях. Это могут быть любые виды насильственных действий, однако особое внимание следует обращать на любые акции, направленные против ГА, такие как воздушное пиратство, взрывы в аэропорту или пункте продажи билетов авиакомпании, а также другие вооруженные нападения, совершенные вблизи аэропорта |
Внутреннее противоборство
Неспокойная внутренняя обстановка, например, продолжающаяся или надвигающаяся гражданская война или другие политические волнения |
Экономические проблемы
Состояние экономического кризиса, которое может привести к значительному сокращению финансирования и таким образом повлиять на способность поддерживать на требуемом уровне меры по обеспечению авиационной безопасности |
Количество рейсов
|
Рейсы повышенного риска
|
|
|
|
|
|
|
|
Количественный метод прогнозирования степени угрозы для цели, применительно к которой производится оценка, заключается в суммировании оценочных значений, присвоенных категориям угрозы. Если данную сумму объединить с суммарной величиной для характеристики группы, то полученный результат можно непосредственно отнести к объему ответных мер по обеспечению безопасности, который будет соизмерим с этим оценочным значением степени угрозы.
При приведении к окончательному виду матриц №1,2 необходимо:
а) сначала задать критерии, подлежащие оценке;
б) заполнить столбцы в соответствии с оценочными значениями, указанными в обеих матрицах;
в) сложить суммарные значения соответственно в каждой строке и каждом столбце;
г).полученную сумму оценочных параметров объединить с суммарной величиной для характеристики группы и присвоить приоритеты ответным мерам таким образом, чтобы большему оценочному значению соответствовала более высокая степень угрозы и уязвимости.
51. В чем состоит концепция «управления риском»? Приведите примеры предлагаемых мер безопасности для низкой, средней и высокой степени угрозы.
Концепция «управления риском» состоит в том, чтобы для обеспечения большей эффективности средства защиты следует развертывать там и тогда, где и когда это наиболее необходимо, а не повсеместно и не на постоянной основе.
|
Зона внимания |
низкая |
средняя |
высокая |
|
Досмотр пассажиров
|
Прежде чем дать разрешение на вход в охраняемую зону ограниченного доступа, производить досмотр всех вылетающих пассажиров вручную или с помощью оборудования для обнаружения металлов.
|
Те же меры безопасноти, что и при низкой степени угрозы, плюс Ручной досмотр при выходе на посадку 10% пассажиров.
|
Проведение повторного досмотра всех вылетающих пассажиров вручную или с помощью оборудования для обнаружения металлов перед их посадкой на борт ВС. Ручной досмотр 20% пассажиров, прошедших досмотр с использованием оборудования для обнаружения металлов.
|
|
Почта
|
Перед загрузкой на борт ВС все почтовые отправления должны быть подвергнуты контролю в целях обеспечения безопасности, осуществляемому авиаперевозчиком и/или назначенным зарегистрированным полномочным почтовым органом и/или любым соответствующим экспедитором.
|
Те же меры безопасно-сти, что и при низкой степе-ни угрозы, плюс Досмотр методом произвольной выборки и более строгая проверка.
|
Все почтовые отправления должны быть досмотрены или подвергнуты полномасштабной имитации условий полета в компрессионной камере, а затем охраняться вплоть до загрузки на борт ВС. В отношении ВС, перевозящих только грузы, применяются меры безопасности, предусмотренные для средней степени угрозы.
|
|
Бортпитаниеи сопутствующие средства и бортприпасы
|
Использовать установленные меры безопасности для предотвращения размещения запрещенных предметов в бортпитании и бортприпасах, загружаемых на борт ВС.
|
Произвести досмотр значительной части бортпитания и бортприпасов и доставить их на борт ВС либо под охраной, либо в запечатанных, опломбированных контейнерах.
|
Все бортпитание и припасы должны быть подготовлены под непосредственным наблюдением сотрудника безопасности авиаперевозчика или досмотрены перед погрузкой и доставлены на борт ВС либо под охраной, либо в опломбированном виде.
|
|
Авиагруз, курьерские и срочные бандероли
|
Перед загрузкой на борт ВС все предметы должны быть подвергнуты контролю в целях обеспечения безопасности, осу-ществляемому авиаперевозчи-ком и/или любым соответ-ствующим экспедитором грузов.
|
Те же меры безопасно-сти, что и при низкой степе-ни угрозы, плюс досмотр методом произвольной выборки и более строгая проверка.
|
Весь авиагруз должен быть подвергнут контролю в целях обеспечения безопасности или полно-масштабной имитации условий полета, а затем охраняться вплоть до его загрузки на борт ВС. В отношении ВС, перевозящих только грузы, применяются меры безопасности, предусмо-тренные для средней степени угрозы.
|
|
Охрана багажа, перевозимого в грузовом отсеке
|
Обеспечить охрану багажа, предназначенного для перевоз-ки в грузовом отсеке, от несанк-ционированного вмешательства на этапе его перевозки от пункта регистрации вплоть до загрузки на борт воздушного судна.
|
Те же меры безопасно-сти, что при низкой степени угрозы.
|
Те же меры безопасно-сти, что и при низкой сте-пени угрозы плюс Постоянное наблюдение за подлежащим перевозке в грузовом отсеке багажом, осуществляемое назначенными сотрудниками службы безопасности, или перевозка в опломбированных контейнерах с последующей про-веркой их целостности.
|