- •1.4. Эксплуатационные характеристики машинного агрегата
- •2. Выбор двигателя, кинематический расчет привода
- •2.1. Определение минимальной мощности и минимальной частоты вращения двигателя
- •2.1.1. Определяем требуюмую мощность рабочей машины Pрм кВm:
- •2.1.2. Определяем общий коффициент полезного дествия (кпд) привода:
- •2.1.3. Определяем требуемую мощность двиготеля Pдв кВm:
- •2.2 Определение передаточного числа привода и его чистей
- •3. Выбор материала зубчатой передачи. Определение допускаемых напряжений.
- •3. 1. Выбор материала для зучатых колёс.
- •3.2 Определение допускаемых контактных [σ]h/мм и изгибных [σ] h/мм напряжений.
- •3. 3. Механические характеристики материалов зубчатой передачи.
- •4.Расчёт закрытой цилиндрической зубчатой передачи.
- •4.1 Проектный расчёт.
- •4.2 Проверочный расчёт.
- •5. Расчет клиноременной передачи
- •5.1. Проектный расчет
- •5.2. Проверочный расчет
- •6. Нагрузки валов редуктора Общие положения.
- •6.1. Определение сил в зацеплении закрытых передач
- •6.2. Определение консольных сил
- •6.3. Силовая схема нагружения валов редуктора
- •Задача 7 проектный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора
- •7.1. Выбор материала валов
- •7.2. Выбор допускаемых напряжений на кручение
- •7.3. Определение геометрических параметров ступеней валов
- •Предварительный выбор подшипников качения
- •Эскизная компоновка редуктора
- •Цилиндрического одноступенчатого редуктора
4.2 Проверочный расчёт.
11. Проверить межосевое расстояние:
12. Проверить пригодность зоготовок колёс. Условие пригодности зоготовок колёс:
Диаметр заготовки шестерни:
Толщина диска заготовки колеса закрытой передачи:
Предельные значения Dпред и Sпред – из табл. 3.2
13. Проверить контакные напряжения σн, Н/мм²:
где а) К— вспомогательный коэффициент. Для косозубых передач К = 376.
б) — окружная сила в зацеплении, Н;
в) – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями. Для косозубых – определяется по графику на рис. 4.1 в зависимости от окружной скорости колёс , м/с,
г) — коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи (табл. 4.3);
д) значения Т2,; [σ]н, Н/мм2; ,d2 , мм;b2, мм; υф см. 4.1, пп. 1, 2, 8; ω2 — угловая скорость вала колеса редуктора или открытой передачи 1/с (см. табл. 2.5).
14. Проверить напряжения изгиба зубьев шестерни σF и колеса σF 2, H/ мм2:
где
а) т — модуль зацепления, мм; b2 — ширина зубчатого венца колеса, мм;
F1— окружная сила в зацеплении, Н (см. 4.1, пп. 2, 10, 13);
б) — коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями.
Для косозубых зависит от степени точности передачи определяемой по табл. 4.2 (определение окружной скорости колес ь — см. п. 13, в);
в)— коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба. Для прирабатывающих зубьев колес=1 (см. 3.1, п. 1);
г)— коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи (см. табл. 4.3);
д) YF1 и YF2 - коэффициенты формы зуба шестерни и колеса. Для косозубых передач в зависимости от эквивалентного числа зубьев шестерни
и колеса
где β — угол наклона зубьев (см. 4.1, п. 5);
е) Yβ = 1 - β°/140° = 1 - 8,10961°/140° = 0,05— коэффициент, учитывающий наклон зуба;
ж) [σ]F1и [σ] F2 — допускаемые напряжения изгиба шестерни и колеса, Н/мм2 (см. 3.1, п. 3).
15. Табличный ответ к задаче 4 (табл.4.1).
Таблица 4.1. Параметры зубчатой цилиццрической передачи, мм
|
Проектный расчет |
||||||||||||
|
Параметр |
Значение |
Параметр |
Значение |
|||||||||
|
Межосевое расстояние аи |
160 |
Угол наклона зубьев β |
||||||||||
Модуль зацепления т |
2 |
Диаметр делительной окружности: |
|
||||||||||
Ширина зубчатого венца:
|
|
||||||||||||
шестерни b1
|
55,8 |
||||||||||||
шестерни d1 |
64,65 |
||||||||||||
колеса b2
|
52,8 |
||||||||||||
колеса d2 |
254,55 |
||||||||||||
|
Число зубьев:
|
|
Диаметр окружности вершин: |
|
|||||||||
|
шестерни Z1 |
32 |
шестерни dа1 |
68,65 |
|||||||||
|
колеса dа2 |
258,55 |
|||||||||||
|
колеса Z2
|
126 |
|||||||||||
|
Вид зубьев |
Косозубые |
Диаметр окружности впадин |
|
|||||||||
|
шестерни df 1 |
59,85 |
|||||||||||
|
колеса df 2 |
249,75 |
|||||||||||
|
Проверочный расчет |
||||||||||||
|
Параметр |
Допускаемые значение |
Расчетные значения |
Примечания |
|||||||||
|
Контактные напряжения σн, Н/мм2 |
386,5 |
7% |
||||||||||
|
Напряжения изгиба, Н/мм2 |
σF1 |
137,119 |
4,131 |
96,9% |
||||||||
|
σF2 |
137,119 |
3,934 |
97,1% |