- •1.4. Эксплуатационные характеристики машинного агрегата
- •2. Выбор двигателя, кинематический расчет привода
- •2.1. Определение минимальной мощности и минимальной частоты вращения двигателя
- •2.1.1. Определяем требуюмую мощность рабочей машины Pрм кВm:
- •2.1.2. Определяем общий коффициент полезного дествия (кпд) привода:
- •2.1.3. Определяем требуемую мощность двиготеля Pдв кВm:
- •2.2 Определение передаточного числа привода и его чистей
- •3. Выбор материала зубчатой передачи. Определение допускаемых напряжений.
- •3. 1. Выбор материала для зучатых колёс.
- •3.2 Определение допускаемых контактных [σ]h/мм и изгибных [σ] h/мм напряжений.
- •3. 3. Механические характеристики материалов зубчатой передачи.
- •4.Расчёт закрытой цилиндрической зубчатой передачи.
- •4.1 Проектный расчёт.
- •4.2 Проверочный расчёт.
- •5. Расчет клиноременной передачи
- •5.1. Проектный расчет
- •5.2. Проверочный расчет
- •6. Нагрузки валов редуктора Общие положения.
- •6.1. Определение сил в зацеплении закрытых передач
- •6.2. Определение консольных сил
- •6.3. Силовая схема нагружения валов редуктора
- •Задача 7 проектный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора
- •7.1. Выбор материала валов
- •7.2. Выбор допускаемых напряжений на кручение
- •7.3. Определение геометрических параметров ступеней валов
- •Предварительный выбор подшипников качения
- •Эскизная компоновка редуктора
- •Цилиндрического одноступенчатого редуктора
3. 3. Механические характеристики материалов зубчатой передачи.
Таблица 3. 2. Механические характеристики материалов зубчатой передачи
Элемент передачи |
Марка материала |
Dпред |
Термо-оброботка |
НВ1ср
|
σв |
σ-1 |
[σ]н |
[σ]F |
Sпред |
НВ2ср |
Н/мм² |
||||||
Шестерня |
сталь 45 |
125 |
У |
248,5 |
780 |
335 |
514,3 |
191,966 |
Колесо |
сталь 35 |
80 |
Н |
177,5 |
550 |
235 |
386,5 |
137,119 |
4.Расчёт закрытой цилиндрической зубчатой передачи.
4.1 Проектный расчёт.
-
Определить главный параметр – межосевое расстояние , мм:
где а) Ка — вспомогательный коэффициент. Для косозубых передач Ка = 43.
б) — коэффициент ширины венца колеса, равный 0,28...0,36 — для шестерни, расположенной симметрично относительно опор в проектируемых нестандартных одноступенчатых цилиндрических редукторах;
в) и — передаточное число редуктора или открытой передачи (см. табл. 2.5);
г) Т2 — вращающий момент на тихоходом валу при расчете редуктора или на приводном валу рабочей машины при расчете открытой передачи, Н-м (см. табл. 2.5);
д) [σ]н — допускаемое контактное напряжение колеса с менее прочным зубом или среднее допускаемое контактное напряжение, Н/мм2 (см. 3.1, п. 2, в);
е) Кнβ — коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба. Для прирабатывающихся зубьев Кн=1 (см. 3.1, п. 1).
Полученное значение межосевого расстояния аw для нестандартных передач округлить до ближайшего числа по табл. 13.15 и сравнить с аw.
2. Определить модуль зацепления m, мм:
где а) Km – вспомагательный кофициент. Для косозубых передач Km = 5,8
б) – делительный диаметор колеса, мм;
в) – ширина венца колеса, мм;
г) [σ]F = 137,119 – допускаемое напрежение изгиба материала колеса смене прочным зубом, Н/мм²
д) значения аw, мм; Т2, Н-м; и; (см. 4.1, п.1). Полученное значение модуля m округлить в большую сторону до стандартного из ряда чисел:
При выборе модуля 1-й ряд следует предпочитать 2-му. В силовых зубчатых передачах при твердости колес H 350 HB принимаем m1мм.
3. Определить угол наклона зубьев βmin для косозубых передач:
В косозубых передачах угол наклона зубьев принимают β = 8...16°, но из-за роста осевых сил Fa в зацеплении желательно подучив его меньшие значения, варьируя величиной модуля т и шириной колеса b2.
4. Определить суммарное число зубьев колеса:
для косозубых колес
Полученное значение округлить вменьшую сторону до целого числа.
5. Уточнить действительную величину угла наклона зубьев для косозубых передач:
Точность вычисления угла β до пятого знака после запятой.
-
Определить число зубьев шестерни:
Значение Z1 округлить до ближашего числа. Из условий уменьшения шума и отсутствия подрезания зубьев рекомендуется Z118
-
Определить число зубьев колеса:
-
Определить фактическое передаточное число иф и проверить его отклонение и от заданного и:
-
Определить фактическое межосевое расстояние:
для косозубых передач
10. Определить фактические основные геометрические параметры передачи, мм.
Параметр |
Шестерня |
Колесо |
|
косозубая |
косозубое |
||
Диаметр |
делительный |
|
|
вершин зубьев |
|||
впадин зубьев |
|||
Ширина венца |
Точность вычисления делительных диаметров колес до 0,01 мм; значение ширины зубчатых венцов округляют до целого числа по табл.13.15.