- •1. Понятие международного частного права. Содержание и предмет международного частного права.
- •2. Место международного частного права в правовой системе. Международное частное и международное публичное право. Система международного частного права.
- •3. Виды источников международного частного права. Дуализм источников международного частного права.
- •4. Международные договоры в области международного частного права. Международная унификация материально-правовых и коллизионных норм.
- •5. Двусторонние соглашения в области международного частного права и их классификация.
- •6. Внутригосударственное законодательство как источник международного частного права. Проблема кодификации норм международного частного права в Украине и других государств.
- •7. Судебная и арбитражная практика как источник международного частного права.
- •9. Отечественные доктрины международного частного права.
- •10. Зарубежные доктрины международного частного права.
- •11. Основные тенденции развития международного частного права в Европейском Союзе.
- •12. Принципы Европейского договорного права.
- •13. Понятие и структура коллизионных норм.
- •14. Виды коллизионных норм. Типы коллизионных привязок.
- •15. Проблема квалификации. Теория "конфликта квалификации". Понятие первичной и вторичной квалификации.
- •16. Теория автономной квалификации по закону суда (lege fori).
- •17. Зарубежная судебная практика по вопросам квалификации коллизионных норм.
- •18. Проблемы квалификации коллизионной нормы по отечественному праву.
- •19. Публичный порядок в международном частном праве. Оговорка о публичном порядке. Обратная отсылка и отсылка к третьему закону.
- •20. Понятие и виды правовых режимов.
- •21. Взаимность и реторсия в международном частном праве.
- •22. Установление содержания иностранного закона в отечественных судах.
- •24. Правовое положение иностранных граждан в Украине. Правовое положение лиц без гражданства.
- •25. Понятие личного статута и государственной принадлежности в зарубежных правовых системах. Личный закон юридического лица.
- •26. Гражданская процессуальная правоспособность иностранных юридических лиц.
- •27. Правовой режим деятельности иностранных юридических лиц в Украине. Правовой статус и порядок регистрации представительства иностранного юридического лица в Украине.
- •28. Участие государства в гражданско-правовых отношениях с иностранным элементом. Правовой режим гражданско-правовых сделок, совершаемых государством.
- •29. Принцип иммунитета государства и его собственности. Теория "функционального" иммунитета.
- •30. Виды иммунитета государства. Судебный иммунитет. Иммунитет собственности.
- •31. Законодательство Украины об иммунитете иностранных государств. Процессуальное положение иностранного государства.
- •32. Гражданско-правовые отношения международных организаций. Виды сделок, заключаемых международными организациями.
- •33. Регулирование вещных прав с иностранным элементом. Коллизионные вопросы права собственности.
- •34. Национализация собственности и ее признание. Право государств на проведение национализации, признание экстерриториального действия законов иностранного государства о национализации.
- •35. Приобретение иностранцами права собственности на землю и иных вещных прав по законодательству различных государств.
- •36. Правовой режим собственности иностранцев и иностранных юридических лиц в Украине. Правовой режим собственности иностранных государств в Украине.
- •37. Собственность Украины, находящаяся за рубежом. Порядок управления и распоряжения этой собственностью.
- •38. Правовой режим иностранных инвестиций. Принципы, определяющие правовой режим иностранных инвестиций, и инвестиционная политика государства.
- •40. Понятие и признаки внешнеэкономической сделки. Виды сделок.
- •41. Законодательство Украины о внешнеэкономической деятельности.
- •42. Общая характеристика Конвенции оон о договорах международной купли-продажи товаров, 1980 г.
- •Часть II регламентирует вопросы заключения контракта, определяет понятия оферты и акцепта.
- •Часть III разделена на следующие главы: Общие положения. Обязательства продавца. Обязательства покупателя. Переход риска. Положения общие для обязательств продавца и покупателя.
- •43. Общая характеристика Конвенции о праве, применимом к договорам международной купли-продажи товаров, 1986 г.
- •44. Общая характеристика Конвенции об исковой давности в международной купле-продаже товаров, 1974 г.
- •45. Инкотермс 2000 г., содержание и значение.
- •46. Общая характеристика Принципов международных коммерческих договоров 1994 г.
- •47. Оферта: понятие, виды, содержание. Вступление оферты в силу. Возможность отмены и отзыва оферты.
- •48. Акцепт: понятие, виды, содержание, последствия. Вступление акцепта в силу
- •49. Основные условия договоров международной купли-продажи товаров.
- •50. Форма и порядок расчетов по договорам международной купли- продажи товаров.
- •51. Исполнение договора международной купли-продажи товаров.
- •52. Ответственность за нарушение договорных обязательств. Условия возложения ответственности.
- •53. Обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажорные обстоятельства).
- •54. Недействительность (тщетность) внешнеторгового договора. Основания и последствия недействительности.
- •55. Понятие международных перевозок. Виды международных перевозок.
- •56. Унифицированные правила по международным перевозкам.
- •57. Правовое регулирование международных железнодорожных перевозок.
- •58. Правовое регулирование международных железнодорожных перевозок грузов и пассажиров в рамках снг.
- •59. Правовое регулирование международных автомобильных перевозок.
- •60. Правовое регулирование международных воздушных перевозок.
- •61. Международные комбинированные перевозки.
- •62. Понятие и предмет международного частного морского права, его источники.
- •63. Правовое регулирование международных морских перевозок грузов.
- •64. Понятие, виды и функции коносамента.
- •65. Понятие чартера и чартерного договора.
- •66. Виды договора фрахтования судна (чартера): рейсовый чартер, тайм-чартер, димайз-чартер, бербоут-чартер.
- •67. Ответственность перевозчика за несохранность или утрату грузов. Национальное законодательство и международные конвенции об ограничении пределов ответственности морского перевозчика.
- •68. Правовое реагирование международных морских перевозок пассажиров и багажа.
- •69. Всемирная конвенции об авторском праве, 1952 г.
- •70. Бернская конвенция об охране литературных и художественных произведений, 1971 г.
- •71. Двусторонние соглашения о взаимной охране авторских прав.
- •72. Защита авторских прав иностранцев по законам Украины. Защита за границей прав украинских авторов.
- •74. Защита прав иностранцев на изобретения. Правовое регулирование патентования изобретений в иностранных государствах.
- •75. Международные соглашения об охране прав на изобретения. Парижская конвенция по охране промышленной собственности, 1883 г.
- •76. Международно-правовая охрана на способы индивидуализации участников гражданского оборота, товаров и услуг. Международные соглашения о товарных знаках. Охрана фирменных наименований.
- •77. Условия регистрации иностранных товарных знаков в Украине. Защита товарных знаков за границей.
- •78. Коллизионные вопросы в области семейного права. Вопросы семейного права в договорах о правовой помощи, заключенных Украиной с другими странами.
- •79. Права и обязанности иностранцев в Украине в области семейных отношений.
- •81. Браки украинских граждан за границей. Развод украинских граждан за границей. Расторжение браков украинских граждан, постоянно проживающих за границей, в судах Украины.
- •82. Вопросы усыновления в международном частном праве. Международные конвенции по вопросам усыновления.
- •83. Коллизии законодательства в области наследования. Вопросы наследования в договорах о правовой помощи.
- •84. Наследственные права иностранцев в Украине. Защита наследственных прав граждан Украины в отношении открывшегося за границей наследства.
- •85. Понятие международного гражданского процесса.
- •86. Признание и исполнение решений иностранных судов по международным соглашениям и законодательству разных стран.
- •87. Процессуальная правоспособность иностранцев в судах Украины.
- •88. Гражданско-процессуальные права граждан Украины и украинских юридических лиц в иностранных судах.
- •90. Признание документов, выданных в другом государстве, их легализация.
- •91. Вопросы международного частного права в практике органов нотариата.
- •92. Международные арбитражные процедуры: понятие, юридическая природа. Виды международного коммерческого арбитража.
- •93. Правовой статус Международного коммерческого арбитражного суда и Морской арбитражной комиссии при тпп Украины.
- •94. Признание и принудительное исполнение иностранных арбитражных решений в соответствии с правилами внутреннего законодательства и международными соглашениями.
65. Понятие чартера и чартерного договора.
Чартер — в международном торговом мореплавании и воздушном сообщении - разновидность договора перевозки груза, пассажиров и багажа, синоним договора фрахтования.
Чартерный договор — договор между владельцами транспортного средства и фрахтователем (нанимателем) на аренду всего транспортного средства или его части на определенный рейс или срок.
По договору Чартера одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю вместимость или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа. Договоры чартера заключаются только для водных и воздушных видов транспорта, а для транспорта наземного такой вид договоров не заключается.
Понятие «чартер» обычно используется в двух смыслах: широком, при котором чартер выступает как родовое понятие, объединяющее в единое целое все договоры чартера (рейсовый чартер — договор фрахтования судна на рейс, тайм-чартер — договор фрахтования судна на время с экипажем, бербоут-чартер — договор фрахтования судна на время без экипажа, т. д.), и узком, при котором под чартером понимается разновидность договора перевозки.
Сторонами чартерного договора выступают фрахтователь (отправитель груза) и фрахтовщик (перевозчик). Фрахт представляет собой плату перевозчику за доставку груза в порт назначения. Размер фрахта зависит от меры, веса или стоимости груза. В чартерном сообщении ставка чартера определяется по соглашению сторон в зависимости от конъюнктуры фрахтового рынка, в отличие от линейных перевозок, где провозная плата устанавливается тарифами линейных конференций. В чартерных перевозках общепринятым является полное либо частичное авансирование суммы фрахта в пользу фрахтовщика.
Еще раз отметим, что требования фрахтовщика о выплате фрахта не связываются с сохранностью груза. Перевозчик не может требовать получения фрахта только в некоторых случаях:
1) если судно не заработало фрахт и даже не приступало к тому, чтобы этот фрахт заработать;
2) в случае потери груза, происшедшей до момента, в который у перевозчика возникало право на авансовый фрахт;
3) в случае потери груза вследствие обстоятельств, не отнесенных к освобождающим перевозчика от ответственности.
В практике выделяются три основных типа чартеров: рейсовый чартер, тайм-чартер и димайз-чартер.
66. Виды договора фрахтования судна (чартера): рейсовый чартер, тайм-чартер, димайз-чартер, бербоут-чартер.
В практике выделяются три основных типа чартеров: рейсовый чартер, тайм-чартер и димайз-чартер. Рейсовый чартер понимается как договор морской перевозки груза с условием предоставления под груз всего судна либо определенных помещений. По договору фрахтовщик обязуется перевезти конкретный груз на обусловленном судне в определенную точку назначения за один или несколько рейсов, а фрахтователь -передать фрахтовщику груз для перевозки и оплатить фрахт. Рейсовый чартер заключается фрахтовщиком от своего имени самостоятельно либо при посредничестве брокера.
Тайм-чартер - это договор, согласно которому судовладелец обязуется предоставить фрахтователю за вознаграждение и на обусловленный срок определенное судно для достижения определенных целей. Такими целями могут быть как перевозка грузов и пассажиров, так и проведение определенных научных исследований либо портовых работ. Что касается димайз-чартера, данный вид договора имеет принципиальное отличие от двух предыдущих прежде всего тем, что по рейсовому и тайм-чартерам судовладелец оказывает услуги фрахтователям от своего имени и с помощью своего экипажа судном, находящимся в его владении.
Согласно димайз-чартеру владение судном и контроль над ним на срок действия договора переходит к фрахтователю, и последний несет полную ответственность за управление, эксплуатацию и плавание судна в период действия чартера. Капитан и команда также считаются в это время служащими фрахтователя. При этом к обязанностям фрахтователя в данной форме чартера относится и снабжение судна всеми необходимыми припасами, горюче-смазочными материалами и водой. В случае перевозок в течение димайз-чартера на зафрахтованном судне грузов третьих лиц перевозчиком считается фрахтователь, который кроме полной ответственности в оговоренных правилах за перевозимый груз также имеет право на вознаграждение в случае спасания и оказания помощи на море.
Бербоут-чартер — в торговом мореплавании договор фрахтования судна без экипажа. Основные права и обязанности сторон. По договору фрахтования судна без экипажа судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю в пользование и во владение на определенный срок не укомплектованное экипажем и не снаряженное судно для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания.
Фрахтователь же уполномочен распоряжаться судном в течение срока действия чартера по своему усмотрению на правах владельца. Он принимает на себя всю ответственность и издержки по совместному предприятию. Кроме того он вправе сменить флаг судна, нанести свои фирменные знаки, а также заключать от своего имени договоры фрахтования судна без экипажа с третьими лицами на весь срок действия бербоут-чартера или на часть данного срока (суббербоут-чартер).