- •Содержание
- •Введение
- •1. Описание естественного режима и транспортно-экономические характеристики порта Порт Новороссийск (рф)
- •Порт Камсар (Гвинея)
- •2. Описание способов погрузки груза
- •Определение расчётного грузооборота причала порта Новороссийск (рф)
- •4. Транспортные средства, их характеристики и режим поступления
- •4.2 Транспортные средства
- •4.3 Определение рейсовой загрузки судна
- •5. Выбор типа вагона
- •6. Определение пределов концентарции технологических линий при обработке судна
- •7. Расчет складов в первом приближении
- •8. Расчет производительности технологической линии
- •8.1 Расчет производительности портального крана
- •8.2. Расчет производительности трюмного погрузчика
- •8.3 Расчет производительности складского погрузчика
- •8.4. Определение количества машин малой механизации в составе технологической линии
- •9. Определение верхней границы концентрации технологичских линий на судне
- •10. Определение минимального количества технологических линий на морском грузовом фронте
- •11. Определение оптимального количества технологических линий на морском грузовом фронте
- •12. Определение количества технологических линий на тыловом грузовом фронте
- •13. Определение количества железнодорожных путей на морском грузовом фронте
- •14. Определние количества железнодорожных путей на тыловом грузовом фронте
- •15. Уточненный расчет складов
- •16. Расчет удельной себестоимости погрузоразгрузочных работ
- •17. Расчет суммарных приведенных затрат и экономического эффекта
1. Описание естественного режима и транспортно-экономические характеристики порта Порт Новороссийск (рф)
Часовой пояс – Гринвичский меридиан + 2 часа
Город Новороссийск (население около 1 млн. человек) расположен на берегу Чёрного моря, в его северо-западной части. В юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории площадью 105,9 га.
Навигация в порту осуществляется круглогодично, но в суровые зимы необходимо в течение 30 дней использовать ледоколы.
Ближайшие морские порты – Туапсе и Темрюк.
Телефоны специальных служб: Пожарная охрана – 29384.
Грузооборот. Мощности порта позволяют перерабатывать 38 млн. т грузов, из них 14 млн. т сухих, 24 млн. т – наливных.
Порт Новороссийск принимает крупные круизные пассажирские суда, располагает современным морским вокзалом. Порт Новороссийск может обслужить до 4 млн. пассажиров в год.
Причалы: в порту имеется 38 причалов с глубинами от 8 до 13 м. Общая протяжённость причальной линии – свыше 8000 м.
Одесские причалы, способные обслуживать сухогрузные суда:
|
№ причала |
Оператор ПСД |
Длина, м |
Глубина, м |
Специализация |
Склады, м2 |
|
3 |
Олимпекс - Купе |
252 |
9,75 – 11,5 |
уиверс. |
8100 (открытый) |
|
4 |
Олимпекс - Купе |
273 |
11,5 |
уиверс. |
14270 (открытый) |
|
7 |
Металлзюкрейн |
359 |
11,5 |
уиверс. |
7332 (открытый) |
|
10 |
Новолог |
198 |
11,5 |
уиверс. |
17136 (открытый) |
|
11 |
Новолог |
181 |
11,5 |
уиверс. |
|
|
12 |
Новолог |
198 |
11,5 |
уиверс. |
|
|
13 |
Новолог |
200 |
11,5 |
уиверс. |
|
|
25 |
Айронипекс |
200 |
11,5 |
уиверс. |
2077 (открытый) |
|
26 |
Айронипекс |
200 |
11,5 |
уиверс. |
|
|
32 |
Бруклен – Киев |
197 |
11,5 |
Сахар-сырец |
№33 (крытый для сахара) |
Перегрузочное оборудование: 68 портальных кранов; мобильный кран «Либхер»; 6 козловых перегружателей; 8 самоходных кранов.
Якорные стоянки: на Одесском рейде 2 якорные стоянки - №354 и №355.
Гидрометеорологические условия: лёд появляется во второй половине декабря и держится вплоть до начала февраля. Очень часто сильные ветры разбивают лёд. Бывает, что в тёплые зимы лёд вообще не появляется в Цемесской бухте. Колебания уровня воды зависят от силы и продолжительности ветра, диапозон 0,4 – 1,0 м.
Порт Камсар (Гвинея)
Адмиралтейская карта № 1194, адмиралтейская лоция № 45.
Часовой пояс – Гринвичский меридиан + 1 час.
Порт расположен на западном побережье Средиземного моря и находится в бухте, вдающейся в берег на 1 милю в северном направлении между мысами Навидад и Санта-Ана.
Телефоны специальных служб: Полиция – 507750, Скорая помощь – 553470, Красный Крест – 501727, Пожарная часть – 128888, Центр управления действиями при чрезвычайных ситуациях и обстоятельствах – 524910.
Ближайшая железнодорожная станция – Картахена (население – около 170 тыс. человек).
Ближайший аэропорт – аэропорт San Javier, 43 км от Камсара, связан регулярными рейсами с Камсар, Мадридом и Альмерией.; Аликанте (100 км).
Подходы к порту: наименьшая глубина у входа в порт – 25 м. вход в бухту Escombreras трудностей не представляет. По длине судна ограничений нет. Наибольшая допускаемая осадка при входе в Камсар – 11 м, в Escombreras – 20,4 м.
Якорная стоянка: защищённая якорная стоянка находится к северу от мыса Тиносо. Суда, осадка которых не превышает 9,0 м, могут становиться на якорь внутри бухты за линиями брекватеров.
Более крупные суда становятся на якорь на рейде Картахены в районе, в котором глубина составляет 65 м, грунт держит якорь хорошо.
Лоцманская проводка обязательна. Суда, входящие в бухту Escombreras, принимают на борт лоцмана в точке на пересечении линий огней, расположенных на концах мола Навидад и мола Бастаречче.
Буксировка. Имеется 7 буксиров мощностью от 1000 до 3800 л.с. Буксиры работают круглосуточно в две смены. Они встречают судно у входа в порт.
Причалы. Общая длина причалов для обработки генеральных грузов – 697 м, навалочных грузов – 717 м.
Перегрузочное оборудование : портальные - 73-20 т, самоходные дизельные - 23 т, 16 т, 225 т, 190 т.
Рабочее время: 08.00-12.00/ 13.30-17.30, понедельник – пятница, суббота; в воскресенье и праздничные дни (по предварительной договорённости) – 08.00-14.00.
Бункеровка: в Камсар поставляется лишь газойль из автоцистерн. В порту Escombreras поставляются все виды топлива.
Судоремонт: осуществляются практически все виды судоремонта.
