- •Электропривода
- •Часть 2: Замкнутые системы электропривода
- •Тематика лекционных занятий
- •Содержание
- •Введение
- •1. Виды схем регулирования координат электропривода и показатели качества
- •Показатели качества для разомкнутого эп
- •2. Методы последовательной коррекции и модального управления с настройками на технический и симметричный оптимум
- •Настройка на симметричный оптимум
- •3. Метод последовательной коррекции с подчиненным регулированием координат
- •Синтез регулятора подчиненного контура
- •Синтез регулятора основного контура
- •4. Модель эп с двигателем постоянного тока независимого возбуждения с жесткими связями
- •5. Модель эп с двигателем постоянного тока независимого возбуждения с упругими связями
- •6. Автоматическое регулирование момента в системе уп-д с п-регулятором
- •7. Автоматическое регулирование момента в системе уп-д с настройками на технический и симметричный оптимумы
- •8. Автоматическое регулирование частоты вращения в системе уп-д с п-регулятором
- •9. Автоматическое регулирование частоты вращения в системе уп-д, настроенной на технический оптимум
- •10. Автоматическое регулирование частоты вращения в двухконтурной системе уп-д, настроенной на технический оптимум
- •11. Автоматическое регулирование частоты вращения в двухконтурной системе уп-д, настроенной на симметричный оптимум
- •12. Автоматическое регулирование положения в системе уп-д с подчиненным регулированием
- •13. Уравнения ад в комплексных переменных. Электрические схемы замещения ад. Механические характеристики
- •14. Автоматическое регулирование частоты вращения ад с короткозамкнутым ротором изменением величины напряжения питания
- •Разомкнутое регулирование
- •Замкнутое регулирование
- •15. Автоматическое регулирование момента ад с короткозамкнутым ротором при питании его от пч с аин
- •16. Автоматическое регулирование момента ад с короткозамкнутым ротором при питании его от пч с аит
- •17. Автоматическое регулирование частоты вращения ад с короткозамкнутым ротором при питании его от пч
- •Работа сар с п-регулятором скорости (рис.17.2)
- •Работа сар с и-регулятором скорости (рис.17.3)
- •18. Импульсное регулирование частоты вращения ад с фазным ротором
- •19. Сар частоты вращения ад с фазным ротором на базе асинхронно-вентильного каскада (авк)
- •20. Обобщенная математическая модель ад в физических переменных
- •21. Двухфазная модель ад в раздельных осях статора и ротора
- •22. Двухфазная модель ад в осях u-V, общих для статора и ротора, вращающихся в пространстве с произвольной частотой
- •23. Дифференциальные уравнения обмоток ад в осях u-V. Выражения вращающего момента
- •24. Уравнения и структурная схема ад в осях α-β, общих для статора и ротора. Расчеты токов обмоток
- •25. Уравнения ад в осях х-у, ориентированных
- •26. Структурная схема ад в осях х-у, ориентированных
- •Преобразования уравнения цепи статора по оси у
- •Преобразования уравнения цепи статора по оси х
- •27. Структурная схема системы векторного управления ад
- •28. Блоки преобразователей фаз аэп с векторным управлением ад
- •29. Блоки восстановления потокосцепления ротора и тригонометрического анализатора
- •30. Блоки преобразования координат и блок компенсации. Подсистема ввода информации
- •31. Векторное управление ад с использованием наблюдателя потокосцепления ротора
- •32. Векторное управление ад с использованием наблюдателя частоты вращения
- •Литература
Настройка на симметричный оптимум
Передаточная функция разомкнутой САУ ЭП имеет вид
(2.10)
Переходный процесс замкнутой САУ ЭП (рис.2.2, график 2) имеет следующие динамические характеристики:
tp.со=3,1 Тμ, σсо=43 % (2.11)
АЭП является астатическим 2-го порядка (сомножитель р в знаменателе передаточной функции Wраз(р) имеет второй порядок), поэтому статическая и скоростная ошибки регулирования равны нулю.
Переходный процесс описывается формулой
(2.12)
Расчеты по формуле (2.6) в случае использования силовой части с одной большой постоянной времени (2.5) дает ПИИ2-регулятор, а для силовой части, содержащей две большие постоянные времени (2.8) – дает ПИИ2Д-регулятор. Оба регулятора из-за И2-части обладают повышенным дрейфом выходного сигнала, а второй из-за Д-части чрезвычайно чувствителен к помехам.
3. Метод последовательной коррекции с подчиненным регулированием координат
Из расчетов, выполненных в предыдущем вопросе, видно, что с увеличением числа больших постоянных времени в передаточной функции Wдв(р) появляется Д-часть в регуляторе и возрастает порядок Д-части. Все это ведет к тому, что АЭП с таким регулятором будет чрезвычайно чувствительным к помехам. В условиях питания электродвигателей от вентильных (полупроводниковых) преобразователей, которые являются мощными источниками помех, можно утверждать, что с Д-частью АЭП будет неработоспособен.
Метод подчиненного регулирования координат основан на том, что с целью выведения из регуляторов Д-части в САУ ЭП вводятся более одного регулятора так, что контуры регулирования оказываются вложенными друг в друга. Внешний контур является основным, а остальные, внутренние по отношению к основному, называются подчиненными контурами.
Для введения подчиненного регулирования необходимо, чтобы в блоке, описанном передаточной функцией Wсч(р), допускалось физическое разбиение на компоненты, которым соответствовала передаточная функция вида
, (3.1)
в которой Т2, Т3, Т4,… - большие постоянные времени.
Рассмотрим двухконтурную САУ (рис.3.1) для АЭП с передаточной функцией
(3.2)
Трехконтурная САУ ЭП будет рассмотрена в вопросе 12.
Порядок синтеза регуляторов следующий – сначала синтезируется регулятор Wрег2(р) внутреннего контура, а затем Wрег1(р) внешнего - основного. Для внутреннего контура всегда нужно принимать настройку на технический оптимум, а для внешнего – любую из настроек: либо технический оптимум, либо симметричный.
Синтез регулятора подчиненного контура
Примем желаемую передаточную функцию разомкнутого контура вида
(3.3)
Тогда в соответствии с (2.6) рассчитываем
(3.4)
Это ПИ-регулятор. Д-части в нем нет.
Замкнутый внутренний контур будет иметь передаточную функцию
(3.5)
Структурная схема САУ ЭП примет вид рис.3.2.
Показатели качества для регулируемого сигнала у2 имеют значения
tp2=4,7 Тμ, σ2=4,3 %, (3.6)
а статическая ошибка регулирования равна нулю.
Синтез регулятора основного контура
Упростим передаточную функцию Wзам2(р) замкнутого подчиненного контура, отбросив в ней слагаемое с малым коэффициентом из-за малости в нем Тμ
, (3.7)
где Тμ1 – малая постоянная времени для основного контура, которая вдвое больше малой постоянной времени Тμ подчиненного контура.
Примем желаемую передаточную функцию разомкнутого контура вида
(3.8)
В соответствии с (2.6) рассчитываем
(3.9)
Это ПИ-регулятор. Д-части в нем нет.
Динамические показатели качества для регулируемого сигнала у имеют значения
tp=4,7 Тμ1=9,4 Тμ , σ1=4,3 %, (3.10)
а статическая ошибка регулирования равна нулю.
Теперь нужно обосновать допустимость упрощения (3.7). Обоснование следующее: если рассчитать в синтезированной САУ переходный процесс для сигнала у, используя сначала точное значение Wзам2(р) (3.5), а затем приближенное (3.7), то окажется, что различие в показателях качества tp и σ1 обоих переходных процессов не превысит 5%. Такая погрешность вполне допустима в инженерных расчетах, и, поэтому, упрощение (3.7) обосновано.
Аналогичные расчеты нужно выполнить в случае настройки основного контура на симметричный оптимум, используя в качестве желаемой передаточной функции разомкнутого контура выражение (2.10).
Выводы по расчетам подчиненного регулирования:
1. Элементы разомкнутой цепи, содержащей источник питания и двигатель, должны быть такими, чтобы допускалось их разбиение на такие физические блоки, чтобы передаточная функция имела вид (3.1).
2. Рассчитывается сначала регулятор подчиненного контура, а затем основного.
3. Подчиненный контур может быть настроен только на технический оптимум, а основной – на любой оптимум.
4. При переходе от подчиненного контура к основному применить упрощение (3.7).
5. Подчиненный контур самый быстродействующий (3.6). Быстродействие основного контура вдвое ниже (3.10).