1.3 Аварии при креплении скважин

1.3.1 Аварии с обсадными колоннами

Прихваты обсадных колонн. Аварии этой группы происходят в следующих случаях: из-за недоброкачественной подготовки ствола перед спуском колонны (проработка производилась не с жесткой компоновкой бурильной колонны, спуск компоновки в осложненных участках без проработки, завышенная скорость про­работки);

из-за применения бурового раствора несоответствующего качества (недостаточное количество противоприхватных добавок, не соответствующие ГТН параметры бурового раствора);

из-за наличия в стволе резких изменений кривизны и направления; из-за недостаточно продуманного плана работ по спуску колонны или ею невы­полнения.

Причины других случаев прихвата обсадных колонн аналогичны причинам прихвата бурильных колонн.

Падение труб и секций обсадных колонн. Обсадные колонны падают в сква­жину по следующим причинам:

вследствие неисправности спускоподъемного инструмента (элеваторов, ПКР и т.д.); в последнее время для спуска сварных обсадных колонн стали широко

применять спайдер-.элеваторы, однако из-за несовершенства узла закрепления трубы очень часто происходит проскальзывание обсадной колонны в спайдере, что приводит к ее падению в скважину;

в результате наличия уступов в стволе скважины, что приводит к остановке на них спускаемой колонны, открытию элеватора и падению труб;

вследствие вырыва трубы из муфты из-за некачественной резьбы, недоста­точно надежного крепления трубы к муфте, свинчивания резьбовых соединений с перекосом, приложения растягивающих нагрузок, превышающих допустимые, не­контролируемого момента свинчивания.

Известны случаи падения обсадных колонн в скважину из-за поперечного обрыва по телу колонны, который происходит в результате относительного удли­нения, не достигающего допустимой нормы, а также в связи с местным упрочне­нием металла, вызванным местной закалкой.

При безрезьбовом соединении труб с помощью сварки бывают случаи раз­рушения труб в зоне сварки из-за наличия непроваров и большого количества га­зовых пор, а также несоблюдения режима сварки по току и напряжению и неточ­ного направления электрода в разделку кромки.

Иногда для упрочнения соединение трубы с муфтой на буровой производят приварку трубы к муфте, но это приводит не к упрочнению, а к ослаблению трубы в месте сварки, так как материалы труб и муфт различны (группа прочности стали муфты всегда выше группы прочности стали трубы).

Смятие обсадных труб. Смятие обсадных труб происходит преимуществен­но в колоннах, спускаемых с применением тарельчатого обратного клапана. Несвое­временный долив спускаемой колонны приводит к смятию трубы над обратным клапаном.

На величину гидродинамического давления влияют скорость спуска колон­ны, разность диаметров скважины и спускаемой колонны, чистота стенок скважи­ны, параметры промывочной жидкости.

Обсадная колонна часто сминается в нижней части из-за чрезмерной ее раз­грузки, особенно в кавернах и в зоне большой разницы диаметров скважины и спускаемой колонны.

Иногда происходит смятие промежуточных обсадных колонн наружным давлением, возникающим выше цементного кольца вследствие обвала пород.

Известны случаи смятия обсадных колонн от наружного давления, возни­кающего при опорожнении скважины во время подъема бурильной колонны. Та­кие аварии характерны для кондукторов и первых промежуточных колонн, затрубные пространства которых зацементированы не до устья.