- •Вычислительная система самолетовождения
- •Руководство по технической эксплуатации
- •Назначение 12
- •Общие сведения
- •Назначение
- •Выполняемые функции
- •1.4. Основные технические характеристики
- •Условия эксплуатации
- •Точностные характеристики:
- •2.1.4. Каналы обмена информацией
- •Мфпу cdu-6200
- •2.2.1. Основные принципы работы
- •Органы управления пульта
- •Кнопки выбора строки
- •Функциональные кнопки
- •2.2.2.3. Служебные кнопки
- •2.2.2.4. Буквенно-цифровая клавиатура
- •Органы индикации
- •2.2.3.1. Блокнотная строка
- •2.2.3.2. Строка сообщений
- •2.2.3.3. Приглашения
- •2.2.3.4. Пунктирные линии
- •2.2.3.5. Строки обозначений
- •2.2.3.7. Формирование текстовой информации
- •3.1. Предполетная подготовка
- •Смена базы аэронавигационных данных
- •3.1.2. Ввод времени
- •3.1.3. Ввод даты
- •3.1.4. Просмотр базы данных характеристик самолета
- •3.1.5. Переключение режима индикации истинный/магнитный курс
- •Страница rsbn control
- •Страница vor control
- •Разрешение/запрещение использования vor/dme
- •Страницы sns control
- •3.1.9. Разрешение/запрещение использования датчика снс
- •3.2. Планирование полета Страница data base
- •Ввод пм для выбора или просмотра
- •Просмотр информации об аэропортах
- •Просмотр информации о радионавигационных средствах.
- •Просмотр информации о пм из базы данных пилота
- •Просмотр информации по точкам пересечения
- •Удаление пм из базы пилота
- •Запрещение использования данных датчиков vor/dme
- •Разрешение использования данных датчиков vor/dme
- •Запрещение использования данных датчиков рсбн
- •Выбор типа созвездия навигационных спутников
- •3.2.12. Ввод, изменение, удаление аэропорта вылета
- •Ввод, изменение, удаление аэропорта посадки
- •Ввод, изменение, удаление запасного аэропорта
- •Ввод, изменение, удаление идентификатора маршрута
- •Ввод, изменение и удаление номера рейса
- •Ввод начального участка
- •Ввод участков воздушной трассы
- •Удаление участка воздушной трассы
- •Удаление пм из плана полета
- •Вставка пм в план полета
- •3.2.23. Вставка в план полета участка воздушной трассы или маршрута
- •Удаление разрывов плана полета
- •Перепись плана полета из соседней всс
- •Сохранение активного плана полета
- •3.3.Вылет
- •Страница prog
- •Просмотр информации о путевой скорости и координатах
- •Ввод величины и направления параллельного смещения
- •Задание угла наклона траектории
- •Задание воздушной скорости и высоты
- •Настройка радиосистем
- •Настройка радиосистем вводом в блокнотную строку
- •Настройка радиосистем с использованием предустановленных частот
- •3.5.3. Настройка рто нп (nav)
- •Переключение режимов автоматическая/ручная настройка vor и dme
- •5.3.2. Работа с арк (adf)
Просмотр информации о путевой скорости и координатах
Просмотр информации о путевой скорости и координатах производится на странице 2/2 pos init, вызываемой нажатием клавиши NEXT со страницы 1/2 pos init. На странице 2/2 pos init индицируется:
Путевая скорость ВС (GS) в узлах;
Координаты (POS), вычисленные в ВСС;
Координаты, полученные от СНС 1, СНС 2 (SNS 1,SNS 2);
Страница pos init 2/2 нажатием клавиши NEXT на странице pos init 1/1
Коррекция местоположения ВСС по данным СНС
Выведите на дисплей страницу POS INIT 2/2
Нажмите КВС sns 1 pos или sns 2 pos, координаты СНС 1 или СНС 2 соответственно переместятся в рабочую строку.
Для выполнения коррекции местоположения ВСС нажмите КВС «confirm update», для отмены нажмите КВС «cancel update».
Коррекция местоположения ВСС по радионавигационным средствам
Коррекция местоположения ВСС может проводится по РМ РСБН, VOR/DME, VORTAC
Выведите на дисплей страницу POS INIT 2/2
Нажмите КВС «update from navaid». В рабочей строке появится идентификатор навигационного средства и азимут/дальность в м.м. до этого радионавигационного средства (Например, TRM 263,5/28,6):
При желании, нажатием клавиши КВС «LAT/LON» индикация координат азимут/дальность может быть изменена на индикацию координат в формате широта/долгота ВС, определенные по РМ.
Для выполнения коррекции нажмите КВС confirm pos, для отмены нажмите
КВС cancel pos.
Примечание:
Коррекция по радионавигационным средствам может быть выполнена в случае:
Использование навигационного средства не запрещено
VOR совмещен с DME или TACAN
Дальность до радиомаяков DME или РСБН не превышает зоны действия
Если в НБД или БД пользователя существуют РМ, соответствующие этим условиям коррекции, то идентификатор маяка наилучшим образом соответствующий текущему этапу полета индицируется в правом нижнем углу экрана малыми белыми буквами (в данном случае «navaid ocn»). В случае отсутствия РМ в НБД или БД пользователя вместо идентификатора РМ индицируются символы тире. На месте символов тире или автоматически выбранного РМ экипаж может ввести любой РМ по своему выбору из НБД или из БД пользователя вводом соответствующего идентификатора и последующим нажатием КВС 5. В этом случае введенный идентификатор индицируется большими белыми буквами и сохраняется до замены или выхода из зоны действия этого радионавигационного средства.
При выполнении коррекции по радионавигационным средствам в блокнотной строке могут индицироваться следующие сообщения:
Not a collocated navaid – не совмещенное навигационное средство
VOR/DME navaid inhibited – использование навигационного средства запрещено пользователем
Navaid not received – нет приема от радионавигационного средства (при отсутствии данных в ВСС)
Страница FPLN
