Условное обозначение подъёмно-транспортного оборудования

Тема 2.2 Сборный железобетонный каркас одноэтажного промышленного здания

План

2.2.1 Колоны, их типы. Привязка колонн к координационным осям. Деформационные швы

2.2.2 Фундаменты, их типы. Правила конструирования и подбора фундаментов

2.2.3 Балки фундаментные, их назначение, типы

2.2.4 Балки подкрановые, их назначения, типы

2.2.5 Стропильные и подстропильные конструкции, их назначения, типы

2.2.1 Колоны, их типы. Привязка колонн к координационным осям. Деформационные швы

В зависимости от материала колонны бывают:

– стальные (металлические);

– железобетонные.

В зависимости от назначения в здании колонны бывают:

1) колонны основного каркаса - на них опирают основные несущие конструкции покрытия (ОНКП), а к колоннам крайних рядов крепят наружные стеновые панели. По расположению в здании их подразделяют на:

а) колонны крайних рядов;

б) колонны средних рядов;

2) фахверковые колонны - они устанавливаются на самостоятельные фундаменты и служат для крепления стеновых панелей, длина которых меньше расстояния между колоннами основного каркаса. Фахверковые колонны (КФ) устанавливают:

а) вдоль наружных стен (продольный фахверк), если длина стеновых панелей 6 м, а шаг колонн крайнего ряда 12 м;

б) вдоль торцовых стен (торцовый фахверк);

в) внутри здания для крепления перегородочных панелей и придания устойчивости длинным, тонким и высоким перегородкам из кирпича и мелких блоков (фахверк перегородок).

Сборные железобетонные колонны основного каркаса

Колонны для зданий без мостовых кранов и зданий с подвесными кранами. Основными особенностями этих колонн являются:

• форма поперечного сечения: квадрат, прямоугольник, реже круг, кольцо;

• сечение постоянное по высоте колонны;

• сечение сплошное;

• средние колонны могут иметь вверху уширения (уширенный оголовок), т.к. на них опираются конструкции покрытия с двух сторон;

• высота колонн среднего ряда, при наличии в здании подстропильных конструкции, на 600 (700) мм меньше высоты колонн крайних рядов, т.е. на высоту опорной части подстропильной конструкции.

Сплошные колонны применяются в зданиях, имеющих высоту этажа до 9,6 м, пролеты до 24 м, шаг 6 м. В бескрановых зданиях с высотой этажа 3,6…7,2 м шаг крайних и средних колонн принимают 6 м, при высоте 4,8…9,6 м – шаг средних колонн равен 12 м.

Заделка колонн ниже нулевой отметки в зданиях без мостовых кранов равна 900 мм.

Колонны для зданий с мостовыми кранами. Для этих колонн характерно наличие консолей - специальных выступов, на которые укладывают подкрановые балки. Колонны крайних рядов - одноконсольные, колонны средних рядов двухконсольные.

Основными особенностями этих колонн являются:

• форма поперечного сечения: прямоугольник;

• сечение сплошное;

• подкрановая ветвь колонны имеет большие размеры поперечного сечения;

• надкрановая ветвь колонны имеет меньшие размеры поперечного сечения.

Применяют в зданиях высотой этажа до 10,8 м с пролетами 18 и 24 м при шаге колонн 6 и 12 м, оборудованных мостовыми кранами грузоподъемностью до 20 т.

Заделка колонн, имеющих консоли, ниже нулевой отметки равна 1,0 м.

Двухветвевые колонны в нижней подкрановой части имеют две ветви, соединенные распорками. Просветы между ветвями используют для пропуска санитарно-технических и технологических коммуникаций. По расходу материала эти колонны экономичнее колонн сплошного сечения и применяются при высоте цеха свыше 10,8 м в зданиях с пролетом 18…30м и шагом 6 и 12 м, при крановых нагрузках до 50 т. Двухветвевые колонны могут использоваться для бескрановых зданий, могут быть одно- и двухконсольными.

Заделка двухветвевых колонн в фундамент – 1,05 и 1,35 м.

Центрефугированные колонны кольцевого сечения используются как для крановых зданий, оборудованных кранами грузоподъемность до 30 т, как и для бескрановых. Их выполняют из высокопрочных материалов и бетонов высоких марок.

Применение для промышленных зданий типовых конструкций требует строго определенного их расположения. Это значит, что все колонны на плане здания должны быть расположены строго определенно по отношению к разбивочным осям.