- •Бюгельные протезы.
- •4Кл. Включенный дефект во фронтальном участке
- •Опорно-удерживающие кламмера.
- •Опорно - удерживающие кламмера системы Нея.
- •Система Нея представляет 5 типов кламмеров:
- •1Тип. Серповидный жесткий опорно - удерживающий кламмер Аккера.
- •2Тип. Эластичный опорно - удерживающий кламмер Роуча.
- •5Тип. Круговой или кольцевой кламмер.
- •Модификация кламмеров системы
- •Кламмерная линия.
- •Базисы бюгельных протезов.
- •Планирование конструкции бюгельного протеза.
- •Пути ввеления и снятия протеза.
- •1.Произвольный.
- •2.Метод определения среднего наклона длинных осей опорных зубов.
- •3.Метод выбора.
- •Произвольный метод.
- •Метод определения среднего наклона длинных осей опорных зубов.
- •Метод выбора.
- •Измерение глубины ретанционной зоны.
- •Подготовка полости рта к бюгельному протезированию.
- •Этапы изготовления бюгельных протезов.
- •Этапы изготовления протезов со снятием с модели.
- •1. Клинический этап.
- •1.Технический этап.
- •2.Клинический этап.
- •Изготовление цельнолитых бюгельных протезов на огнеупорных моделях складывается из следующих этапов:
- •Изготовление протеза на огнеупорных моделях
- •Отливка каркаса бюгельного протеза.
- •Починки бюгельного протеза.
- •Фиксация с помощью телескопических систем
- •Балочные крепления.
- •Замковое крепление
- •Типы замковых креплений
- •Активируемы – обеспечивают необходимую ретенцию между матрицей и патрицей. По мере пользования могут быть повторно заменены . Являются креплениями при изготовлении съемных протезов.
- •Классофикация замковых креплений по типу конструктивных особенностей.
- •Область применения замковых креплений
- •Выбор замковых креплений
- •Ортодонтическое лечение пародонта
- •1)Гингивотомия(расширение десневого края)
- •2)Гингивъэтомия(иссечение десневого края) Ортопедическое лечение
- •Виды несъемных шин
Виды несъемных шин
-
Кольцевая – представляет собой систему спаянных колец. Доходит только до экватора ,остаються свободными только режущие края. « - « неэстетичен, часто расцементируется.
-
Коронковые шины – представляют собой ряд спаянных коронок различной конструкции. Может применяться во фронтальном и боковом участке.
-
Колпачковые шины – применяються во фронтальном и боковых участках . Н клыки изготавливаються коронки а резцы покрываються колпачками с оральной стороны.
-
Полукоронковые шины – блок полукоронок может применяться и во фронтальном и в боковых участках,сложен в изготовлении.
СЪЕМНЫЕ ШИНЫ :
Балочные шины представляют собой мет балку которая фиксируеться в искусственно созданном углублении жевательной поверхности боковых зубов.
Съемные шини представляют собой бюгельные протезы ,включающие в себя большое количество опорно-удерживающих кламмеров различной конструкции.
ВИДЫ СТАБИЛИЗАЦИИ ЗУБНЫХ РЯДОВ
-
Фронтальная стабилизация т.е. шинирование фронтальной группы зубов
-
Сагиттальная – шинирование боковых зубов
-
Фронто-сагитальное – шинирование фронтальных и с одной стороны боковых зубов
-
Стабилизация по дуге – в шину вовлекаються все оставшиеся зубы