Марсель — marseilles

43°18'С.Ш., 05°25'В.Д.

Адмиралтейская карта: № 150.

Часовой пояс - Гринвичский меридиан + 1 час.

Порт расположен на юге Франции, у северной части восточного берега Марсельского залива Средиземного моря. Город Марсель (население около 950 тыс. человек, в агломерации около 1,1 млн. человек) — административный центр департамента Буш-дю-Рон. Марсель — второй по численности населения и третий промышленный (после Парижа и Лиона) город во Франции.

Марсель — основной порт Франции и один из крупнейших портов на Средиземном море. Это важнейший промышленный и финансовый центр региона, расположенного между Роной и городом Марсель, включая заливы Фос и Этанг де Берр. В порт Марсель входят прилегающие порты:

Старый порт в районе Эстак (Estaque);

Пор-де-Бук (Port de Bouc) / Лавера (Lavera) / Каронт (Caronte) / Этан-де-Бер (Etang de Berre) / Ла-Мед (La Mede);Фос (Fos).

Ежегодно в порту обрабатываются следующие объемы грузов:

Нефть и нефтепродукты 65 млн. т;

Другие жидкие наливные грузы 3 млн. т;

Навалочные сухогрузы 14 млн. т;

Генгрузы 11 млн. т.

Эстак — Estaque

Портовая администрация: Port Autonome de Marseilles, P.O. Box 1965, 23 Place de la Joliette, F-13226 Marseilles Cedex 02, France. Телефон: 91-39-40-00. Телекс: 440746 Portuato Marsl. Факс: 42-06-45-59. Телеграф: Portuato Marseilles.

Телефоны специальных служб: Полиция 17 или 12 канал УКВ; Скорая помощь и Пожарная команда 18.

Ближайшая железнодорожная станция — Марсель.

Ближайший аэропорт — Марсель (Marseilles-Province).

Лоцманская проводка обязательна. Имеются три лоцманские станции: Пор-де-Бук (Port de Bouc), Эстак (Estaque) и Фриуль (Frioul). Связь с лоцманом на 8 канале УКВ.

На Южном входе лоцман поднимается на борт судна между островами Ле-Фриуль (Le Frioul) и Шато-д' Иф (Chateau d' If), максимально допустимая осадка судна 8,5 м.

На Северном входе лоцман встречает судно на рейде Эстак; северным проходом рекомендуется пользоваться судам с большой осадкой и при сильных северо-западных ветрах.

Буксировка: имеется три буксира от 880 до 2200 кВт.

Краны: 48 причальных кранов грузоподъемностью 3-6 т; 14 мобильных кранов грузоподъемно­стью 8-40 т; 2 плавучих крана 90 и 150 т и 1 плавучий кран 500/600 т; 14 кранов в сухих доках грузо­подъемностью до 150 т.

Комплексы для обработки навалочных грузов:

Зерно:

Док Президан-Вильсон (President Wilson): Причалы №№ 24/25; элеватор вместимостью 30000 т, соединен с причалом крытой транспортерной линией; одна всасывающая установка производительно­стью 600 т/ч.

Док Гранд-Жольет (Grande Joilette): используется только для хранения зерна; емкость элеватора-22000 т.

Минеральные грузы навалом:

НасьональДок (National Dock): причалы №№ 47 и 48 оборудованы ковшовыми кранами; откры­тый склад 4000 кв. м; 2 крана производительностью 300 т/ч и 150 т/ч.

3 причала №№ 109, ПО, 111 на моле. Длина каждого причала 151 м; максимальная осадка 12 м. Емкость хранилища 50000 т.

Имеется 5 кранов грузоподъемностью по 7 т.

Док Президан-Вильсон: причал № 14 предназначен для обработки глинозема; два силоса общей емкостью 11000 т.

Док Леон-Гурре (Leon Gourret): причал № 8, предназначен для обработки навалочных грузов грейферами; складская площадь 4000 кв. м.

Наливные грузы:

Док Мурпъян (Mourepiane): причалы №№ 151 и 148 предназначены для растительных масел и химикатов; общая вместимость хранилища 245500 куб. м.

Импорт — растительные масла; экспорт — химикаты.

Причалы №№ 104 и 104А-для перегрузки вина наливом.

Сахар:

Док Президан-Вильсон: причалы №№ 19 и 20; элеватор вместимостью 24000 т. Сахар выгружает­ся ковшовыми кранами в бункеры, которые соединены транспортерами с элеватором; производитель­ность 250 т/ч.

Специализированные комплексы для обработки грузов:

Причалы для тяжеловесов: В бассейне Мирабо находится причал № 161, который предназначен для погрузки и выгрузки тяжеловесов, перевозимых на баржах.

Кроме этого специального причала, в порту Марсель имеются 29 причалов ро-ро, что позволяет осуществлять прямую погрузку тяжеловесов на суда. Имеются также обычные причалы, на которых можно производить вертикальную погрузку/выгрузку тяжелых грузов при помощи плавучего крана «Атлас» грузоподъемностью 150 т. Имеется также плавучий кран «Protis» грузоподъемностью от 500 до 600 т, а также другие плавучие средства грузоподъемностью от 40 до 60 т. Специальная подтоп­ляемая баржа предназначена для перевозки морем тяжелых грузов весом от 1800 до 2000 т; погрузка таких тяжеловесов на баржу производится в сухом доке.

Контейнерные терминалы:

Значительное число причалов предназначено для перегрузки контейнеров.

На молу Леон-Гурре: допустимая осадка судна 14,5 м, обширные открытые площадки, железно­дорожные пути.

В бассейне Мирабо на причале Мурпьян имеется 6 причалов №№ 152-157, длина каждого прича­ла 154 м, максимальная осадка судна 11,7 м. Контейнерное оборудование: два портальных крана г/п 40 т; 4 мобильных крана г/п 30 т; складская площадь 90000 кв. м.

Якорная стоянка находится в районах Marseilles North, Saint Marie и Endoume.

Радиообмен: Marseilles Radio, позывные FFM. Связь с Управлением порта на 12 канале УКВ.

Рабочее время: 06.30-13.00 /13.00-20.00 / 20.30-03.00, понедельник —воскресенье.

Праздничные дни: Новый год, 1 мая и Рождество.

Пресная вода может быть получена с причалов, либо доставляется баржей (минимальное коли­чество 50 т).

Бункеровка: имеется мазут и дизельное топливо; доставка только баржей.

Медицинское обслуживание предоставляется.

Судоремонт возможен. Судоремонтная компания: Marsellaise de Reparation, P.O. Box 57. F-13314 Marseille, France. Телефон: 91-69-90-02.